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05蒙迪欧值值多少 四年的蒙迪欧值多少钱

(原标题:05蒙迪欧值值多少 四年的蒙迪欧值多少钱)

最近一个车主吐槽,自己2014年花25万落地的福特蒙迪欧2.0T,如今二手车贩子却只愿意8万元收,而且还是看在车况挺不错的情况下,吐槽,为什么福特蒙迪欧的保值率这么低,竟然连国产车都不如。

25万落地的蒙迪欧,为啥6年二手车贩子却只愿意出8万收购?

很多网友都安慰他,也给他分析了原因,归根到底,美系车不保值,主要的原因有两个方面,你们认为对吗?

新车优惠大,冲击了二手车行情价格

其实美系车不保值已经是众所周知了,这是因为美系车被誉为最有良心的合资车,曾经价格高昂,如今却一直大力优惠,直接降维打击。

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如果有美系车的朋友,就会发现,雪佛兰迈锐宝如今都优惠到十二万了,一辆B级车,竟然卖的比大众速腾还便宜了,而无论是空间,还是配置上,都比大众速腾要好,而同样的别克英朗,那更是降价到国产轿车的主战场了,也就是十万以内了,而这样的优惠,并且配置和质量都可以说十分厚道的美系车,也终于在德系车和日系车的夹击中,依旧占据了一定的市场。

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但是这样带来的后果就是,曾经花高价购买的美系车,如今卖二手车的话,那价格就真的有点坑人了,比如这位车主反映的,当时25万提的福特蒙迪欧,6年后,还是因为车况好,才有二手车贩子愿意8万收,还有蒙迪欧车主反映自己的5年的蒙迪欧,现在只能卖六万,这主要还是因为如今福特蒙迪欧新车售价才十五万,所以对二手车冲击实在太大了。

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蒙迪欧竞争力并不强,市场反馈不佳

二手车商最喜欢收的就是那种畅销的车型,一般这类车也就比较保值,也容易卖出去,这也是为什么车商最喜欢本田飞度,丰田卡罗拉,日产轩逸一类的车了,因为这类车市场保有量大,口碑不错,畅销。

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而福特蒙迪欧却恰恰相反,如今每月的销量仅仅只有2000多辆,在B级车中,销量也是越来越低。福特蒙迪欧在油耗上不但比日系车,德系车高,甚至比国产车都高,而内饰上,却显得低调,简洁,所以说可能各方面不太讨好,因此二手车市场上并不是特别受欢迎,这也拉低了价格。

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当然我们买车,不一定非要想着保值,自己喜欢,觉得好开就是了,其实本人比较讨厌那种动不动就说保值,买车回来是开的,不是卖的,开了十年,再卖,贬值率相差不会太大。

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