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丰田用多少油 丰田双擎什么时候用油

(原标题:丰田用多少油 丰田双擎什么时候用油)

2021年或许是汽油价格的一个转折点,油价在连续数次上涨之后,最终稳稳地突破7元/L,对于消费者而言,这无疑是一场噩梦,毕竟高油价带来的是高昂的消费支出。油价的上升,也让大多数车主将目光瞄准了新能源汽车,但纯电动汽车存在各种缺陷,续航里程不足,充电不方便,且蓄电池维修价格昂贵,这个时候,混动车的优势逐渐显露出来,不需要外部充电,还可保持超长的续航里程,而混动车界的老大哥就是丰田。

回顾丰田双擎24年的发展史,累计销量1800万辆,油耗节省520亿升

丰田混动系统在全球独占鳌头

丰田从20世纪就开始着力开发混动车,并于1997年推出了第一款混动车型普锐斯,为了保护自己的开发成果,丰田一口气申请了无数专利,而这一专利的开发也让丰田在双擎领域独占鳌头,很多网友开始戏称,现在全球有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。

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丰田的混动系统又被称为THS(ToyotaHybirdSystem),是强调燃油经济性的混联式混合动力系统,将发动机和电动机的动力进行优化匹配,在降低车辆油耗的同时还能提供更好的驾驶体验。该混合动力系统,在低速时以电动机为主,可瞬间输出强大的扭矩,提升车辆的起步加速感,同时车辆的起步过程非常平顺,且车辆具有非常优秀的NVH性能;高速行驶时,则以发动机运行为主,在电动机的辅助下,发动机始终处于最高效的转速区间,使得发动机的热效率更高(达41%以上),油耗更低;在某些特殊的工况条件下,为了提升车辆的驾驶感,发动机和电动机会同时工作,比如车主需要急加速,车辆控制系统会自动判断车主的开车意图,从而对车辆的动力系统进行最合理的控制。

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丰田的混动系统有多省油?

从丰田推出第一款混合动力系统HEV“Prius普锐斯”以来,丰田以HEV为主的双擎车型,全球累计销量突破至1800万辆,相比于丰田同排量的汽油车型,可减少燃油消耗520亿升汽油,对于二氧化碳的排放量可以降低约1.4亿吨。看到这一数字,是不是很吃惊?

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现在丰田已经将混合动力系统遍布于各个车型中,像紧凑级车型卡罗拉,匹配了1.8LE-CVT双擎动力系统,NEDC/WLTP综合油耗低至4.0L/100km,B级车凯美瑞,匹配了2.5LE-CVT混合动力系统,NEDC/WLTP综合油耗低至4.1L/100km,而其同排量的2.5L8AT动力系统,其综合油耗高达6L/100km,最关键的是,混动车型在实际驾驶过程中,其油耗水准与NEDC认证油耗相差较小,越为4.0~5.0L/100km左右,而2.5L的纯燃油车,车辆的油耗水平至少8个油。

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很多人都说,混合动力系统只适合家用,对于一些SUV车型,越野车型,高端车型,它并不是很适用,现在丰田又开始放大招,丰田开始在汉兰达、皇冠等车型中匹配混合动力系统,丰田混动家族的产品阵容日益丰富,其传言共不攻自破。

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如果车主担心汽油价格上升太快,导致用车成本显著提升,我们完全可以考虑买一款混动HEV车辆,毕竟在省油方面,它是实实在在的。或许大家会担心,丰田混动系统的蓄电池,其使用寿命如何?后期维修成本是不是很高?为了消除车主们的顾虑,丰田为混动系统的电池组提供了8年或20万公里的超长质保期,足见,丰田对它的混动系统还是非常信赖的。

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