猎豹电动汽车新款多少钱 新款电动车
文|腾三毛
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12月8日，猎豹CS9EV纯电动汽车在长沙工厂正式下线，这也标志着猎豹汽车长沙公司正式投产。随后，12月13日，猎豹CS9EV在长沙国际车展正式上市，新车共推3款车型，指导价为19.58-21.58万元，补贴后售价为11.68-13.68万元。
据了解，猎豹CS9EV作为一款纯电动SUV，在目前竞品还未投产之际率先发力，抢占上市时机，为猎豹汽车在新能源汽车领域赢得了一至两年的有利竞争期。
那么猎豹CS9EV的实际表现如何呢？我们细细往下看。
外观方面，得益于猎豹CS9优异的市场反馈，猎豹CS9EV借助于CS9车型打造，在细节方面做了不少优化，整体车身外观多处加入了蓝色元素，尾部增加了蓝色EV标识，彰显新能源车的属性；前脸采用镂空式进气格栅，并加入镀铬饰条元素，营造出CS9EV时尚、潮流的一面。
进入车内你会发现，猎豹CS9EV的设计风格与汽油版车型基本保持一致，但换装的旋钮式挡杆颇具科技感，全液晶仪表盘、一键启动等配置相当具有格调。此外，这款车最大的亮点还在于中控区配备的12寸超大屏幕，这也为车联网系统提供了良好载体。
实际上，作为猎豹汽车智能化升级的重要一环，猎豹CS9EV延续了CS9面向移动互联时代“i-SUV”的定位，搭载最新的人机交互系统，包括车联网、手机互联、智能语音等一系列智能化配置，并配有信息娱乐系统，增强竞争力，这对于当下追求智能化的年轻用户来说，显得非常必要。
而在电动车最核心的动力和电池部分，猎豹CS9EV搭载一台最大功率为90kW的永磁同步电机，匹配容量为48.18KWh的电池组，最高时速130km/h，续航里程255km，等速最大续航里程可达310km，这对于日常上下班代步来讲，足以应付。
作为全国四个生产基地之一，猎豹汽车长沙公司是怎样的一间工厂？
说起猎豹汽车，不少军迷一定不陌生，其车型曾先后出现在多位国家领导人的阅兵现场，不禁有人要问了，国内这么多汽车品牌，为什么要乘坐猎豹汽车呢？这还得从猎豹汽车的前世今生说起。
实际上，猎豹汽车最早起源于上世纪50年代，从军队中起航，经过67年的漫长发展，历经四次创业征程，猎豹汽车凭借军旅韧劲，始终克服困难迎难而上，特别是进入2012年，猎豹汽车重返整车业务，开始了第四次创业，并以“节能、新能源、智能、网联”为产品发展方向，推出的CS10车型再次被用户热捧。
猎豹长沙工厂正是在这样的大背景下，由猎豹汽车投资51.3亿，历时9个月飞速投产，从设备水平看，猎豹长沙工厂不论跟合资企业，还是国际先进车企相比，都在一个水平上，其最大的特点，就是大幅提升了信息化水平和智能制造水平。比如，在总装线上，猎豹汽车设置了轮胎安装机器人，四个轮胎，四个机器人同时安装，25秒内一次性完成；再比如，猎豹新工厂人均年产出可以达到70辆车，自动化程度不比合资平台工厂低，甚至有时还高一点。
此外，在信息管理系统上，前不久猎豹汽车与联想集团开展了大数据的战略合作，近期也加入了工信部推动的大数据工业联盟中，未来猎豹汽车将通过数据集成、智能分析与管理，推动智能制造，实现高效的生产效率。
写在最后：
作为为数不多的老牌中国车企，猎豹汽车67年风雨兼程，期间经历了4次创业，逐渐壮大，而在中国汽车工业的下一个风口——新能源汽车领域，猎豹汽车的局部已经先人一步，率先推出了CS9EV车型，从这款车的实际表现来看，其外观、内饰、续航里程和工艺方面已接近同级领先的水准，表现相当不错。相信随着R50计划的制定和实施，猎豹汽车未来在新能源汽车领域将有不错的表现。
车图腾
资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造NDIMedia旗下新媒体
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