考试皮卡车有什么样的 小车和皮卡哪个好考试
话说今天开始驾照新规就开始实施了，科目二或可用私家车来学习成为了其中最受人的热点。现在想想那些年在驾校里面挥汗如雨苦练基本功，小编真是颇有感触呢！今天就来盘点一下科目二的这些教学用车。
NO.1长城皮卡
话说当年倒库移库项目是带着电子杆的，那个时候长城皮卡简直是神一样的存在，这么长的车身不仅需要倒入狭长的“车库”里去，还需要在里面各种腾挪，现在想想真的很佩服自己。
不过长城皮卡的好处在于其发动机输出功率大，怠速高不容易熄火，缺点在于方向盘精确度差，操作起来不灵敏，容易触线犯规。
NO.2雪铁龙富康
这款车用于练习科目二还是比较方便的。首现就是车身小，4.071m的车长在练习车方位和倒车入库的时候相当方便，大大降低了触线的可能，另外就是小车轻便，坡道起步不像皮卡那样笨拙。不过这车也有不足，比如车身很小，大个儿的学员坐进去相当憋屈，另外倒车镜也小，影响视线，还有就是离合器不高，缺乏“脚感”的人用其找半联动状态很困难。
NO.3普桑
有不少地方是将普桑作为科目三用车的，但是还有相当一部分地区用来练习科目二。普桑的好处就是耐折腾，频繁的熄火启动和长时间的半联动状态很容易给启动机、压盘等等造成损害，好在普桑比较皮实，为驾校省下了很大一部分维修费。另外普桑的倒车镜比较大，对于需要大力腾挪的倒库很实用。普桑练习科目二的弊端在于车身较长，车座较低，个子小的女学员坐在驾驶室里视线可能会受阻。
NO.4伊兰特
这就属于比较奢侈的科目二用车了，伊兰特相比于富康来说，最起码内部空间很大，学员坐进去还是比较舒服的，只不过韩国棒子设计的车偏温和秀气，这车动力上较肉，这一点在练习坡道起步的项目上很是吃亏。
NO.5新桑塔纳
新桑塔纳比起老普桑小了很多，内部空间也不大，坐进去应该没有老普桑舒服，不过在动力方面上新桑塔纳表现应该不差，再加上后车尾趋向扁平，整车还是比较小巧灵动的。
NO.6新捷达
新捷达比新普桑稍微长一点，另外新捷达的车尾部比较圆，视线上可能会收到影响，不过好在新捷达的内部空间比较大，坐着还算舒服。
NO.7宝来
这估计是“壕”班了吧，宝来在动力内部空间上相当优秀，不过缺点在于宝来车体较宽，在直角转弯和倒库上比较吃亏，另外宝来车身不是很高，坐在驾驶座上视线不是很好，这一点在进行一些小项的考试时比较吃亏。
