能上牌长续航，半小时快充副驾驶带大屏的高配代步车，实拍LITE

宏光MINIEV，宝骏KiWiEV，最近微型纯电代步车变得异常火爆，特别是正规上牌，安全品质有保证这一点让很多原来低速代步车消费者非常动心，而今天说的来自北汽的一款微型代步车LITE作为代步小车的一个代表车型也是一个能上牌的正规微型代步车。

LITE的外观要比宏光MINIEV还要显得更小巧更像个玩具，而且LITE的高度不高，重心比较低，驾驶起来也更更好采用，这种人畜无害的玩具外观也能降低新手开车的压力。

侧面的造型非常接近于小跑车的造型，同时两厢半的设计以及白色的车顶还有敞篷一样的视觉效果，不到3米的车长更是让这车开起来以及停车的灵活性更强，整车开起来就跟骑个两轮电动一样轻松。最关键的是，这车使用了标准的15英寸轮圈以及轮胎，还有四轮碟刹，抓地力以及刹车力度都要比一般代步车好很多。

车尾看上去LITE还有种原厂自带宽体的效果，而设计上车尾有着很高的模块化程度，有种积木拼起来的感觉。

别看是个便宜的小车，内饰人家也是使用了三块大屏的设计以及车联网系统，配置上比现在很多几十万的车还要丰富一点，特别是副驾驶的影音娱乐非常强，吃醋之外，这车还带有一键启动、全液晶仪表、多功能方向盘等配置，小车归小车，但是精致是真精致。

不到3米的车长放四座那就是不可能的任务，所以LITE采用了双运动皮座椅的设计。整车重心非常低，再加上座椅非常后仰，所以整台车的坐姿感觉是非常接近于跑车的，甚至可以说这是个迷你跑车。

使用后永磁同步电动机方案的LITE也可以说是个和保时捷911一样的后置后驱跑车了，电动机功率54马力，扭矩140牛·米，对付这个小车来说这个动力已经非常充足，甚至可以玩起漂移，而电池组容量为32kWh算是小车中较好的表现，工信部续航里程300km，半小时能通过直流快充冲到80%，整体三典型表现算是让人满意。

LITE这个小车我们爱称这车为”小犊子“，”小玩具“，现在能上牌的正规纯电代步小车不少，但是像LITE这么好玩的车不多，整体看下来这车更像是一个迷你跑车，坐地、重心还有动力都不错，续航和充电也不掉链子，家里要是需要再买一辆代步车的话，这车不一定是最好的选择，但是真的是最好玩的选择。