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Q3是多少钱 奥迪a3二厢多少钱

(原标题:Q3是多少钱 奥迪a3二厢多少钱)

奥迪A3两厢车和A3L特供三厢车,也就是传闻中的大众高尔夫、宝来换壳车,毕竟三大件一模一样,奥迪A3家族整个全系列都只能使用DQ2007速干式双离合变速箱,包括奥迪Q2同样。

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

疫情期间,A3去年最低曾经以15万元左右的裸车价位成交,官方指导价20万-25万,终端则是19万上下,基本和广本雅阁、凯美瑞的成交均价雷同,但日系三剑客的CVT无极变速箱国人普遍不担心,家用挺合适的,故障率也很低。

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

但芯片短缺,奥迪现在已经涨价至17实际起步价的奥迪A3和Q2,按理说,此价位不低依旧改用干式双离合就说不过去了!18万元的大众探岳能够做到全系标配大众的DQ381湿式双离合,为什么大名鼎鼎的奥迪,在特供中国的两大入门车型上,不肯使用更稳定可靠的7速湿式双离合,反而只配上十万出头宝来、速腾、凌渡同款干式双离合变速箱,岂不是增多这些奥迪车主的担忧?以至于大街上很多A3和Q2车主被人嘲笑,“买不起真奥迪,十几万买的伪奥迪变速箱都不够高级,发动机也不是纵置的!”

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

国人对于干式双离合变速箱依旧存在不小的担忧,特别担忧干式双离合车型,再强大的技术受制于设计缺陷和先天性特征,干式双离合就是两组手动挡变速箱的简单结合,离合器并没有浸泡在变速箱油里,如果经常遇到拥堵车况和蠕动路况,对于干式双离合变速箱很产生过热、加剧磨损、顿挫、异响等问题,国人已经成为常识性知识,一汽奥迪两大入门级奥迪车A3和Q2为何如此操作?

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

要解决这个疑惑,反观30万元价位以上的奥迪全球车型就可以:

A4L和Q3就能揭晓答案。这两款发动机+变速箱都是纵置布局的奥迪全球车,均采用大众集团的DQ501纵置7速湿式双离合变速箱,制造成本远高于A3上的DQ200横置7速干式双离合。

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

大众集团旗下的大众、奥迪、斯柯达、保时捷但凡搭载2.0TEA888发动机的车型,势必就会匹配湿式双离合,这是因为干式双离合承受不了2.0T发动机动辄320牛米的大扭矩,大众入门款的低扭矩低马力的1.4TEA211发动机,才是匹配7速干式双离合变速箱的最佳黄金排量,奥迪入门级的A3和Q2均搭载的是1.4T小排量发动机,在大众公司眼里用不着可以承载高扭矩的湿式双离合,还增加物料调教人工等生产成本!一台干式双离合足够应付,顺带能降低巨额成本,毕竟奥迪A3和Q2在华每个月总销量加起来都能破万辆!

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

如果大众旗下的一汽奥迪能够一视同仁,所有奥迪合资车都使用湿式双离合,成本势必提升以数千万计算,附带提升新能源负积分,1.4T低排量发动机负积分远低于2.0T,这才是奥迪A3和Q2不能用湿式双离合的核心因素。

十几万的奥迪A3和Q2只配干式双离合,A4和Q3却用高端湿式双离合

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