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瑞虎8和中华V7油耗多少 中华v7的实际油耗多少

(原标题:瑞虎8和中华V7油耗多少 中华v7的实际油耗多少)

大家好,享受汽车美好生活,这里是小伍说车,每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《传祺GS8、奇瑞瑞虎8和中华V7怎么选?听听车主怎么说,再做决定!》。今天我们请来一位中华V7车主,目前车主提车后已经开了3个多月了,下面把时间交给他,让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意:中华车的外观设计风格尤为突出,一看就很有大家风范,车子线条舒展有型,前脸造型美观时尚,侧身及尾部的线条也很明朗,第一眼印象就足够深刻,大大小小的车型也看过不少,还是最喜欢V7的这个外观形象,十分的典雅,我虽然选车很看重颜值方面吧,但也不全是,最主要的还是车子的操控以及动力的表现,这些还是蛮重要的,开车开车开的就是这两点,所以这车最让我满意的除了外观还有就是它的这两方面了。

最不满意:这款车不是特别省油,我平时上下班开的比较多一些,活动区域也就是市内了,大概这也是油耗一直居高不下的缘由吧,朋友的车排量比我这还要大上一些,但是油耗可比我这个低多了,不知道是我开车习惯的问题还是车子磨合期的原因,反正现在看来这个油耗于我而言还是高了一些。再就是车子减震的调校一般,过一些坑洼路段或者是不太平坦路面的时候颠簸感有点重,坐在车里晃晃悠悠的,舒适感是差了点。

裸车14.29万喜提中华V7,用车3800公里后,车主详细说了优缺点

外观方面:内敛沉稳的外观风格,着实是符合我的审美需求,点阵式的进气格栅特点十足,看起来更显豪华气息,两侧车灯跟进气格栅的对接看起来更有立体感,车子侧面看起来感觉还是有一些宝马的影子的,线条很漂亮,还有尾灯的设计也是很美观的,晚上行车的时候颜值还是可以。

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舒适性方面:如果是说单就座着的感觉,还是很舒服的,座椅的填充物很足,坐起来比较厚实一些,跟坐家里的大沙发是一样的感觉,而且贴合度也很不错,靠背的设计很到位,而且前排座椅的加热功能也很好,冬天坐着就不会冰冰凉的感觉。就是车子减震不是特别好,对于震感的处理还有待加强,坑坑洼洼的路面在车里坐着就很颠,很不舒服。

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油耗方面:高速下来的油耗表现我还是挺满意的,前段时间刚跑了高速,大概就是三百公里不到吧,油耗表显是在八个左右,我觉得要是在市内能有这个油耗的话我就更满意了,我平时上下班开的基本上油耗一直是在九个多快十个,跟别人比起来是要高了不少,也是上下班堵车的原因吧,油耗总也下不去,现在就希望再磨合磨合能下一些就满足了。

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内饰方面:对车子的内饰我还是相当满意的,做工细致走线工整,而且在用料上面也是不赖,看起来很有运动的那种感觉,中控的大屏也很有电子感,给人像是玩平板一样的错觉,内饰也没有什么异味,车子提回来散了两天就没味道了,看来内饰的材质还是很不错的。

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操控方面:出色的操控力赋予了这台车不凡的灵魂,我觉得这车的操控感还是相当给力的,方向盘的轻重正好,指向精准度也很高,转向的稳定性也控制得很不错,车子整体表现就是很稳,快速行驶也是,高速的时候旁边通过大车也不会给人车子发飘的感觉,重心保持的就很好,快速转弯车子也不会有太大程度的侧倾,很稳的就转过去了,在车里是几乎察觉不到在过弯的。

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空间方面:空间自然不用担心,中型车毕竟是中型车,内部空间完全合理,车座空间很大,后备箱以及车内储物格的容积也很足,放一些日常用的东西是绝对足够的,买车还是买大了的好,空间大人坐着也宽敞舒服一些,我这车载满员的情况下我觉得都丝毫不显得拥挤,看着就轻松,小型车坐满之后看着就很挤,那坐着肯定不舒服,不如宽松点的表现这么好。

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动力方面:车子动力系统表现很不错,加速平顺性良好,动力介入的很自然,换挡反应也很快,动力随叫随到不会有顿挫,动力输出很平稳有力,双离合变速箱跟宝马发动机的搭配堪称完美,反应还是很快的,起步完全没有顿挫,过红绿灯总觉得别的车磨磨唧唧的,不像我的车反应快速。

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性价比方面:车子的性价比每个人看法不同自然评价也是褒贬不一,就我而言这款车买的还是很合心意的,车子的表现也让我觉得很满意,外观以及内在,还有配置操控之类的,都是挺强的。国产车也并没有有些人说的那么差,车子这个东西自己开着顺手就行,不要太在意别人怎么说,自己体验了才知道好与不好。

为什么选择这款车:买这车之前还是看了很多同级别的车型,比如哈弗F7、瑞虎8、传祺GS8、中华V7等。当时选的时候觉得这款车表现是相对完美一些的,同样的十几万车型里面,V7的总体表现要更稳更出色一些,可能价位不是特别优惠的,但是车子的综合性能明显要出挑一些,不管是帅气逼人的颜值还是强劲十足的动力,都让我觉得这款车很不错。而且在空间上也很有优势,车子内部很宽敞,坐起来不会给人过于紧凑的感觉,虽然一多半时间都是我自己开吧,但是考虑到后期成家之后这款车肯定是大有用处的,综合比较一下还是选择这款车更好一些。