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中国骑警是什么摩托 交警摩托车是什么品牌

(原标题:中国骑警是什么摩托 交警摩托车是什么品牌)

近日,交警哥哥的摩托们频频登上热搜。

先是长春市公安局交警支队在2018年采购了10辆单价超36万元的“哈雷大滑翔”——哈雷FLHX,这款配有4个世界顶级品牌的大喇叭的车型是哈雷除CVO外最贵的车型。

后有柳州交警花132万元购买3辆堪称摩托界里“劳斯莱斯”的本田金翼摩托,而此次购买3台又是高配版本。

而两地相关部门回应的重点都是合规性问题:表示车辆是经过正规流程申报购买的,对于这个说法,网友们关心的更多的则是必要性的问题:

因为在我们了解的信息中长春“哈雷中队”主要执行前导、巡逻、护卫等职责。比如帮助爆胎车主更换备胎、为一汽红旗汽车巡展执行前导任务、迎接驰援湖北医疗团队归来等,所以这种标准的车型真的有必要么?

毕竟作为中国国宾摩托车护卫队,他们的装备摩托车也仅仅是由浙江春风动力所生产的国产车型“春风CF650G”,采购价也不超过10万元。

即便是出于巡航对道路的适应性更强,骑行更稳定的要求下,这个规格的摩托车标准是不是还是有点过于高呢?毕竟同样是进口品牌我们还是有更好的选择啊!

比如在2020年3月底江苏交警购入的一批警用摩托车——ADIVAAD1200。

这台从意大利远渡重洋而来的进口小家伙,外部包裹着蓝色和黄色的交警专用装饰,并且在侧面和背面均带有“POLICE”字样,搭配纯正意大利风格的设计,让原本便英姿飒爽的交警小哥哥们更加帅气!

你别看它外表小巧简单,它却能为警察小哥哥们带来比哈雷、金翼更强大的保护,与更舒适的骑行感受。

独特车轮,骑行更稳定

AD1200采用独特的前二轮后一轮结构的倒三轮车概念,前轮是这个系列车型的核心结构,与普通两轮摩托车区别不仅是多了一个轮子。

在具备一定的速度,保持稳定的油门输出的情况下,AD1200具有无与伦比的稳定性,压弯中车身的姿态瞬间下移,车辆反馈明显,车身的倒三轮结构完全可以支撑稳定性。

别致悬挂,通行更平顺

AD1200从标准四轮驱动的「双横臂独立悬架」中获得灵感,采用「夸叉臂式悬挂」,相对独立的悬挂系统改善了在路况条件不好时的骑乘舒适性,便于适应交警在不同路面情况中舒适执勤。

宽大座椅,骑姿更舒适

AD1200的驾驶座椅高度为720毫米,双脚容易着地,同时舒适的座椅材质可以确保交警在长时间工作执勤的舒适,缓解骑行疲劳。

国际专利,保护更周全

除了在骑行的驾驶系统上,AD1200还为交警们提供了更为周全的骑行保护。

防UV的大前挡风玻璃遮盖到手把,替每日在外奔波的交警们遮风挡雨,降低骑行中风阻风噪带来的不舒适感。

同时前挡风还具有清洗功能的两级调节式雨刮器,时刻保持挡风玻璃清洁,确保雨中执勤时也具有清晰的视野。

ADIVA已获国际专利的独特的可折式车顶能够遮挡冷雨和强烈日晒,为全天候在外奔波的交警们减轻负担。

精心设计,出勤更轻松

AD1200的后行李箱提供了可容纳40L的置物空间,除了两个头盔之外,还可以存放雨衣和其他物品。

同时配备了开放式的储物盒以及载物钩,在日常骑行时更加方便;并且在仪表周围配备两个USB充电孔,方便手机充电,超强的实用性是交警队伍的不二之选。

小巧车身,骑行更便捷

AD1200作为一款踏板车型,天生就具有及其舒适的骑行姿势,而且无需挂挡,拧动油门即走的模式,让交警的每日骑行更简单。

同时小巧的车身也具有极强的穿行能力,无惧堵车等风险,快速出勤。

这样强大的骑行功能性,整车却仅需51800元,相较于那些“豪车”,如此亲民的价格它不香么!