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宝骏310两厢长宽高多少 宝骏730车长x宽

(原标题:宝骏310两厢长宽高多少 宝骏730车长x宽)

对工薪一族来讲,成家立业后,两个人如果不在一个地方上班,购买两台车要比买7座车更加方便一些。价格方面不需要太贵,目前很多国产车型性价比不错,就拿小型车定位的宝骏310来讲,厂商指导售价在4.09~5.29万之间,虽然全系车型都是手动方案,但性价比不错。今天要跟大家具体解析的是2020款1.2L手动超值型宝骏310,定位上是家族低配,厂商指导售价在4.09万,整车提供3年或6万公里质保服务,下面从多角度来跟大家具体聊聊。

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

从外观上来看,宝骏310设计上相对简约,前引擎盖上方力量感不错,有多条明显的线条隆起。前格栅采用大嘴式设计,中间是家族经典品牌logo,内部银色镀铬装饰左右两侧比较厚实,中间相对细长。两侧大灯组与其相连,造型上相对复古,远近光灯采用卤素光源,大灯能够进行高度调节。

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

从定位上来看,宝骏310是一款5门5座两厢车,长宽高分别在4032×1680×1450毫米,车身轴距在2550毫米。采用双腰线设计,上方腰线有一些上扬,下方腰线则采用折线处理,丰富性不用担心,就是油箱容量一般,只有30L,当然作为家庭第二代步车,以城市驾驶为主,倒没有里程焦虑。整车重量在1吨以下,相对比较轻盈。底部轮毂则在14英寸,造型上相对简单。

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

从车尾角度来看,设计上比较精简,可以看到车顶上方的高位刹车灯,尾灯组造型上比较圆润,下方排气口采用隐藏式设计。作为一款两厢车型,后备厢容量比较一般,但日常买菜东西够放,常规状态下在251L,如果要放大物件,后排座椅能够进行放倒,最高可扩容到1000L容量。

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进入宝骏310车内,设计上不复杂,看上去简洁大方,中控区域层次感不错,低配车型没有提供中控大屏,左侧仪表区域是组合形式,正前方塑料方向盘没有提供多功能按键,本身不支持调节,从可玩性角度来讲,会稍微有一些欠缺。

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

织物座椅看上去质感相对一般,内部填充物偏硬一些,坐上去少了一种卸去疲劳的感觉,短途行车没有问题,跑长途时间长了会觉得疲惫。受限于车内做工用料,隔音表现相对一般,即便车窗关闭,依旧可以听到一些风噪以及胎噪,当然如果以城市行驶为主会好很多,毕竟低速情况下很多槽点看不见。作为一款小型两厢车,尺寸上倒不会觉得特别压抑,毕竟车身轴距达到2550毫米,前排问题不大,后排坐三个成年人会有一些拥挤,我自己身高在1米75,体重在160斤,坐在后排头部空间以及腿部空间都只有半拳。而如果只是日常家用,平时也不会坐那么多人,倒是能够解决很多刚需问题。

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从动力来讲,搭配一台小排量的1.2L自然吸气引擎,从具体参数来看,最大功率在59kW,最大扭矩在112N·m,传动系统匹配5挡手动变速箱。动力输出上比较柔和,低速行驶比较平顺,本身没有提供多种驾驶模式切换,从操控手感上来看,指向性倒是不差,基本没有虚位现象,方向盘阻力感不明显,相对轻盈,一只手就可以轻松操控,对于女生来说比较友好。作为一款家用轿车,宝骏310车身姿态偏低,面对一些马路牙子或者颠簸路段最好是能够减速慢行,不然可能会磕碰到前唇。

宝骏310:低配指导价4.09万,城市通勤经济性如何?

写到最后,宝骏310虽然值得吐槽的地方很多,但在同价位车型中性价比算是不错,作为家族低配车型,目前江苏地区有一定优惠,裸车报价大概在3.67万。用车成本上不是太高,从保养的角度来看,以6万公里计算,大概需要花费3489元。油耗成本更加不用担心,本身排量就小,日常添加92号汽油就行,从NEDC百公里综合油耗来看是在5.1L。