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吉利博越的主驾驶门是什么材质 吉利博越车身用料

(原标题:吉利博越的主驾驶门是什么材质 吉利博越车身用料)

外观:在车身尺寸方面,吉利博越PRO的车身长度为4519x1831x1694毫米,轴距为2670毫米,相比长安CS7要略小一些,整体的设计风格也更加年轻化。在颜值、驾乘感受上,博越PRO智能四驱版也使博越PRO达到了自主竞品中的优异成绩。当你真的看完PRO车型,你会发现博越PRO远不止外观设计上的变化,更多是配置上的增加。

内饰:中控部分采用了搪塑以及皮质包裹,用料还是非常厚道的,能够体现出这台车的性价比。在配置上,新车的NAPPA真皮座椅有着出众的质感。而且博越PRO车内用料也十分讲究,基本上你手能触摸到的地方全是软材质。

配置:我更喜欢博越Pro的一些人性化配置,对于喜欢音乐的人来说,真的是太方便了,整个车也放得下工夫,而且还有更丰富的功能。而这些配置对于博越PRO来说,再正常不过了。我买车就是要买顶配的,可以说这些配置全都有了,18寸轮毂1的在博越PRO上,确实有点小了,轮胎也宽,抓地更牢了,跑起来更稳一些。

空间:座椅、空间方面,博越Pro也有着很好的乘坐体验。所以博越PRO空间非常宽敞,甚至比尺寸更小的长安CS75PLUS还要大。当全家人出去旅行或者郊游时,博越PRO基本都能全家齐出担当,第二排乘坐宽松,老人小孩在后排也能得到伸展放松。

动力:"1.8TD7DCTBSG高性能动力,最大功率120千瓦,最。不仅如此,博越PRO的动力表现也是一大亮点。不同车型会有所不同,其中,1.8TD发动机和6挡手动变速箱将配备在PRO车型上。

安全:在主、被动安全配置方面,博越PRO同样做到了表率。而博越PRO的防撞横梁采用了车身强度最高的热成型工艺,由国内一线钢铁供应商宝钢提供钢材,厚度达到了2毫米。在被动安全驾驶领域,博越PRO拥有同级最全面的智能安全辅助功能。

操控:除前麦弗逊式和后多连杆式的悬架组合之外,吉利博越PRO还配有四轮电动随速转向功能。匹配6挡手动变速箱,换挡平顺,无顿挫感,整体动力和操控体验都极佳。这一点在随后的车辆底盘测试中更能直接证明,用料更扎实设计更合理的博越PRO明显在过减速带和轮胎组成的坑洼路面时,拥有更稳定的驾驶以及乘坐舒适性能表现。

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