宝来缸缺火是什么原因 发动机四缸偶尔缺火
众所周知，一台发动机能否运转，除了需要燃料外，一个健康的点火系统也是不可或缺的组成部分，不然在发动机进行到“做功”这一环节时就会出纰漏，从而导致一些列发动机的问题，而出现这些问题的根源所在，很有可能只是一个部件出了故障，那就是我们陌生又熟悉的火花塞——点火系统乃至发动机的命脉。
火花塞的作用
提到火花塞，就不得不提另外一个部件——点火线圈，火花塞的顶部与点火线圈相接触，而底部则通向气缸内，点火线圈的责任是将电流输送给火花塞，然后火花塞会在底部正负极间隙产生电火花，从而点燃气缸内的混合气来实现发动机的运转。
火花塞故障所导致的问题
1.缺火
对于一般四缸发动机来说，如果火花塞损坏则就意味着某个气缸不能正常的工作，这时你就可以深刻的体会到三缸机的那种烦人的抖动，更严重的可能会导致车辆无法启动。
2.油耗明显上升
如果一个火花塞失效，就意味着某个气缸只喷油不点火，喷出的油不经燃烧就从排气门排出，这样排气侧的氧传感器就会检测到空燃比的失衡，从而引起一系列故障灯的亮起，同时还会导致排放不达标。
3.导致点火线圈的损坏
部分发动机会有烧点火线圈的通病，简单来说就是火花塞陶瓷部分与发动机接触的地方不是很“严密”从而导致空间绝缘距离不够，从而导致爬电现象，进而损坏点火线圈，这种问题往往是发动机设计上的缺陷。但可以通过选择火花塞来从表面上避免这一问题的出现。
如何选择火花塞
说到选择火花塞，就不得不谈谈火花塞的热值。热值大的火花塞散热能力强，小则反之，一味追求高或者低热值的火花塞不但对车的性能没有任何的提升，还对点火线圈和发动机造成损伤。所以热值应按照原厂的要求进行选择。
如果是出现上面第三点中提到的问题，那么火花塞应该选择陶瓷部分为光滑的类型，不要选择带类似螺纹状的，且在安装火花塞时需要在其中段部分涂抹绝缘硅，这样能最大程度的延长点火线圈的寿命。
何时更换火花塞，如何保养火花塞
正常情况下铱金火花塞的寿命可以达到6-8万公里，当然我的看法是，没必要换这么好的，但火花塞本身价格并不高，基于原厂热值，买最好的也不会给你多大的负担。
对于奔驰M274发动机来说，由于其更加复杂的技术，火花塞的点火次数较一般发动机多很多，所以火花塞需要更换的勤快一点，当然了买奔驰的朋友应该不会在乎这点开销。
再有千万不要以为火花塞头黑了就是坏了，拿4S店清洗积炭的喷剂喷一喷又是一条好汉，假如车子一切正常，千万别听4S店瞎忽悠。
写在最后：关于火花塞的品牌选择，只要是大品牌符合该车标准即可，例如NGK、冠军、德科、博世等都值得信赖。
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