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如果手握10多万元的预算，想要购买一辆能够承载一家人出行的SUV，在之前几乎是一件不太可能实现的事情。但是随着现在汽车产业的内卷，这种原本不切实际的愿望已经变成了现实，就比如今天上市的吉利新豪越。
新豪越一共推出了4款车型，厂商指导售价区间为10.36万-13.96万元，全系可以选装7座布局，仅需加价3000元相比较于老款车型在售价上有一定幅度的下降。同时新车上市还伴随有权益：“大大大”金融礼至高贴息5500元/辆；“大大大”焕新礼至高增换购补贴4000元/辆；“大大大”流量礼车联网终身免费流量。
新豪越的杀手锏
对于新豪越来说，它的第一个杀手锏就在于“大”。记得这款车型在刚刚上市时，打出的特点名称就是“大大大大豪越”。如今新款车型自然也继承了这一特点，它的整体车身尺寸和老款车型基本保持了一致，长宽高分别为：4835/1900/1780mm，轴距达到了2815mm，车身尺寸完全对得起自身的中型SUV定位。
豪越跟一般SUV相比，最大的不同点就在于它在第二排配备了三个独立的座椅。搭配上纯平的地台设计，对于第二排中间的乘客来说，乘坐舒适性是能够得到保障的，就算是三个人一起坐，也不会说感到特别憋屈。而且在腿部空间上，最大能够轻松翘起二郎腿，最小也有1拳的距离。第二排还设置了简易放倒的功能，进入第三排还是比较轻松的。
依旧是得益于较大车身尺寸的优势，第三排空间没有想象中的那么局促，成年人中短途乘坐是没有问题的，并且靠背还支持8级调节。这些特点都注定了这款车型能够承载一家人出门郊游的任务。
除了传统的7座布局之外，新豪越支持后两排座椅放倒，同时放倒之后能够形成一个接近纯平的空间，这一点在10万级7座SUV中实属罕见。这时车内容积能够达到2360L，搭配上气垫床，想要在车里睡一晚也没有任何的问题。
另外不论是第一排、第二排还是第三排，在你顺手的地方基本上都设置了相应的储物格，能够放得下一家人的随身物品。
新豪越的第二个杀手锏就在于配置层面得到了进一步提升。首先前脸配备了矩阵式LED大灯，侧面配备了19英寸的铝合金轮圈，车尾配备了镀铬的尾排装饰。虽然整体设计相较于老款车型没有产生质的变化，但是外观视觉效果能够感到显得更加精致了。
配置层面其实一直可以称得上是自主品牌的优势，这一点也能体现在新豪越的车内，虽然设计层面没有改变，但是平底式方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏，这些当代凸显车辆内饰质感的配置都没有缺席，并且新豪越还搭载了HUD抬头显示，能够在行车过程中更便携的了解车辆信息。
新车还将配备L2级辅助驾驶系统、自动泊车、360°全景影像、阿嘉米斯音效、手机App远程控制等等一系列当今主流的配置，可以说是将10万级7座SUV的配置水平提升到了一个新高度。
新豪越虽然在空间以及配置层面有着杀手锏，但是在动力系统上却没有给人带来太大的惊喜。1.8T发动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。对于这款车型来说，它的主要定位便是一家人的出门远行，所以动力匹配能够感觉到是完全舒适型的取向，想要在它身上找到驾驶乐趣就显得有些困难了。
对于如今的新豪越来说，它的优势就在于大空间、高配置以及性价比。如果日常出行对于空间以及第三排座椅有着硬性需求，同时对于配置水平上有着一定要求，那么豪越其实还是有着不错的优势的。它就像一位老实的经济适用男，各方面表现就很均衡，没啥特别突出的硬伤，是适合踏踏实实过日子的选择。
