昂科雷为什么卖不动 昂科雷值得买吗
我们现在看到的这辆别克昂科雷是江苏一位老板在2009年花了56万元买的，整车进口，当年的高性价比进口车，曾经名气很响亮，很受欢迎，后来却卖不动了，因为人们慢慢认识到了昂科雷的缺点，保值率一般和油耗高等等，这些方面是老百姓们比较关心的，所以昂科雷后来停产。当下昂科雷还值多少钱呢？为此我们找到了这位江苏的昂科雷车主。
首先说一下这辆昂科雷的型号，它是2009款3.6LCXL1精英版，2009年2月份上牌，当时落地花了56万元，外观造型非常大气，非常皮实饱满，别克昂科旗和它的定位一样，都是中大型SUV，但是就做工和用料来看，这辆老昂科雷丝毫不输当下最新款的昂科旗，可见别克当年的用心程度，确实在踏踏实实做事，也积累了一定的口碑基础。
这辆别克昂科雷车5.118米、宽2.007米、高1.842米，商务感十足，有派头，车主说：“我当年就是奔着昂科雷的外观来的，造型大气，内饰用料扎实，有豪华感，动力很足，那时候感觉开进口车很有面子，于是也没考虑保值率和油耗，如今已经开了近17万公里，丝毫没有问题，只是保值率有点低，油耗高了点而已。”
别克昂科雷号称“公路坦克”，整备质量超2.3吨，搭载着一台3.6L排量最大292马力的V6引擎，匹配6AT变速箱，可以8.7秒破百，对标宝马X5、奥迪Q7，其价格比德系同级车便宜20万元，所以昂科雷在刚上市那一会儿口碑很好，物美且价格实在，可以和德系BBA相媲美。
这辆别克昂科雷车厢内有7个座椅，底盘调校偏舒适性，座椅柔软，适合乘坐，隔音效果好，跑长途时也是一种享受，不过昂科雷的油耗有点大，市区百公里超15个油，高速稍微低一下，对于大排量自吸车来说这个油耗水平也正常。
车主现在换了奔驰车，因此他把这辆车以4万元的价格卖给了车商，他表示很心疼，心里在滴血，感慨别克的保值率很低，在换车的时候最能感受出来。
