河源考车用什么车 河源考公务员
10月15日，2020年的国考公务员报名又开始了，预计招录职位13849个，共招录24128人，考录比将达到57:1。每年的国考公务员竞争都非常激烈，从2018年国家统计局统计数据来看，全国国考公务员平均年薪为49575元，这对于一般民营企业来说是一个非常低的数字。但出于福利好、够稳定等优势，国考公务员的热度才一直居高不下。
那么对于税前年薪5万元不到的公务员而言，到底买什么车合适呢？如果非公务员，月薪只有4千出头的打工一族，买车确实是一件负担极大的事情。抛开购车款不说，最近本的养车费用每月也需要接近2千元左右，所以对于月薪4千的打工一族而言，买车确实不合适。但公务员有着非常稳定的工资以及福利补贴，所以买车还是可以考虑的一件事情。所以今天就来看看，月薪4千出头的公务员适合开什么车吧。
捷达VA3指导价：6.58-9.28万
捷达品牌的出现，使国内汽车的入门领域气氛变得紧张了起来。这个拥有纯正德国血统的品牌以超高的性价比出现在国内，而捷达VA3也作为捷达旗下首款轿车车型进入了大众的视野内。以6.58万起售的价格直接打入自主紧凑家轿的大心脏地带，在诞生之初就被称作“自主品牌最大的劲敌”。如此高性价的车型，肯定在公务员购车备选名单中占有一席。
和以往大众捷达车型相比，捷达在LOGO、外观上发生了较大的变化，准入的价格也降低了1万多元。动力方面，捷达VA3采用的是大众的EA211系列发动机，1.5L的排量最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，匹配5速手动或6速自动变速箱。对于这个级别的家轿而言，捷达VA3的这台发动机基本没什么太大的缺点，而最大的特点就是成熟可靠。对于日常代步出行、周末小憩游玩的公务员而言，可以说是非常适合了。
捷达VA3基于大众的PQ25平台打造，与旧款的大众捷达一致，并且大部分零部件都与大众捷达一致，可以说捷达VA3就是大众捷达的换壳复活之作。所以在售后维修保养费用方面不需要太过担心，从起售价就比大众捷达低了一万多块可以看出，在售后保养方面也只会比大众捷达要来得低。而旧款大众捷达是出了名的维修保养方便、车型耐用，所以才被广泛应用在出租车、警车等领域。所以在养车费用方面也不必太过担心。
长安逸动指导价：6.99-10.39万
如果不喜欢捷达过于平庸的外观设计的话，或许可以看看长安逸动这款车。长安逸动早在2012年便已上市，如今已经发展了7年多的时间，多年以来积累的用户口碑还是非常不错的。而最新的逸动明显是为年轻消费群体打造的，对于目前公务员主力军的90后而言，也是非常适合的一个车型。如果喜欢两厢车的话，还有逸动XT可选，不过逸动XT的车身比例实在是有种说不出的奇怪，不过多元化的车型也给消费者多了个选择。
新款长安逸动换上了全新的蝶翼式中网造型，段落式的侧腰线也是车型的特征之一，整车辨识度非常高。内饰也保持着较高的水平，与10万级别的合资车水平有得一比。动力方面，长安逸动目前提供1.4T与1.6L两种排量的动力总成，匹配5速变速箱、爱信6速自动变速箱或高能版的湿式7速双离合变速箱。
一直以来，逸动都是自主家用轿车领域内不可忽视的选手，经过多年以来的更新换代，逸动的产品力也在不断的升级改进。而新推出1.4T的蓝鲸版本动力系统的数据也非常亮眼。作为一辆起售价不到7万的家用轿车，逸动确实是一个不错的选择，也是一个非常理想的城市代步车辆。后期保养的费用自主品牌也不会高到哪里去，所以如果身为公务员的你，恰好需要一辆年轻运动的家用代步车辆，可以考虑一下长安逸动。
吉利帝豪指导价：6.98-9.88万
近几年来，吉利的热度是越来越高，在今年上半年，吉利也以59.14万辆的好成绩依然稳坐自主品牌冠军宝座。而吉利帝豪也依然是吉利品牌中的顶梁柱，贡献出了8.59万辆的成绩。同时，吉利帝豪也是2018年销售榜单前十中唯一上榜的自主品牌紧凑轿车。吉利帝豪在中国已经深耕多年，现在的产品力似乎有点跟不上节奏，吉利也衍生出了帝豪家族，有帝豪GS、帝豪GL等车型撑腰，增强其产品力。虽然产品力稍显不足，但硬是凭借着多年以来的口碑，吉利帝豪仍然是各大榜单的霸榜狂魔。可见消费者对其信任与青睐。
新款吉利帝豪相比起捷达VA3要更时尚一些，而相对于逸动而言则相对于保守一点，家族式的涟漪式中网非常适合家用的风格。内饰方面仍然有较高的装配工艺，无论在智能人机交互还是辅助类配置方面都较为丰富。目前，吉利帝豪全系仅搭载陪伴多年的1.5L动力总成，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率为80kW。如果不足以满足用车需求的话，帝豪GS及帝豪GL还有1.8L、1.4T、1.5T以及混动版本可选，家族阵容非常完善。
有着较高的品质，加上多年来对产品不断的升级，吉利帝豪的成功也是有目共睹的。在经过10年近7次的升级换代工作，帝豪依然能保持在7-10万元的价格也大大降低了国人买车的准入门槛。但现在更多的合资品牌价格下放到这个区间内，帝豪与合资品牌的车型短兵相接。对于市场而言，消费者肯定会越来越理性，对于这个价格区间而言，无论是合资还是自主品牌，最终还是回归到产品力上。目前来说，7万左右的吉利帝豪仍然是这个区间里非常强大的对手，对于预算较低的消费者而言，也可以纳入备选的清单内。
比亚迪秦预售价：6.68-8.68万元
估计现在提到比亚迪都会想到新能源、纯电这种关键词吧？或许都已经忘记比亚迪的传统燃油车型了。比亚迪最新推出的秦共有4款车型，预售价从6.68万元起售，新车基于BNA架构打造。作为王朝家族的开山之作，比亚迪秦自然被寄予厚望，作为一款主打舒适家用的车型，性价比绝对是一个关键词。
秦采用了最新的DragonFace设计，在这四款车型中最为大气，更适合商务用途，气势十分雄厚。侧面线条相对中庸，尾部LOGO依然采用红色背光的设计凸显身份。内饰设计相当简约，几乎取消了所有的物理按键，通过中控屏来实现所有功能。全系搭载1.5L动力总成，最大功率80kW，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速器。
6.68万元的预售价对于这个级别的车辆而言，性价比确实非常高，有着家族式大气的外观加持，相信比亚迪秦在上市的价格不作妖的情况下，销量也是非常可观的，非常适合作为年轻人的第一辆车。
总结
其实以上四辆车的产品力都差别不大，建议先选好合适的配置再进行横向对比。对于公务员来说，如果在一线城市生活工作的话，4000出头的收入买辆车还是不太现实的，但如果有家庭做经济支持的话，养一辆车的费用还是可以接受的。总体而言，养车费用占总收入水平的1/4以下最好，如果有小孩的家庭还需要更低。所以，在买车的时候不单单要看新车的品牌、配置等，还需要考虑更多车辆对于家庭的价值以及日后养车维护的费用等。对于基层公务员而言，买车还是需要慎重考虑。
