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比亚迪宋Max尊贵型多少钱 比亚迪宋油耗

(原标题:比亚迪宋Max尊贵型多少钱 比亚迪宋油耗)

三月好春光,正值油菜花开遍了漫山遍野,微风一吹,浪涛滚滚。正值春游好时机,对于多人口家庭,选择一台MPV出游再合适不过了,要是又省油又舒适那就完美了。

3月12日,正是植树节,“保护环境,从你我做起”的口号响应整个朋友圈,出行选择新能源也是在保护环境。也就在今天,2022款宋MAXDM-i正式上市,共推出五个版本车型,分别是51km豪华型、51km尊贵型、105km尊荣型、105km旗舰型和105km行政版,综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。

亏电油耗4.4L,最长续航1090公里,2022款宋MAXDM-i售14.58万起

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2022款宋MAXDM-i与秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的动力组合,由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成,哪怕在动力电池亏电的情况下,也能够实现4.4L/100km的超低综合油耗。除此之外,新车的内饰、功能和空间也进行了升级,这些加在一起,无疑大大增强了它的家用属性以及市场竞争力。

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外观方面,与以往车型不同的是,2022款宋MAXDM-i这次增加了“升舱顶”车型,外观看起来更加的运动,有着些许的户外感,这也是该车亮点之一。沿用了纯燃油版车型的设计风格,包括DragonFace龙脸、钻石龙晶LED前大灯、龙爪之痕贯穿式尾灯等元素,在符合家用气质的同时,也不乏时尚感。

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2022款宋MAXDM-i的侧面变化不多,2785mm的轴距和4710mm的车长在MPV中算是比较紧凑的,仅比紧凑级轿车略大,比中级MPV要小很多,这使得它更容易驾驭,但也损失了一些车厢空间。车身造型比较时尚,A柱前伸的幅度很大,前机舱看起来很短促。座舱采用MPV中常见的5立柱布局,但利用黑色涂装营造出悬浮车顶,车顶线整体向后下压。

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新车的车身高度不算高,还不到1米7,对车厢的垂直高度提出了很大的挑战。高配车型增加了凸起的车顶,乍一看很像是车顶行李舱,但其实这是“升舱顶”,专门用来拓展车厢垂直高度。这块造型流线感还不错,尽量不要增加风阻,带来了浓浓的地中海休旅味道,车身高度也因此增加了到1880mm。

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座椅布局方面,2022款宋MAXDM-i提供了222和232两种形式,其中“升舱顶”的车型为6座布局,入门版车型为7座布局,其余车型则提供了6座或7座两种选择。

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新车的内饰整体样式造型保持着比较简洁的风格,可可棕配色给车内增添了几分豪华感,全系标配了12.8英寸的中控屏,顶配版本车型则使用了15.6英寸的中控屏,尺寸更大。系统上,全部搭载DiLink4.0智能网联系统,在线导航、语音控制、智能管家、车况监测等功能均具备,日常使用感受不错。

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安全配置方面,新车使用3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身,全车打造成牢笼式的安全堡垒。该车还将配6个安全气囊、胎压监测、360°全景影像等基础功能,中高配还将搭载车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全刹车系统等配置,在安全性方面,2022款宋MAXDM-i可以保证一家安全出行。

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在动力上,2022款宋MAXDM-i的动力系统由一台骁云插混专用1.5L高效发动机一台大功率电动机超级混动专用功率型刀片电池组组成,匹配的EHS电混变速系统。其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。51公里续航版本车型电动机最大功率132kW,峰值扭矩为316N·m,电池容量为8.3kWh;105公里续航版本车型电动机最大功率145kW,峰值扭矩为325N·m,电池容量更大,达到了18.3kWh。另外值得一提的是,105公里版本车型还支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟。

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一台MPV车型自然不能缺少周末露营,2022款宋MAXDM-i配备有「超级营地模式」,提供了VTOL移动电站功能,可实现对外最大功率3.3千瓦的负载放电,给野营增加另一份乐趣。

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得益于DM-i超级混动系统的高效协作,2022款宋MAXDM-i百公里亏电油耗低至4.4L,出行每公里低至0.3元。市内通勤还可选纯电模式,实现日常出行0油耗。这样的超省座驾,哪怕“油价飞涨”,也不再焦虑。在极致油耗加持下,2022款宋MAXDM-i综合续航长达1090公里,没有续航焦虑,逢年过节,一箱油轻松开回家!

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不仅如此,2022款宋MAXDM-i全系均可享受绿牌政策,免购置税、不限行。搭载的磷酸铁锂启动电池,更环保、更高效,并与整车同寿命。安全出行不受限,让你省钱更省心。

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写在最后

有着盛世美颜的宋MAX就像开了挂一样,自上市以来销量一直很坚挺,成为家用MPV市场的一匹黑马。随着油价的不断上涨,大有破10元的可能,这时候混动车型低油耗的优势就显现出来了,而且还不存在里程焦虑的问题。2022款宋MAXDM-i满足了MPV消费者的出行需求,同时做到了比奥德赛、艾力绅、赛那等混合动力车型有着低价高质的优势,做到了比传祺M6等燃油MPV有着更低的油耗和更好的性能优势,相信上市后会有不错的表现。

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