高尔夫61.4t采用的什么变速箱 14款高尔夫变速箱故障
双离合变速箱，对路况是有一定要求的。如果，长期在堵车情况下行驶，双离合变速箱就容易出现变速箱故障问题。放眼现在国内的路况，不说平时节假日堵车那叫一个惨痛。就是在城市人口密集的城市来说，平时，上下班早晚高峰的时间段里，平时半小时的车程，开两个小时也是有可能的。长期在堵车的路况下开双离合器变速箱很容易出现双离合变速箱故障。这就是同样是双离合变速箱的车，为什么国内的故障率要比国外的多的多的主要原因。堵车情况下，离合器反复工作，磨损加剧，离合器散热比较慢，变速箱不出问题反倒是不正常了。
那么，高尔夫双离合变速箱都容易出现哪些故障，有什么好的解决办法，根据长期维修大众七速干式双离合变速箱的经验，对高尔夫双离合变速箱故障和维修方案做一下总结。
高尔夫双离合变速箱常见故障：
1.漏油，换挡延迟。
2.换挡顿挫，冲击。
4.倒挡冲击，异响。
5.变速箱过热，换挡不顺。
6.仪表报警提示，变速箱故障。
7.挂D挡或R挡时，有齿轮咬合的声音。
8.只有奇数挡，或只有偶数挡，重启恢复。
9.发动机空转，提速慢，锁挡在2挡，故障灯闪烁。
10.行驶中仪表上小扳手和档位指示灯交替闪烁，无法行驶。
以上的故障表现中，故障灯亮是多发的，一般是在仪表盘上的小扳手图案在闪烁的时候，很可能就是高尔夫双离合变速箱有故障问题了。建议这个时候，要及时对变速箱进行检查维修。
拧开放油螺丝，放出大众高尔夫双离合OAM的油。拆了和变速箱连接的零件。卸了前轮胎，抽出半轴，准备抬下高尔夫OAM双离合变速箱。
抬下高尔夫双离合OAM变速箱
新的飞轮盘和损坏的飞轮盘的对比
高尔夫双离合OAM变速箱适用车型：
大众车型中的高尔夫，迈腾，速腾，大众CC、朗逸、大众POIO、途安、迈腾、宝来、途观、尚酷、昊锐、明锐，奥迪A1，奥迪A3等车型中装配的七速干式双离合变速箱，都是这款大众双离合OAM/DQ200变速箱，这款双离合变速箱有一定的故障率。当然，不是每台车都一定会有问题。平时，在堵车的情况下，改用手动模式操作可以降低故障的发生几率。
高尔夫双离合变速箱的连接盘是连着飞轮盘和变速箱的零件，如果飞轮盘磨损，很可能连接盘也会磨坏，要检查异响，发现磨损无法修复，要换新的连接盘进行维修。
高尔夫双离合变速箱离合器
高尔夫双离合变速箱内部的离合器正常情况下，离合器中离合器片的间隙都是在正常范围内部。一般是在0.75-0.95之间的。如果高尔夫双离合器变速箱里的离合器不管是间隙大或是间隙小，都会引起变速箱故障。一般情况下有离合器故障车是可以正常行驶的。离合器故障多数是在车的里程数达到10万公里之后，容易有离合器故障。如果磨损了，要换新的离合器，如果只是离合器间隙过大，可以通过对间隙的调整修复离合器的故障问题。具体情况，要具体对待，高尔夫双离合变速箱故障问题要根据每台车的具体情况来制定维修方案，不能一概而论。离合器损坏常见的故障表现有加速缓慢，发动机空转，不加速，行驶中抖动，异响，严重的也会有无法行驶的问题。但是，离合器损坏引起的无法行驶的问题不多见。机电单元和电脑损坏出现无法行驶的情况相对多一些。
高尔夫双离合变速箱中的离合器有两组离合器。一组是K1离合器，一组是K2离合器。对拆下的离合器中的这两组离合器间隙进行检查。明显的可以看出离合器间隙过大。离合器检查过大，也会引起变速箱异响问题。
K2离合器间隙过大了。
把高尔夫双离合变速箱中的离合器取出来，就可以把手里的离合器换挡拨叉拆出来检查了。这款变速箱内部的离合器换挡拨叉有两个，一个控制一组离合器。要是高尔夫双离合变速箱换挡的时候，有换挡不顺，或是要反复挂几次挡才能挂进去的时候，八成就是这里的问题了。要把换挡拨叉拆出来好好查查，要是损坏，换新的就可以了。
高尔夫双离合变速箱内部的离合器换挡拨叉是易损件之一。
新的离合器。高尔夫双离合变速箱确定是离合器磨损严重引起的变速箱故障，在离合器没有办法修复的情况下。换新的离合器也是要有一定维修技术的。先要对安装的离合器间隙进行调整，才能装车使用。
安装高尔夫双离合DQ200变速箱新离合器的时候，要把新的离合器间隙调整到正常值0.75mm-0.95mm之间才能装车使用。
从不同的点对安装好的离合器进行反复的调试。多点式的调整，能降低误差的几率
变速箱中的机电单元也是易损件，常见的有内部损坏和透气孔漏油的问题。
拆开的机电单元内部的油道中都是变速箱油，油压是否正常，可以影响机电单元的正常工作。
高尔夫变速箱电脑故障
高尔夫双离合变速箱要是在加速行驶中，出现不能升档，锁挡的问题，或是车辆无法行驶。故障原因可能就是高尔夫双离合变速箱内部的变速箱电脑有故障了。一般确定是高尔夫双离合变速箱电脑故障换了损坏的电脑可以解决变速箱锁挡，无法行驶的问题了。
高尔夫双离合变速箱维修总结：
在高尔夫双离合变速箱故障维修中，准确判断故障，是维修变速箱故障的关键。只有判定的准确，有的放矢的解决问题，降低维修高尔夫双离合变速箱故障的费用，才能手到病除的解决故障问题。不留后患。要是不能准确的判定出产生高尔夫双离合变速箱的故障问题的原因在哪里。判定不出是内部哪些零件出现问题了，很可能解决不了高尔夫双离合变速箱的故障问题.所以，判定高尔夫双离合变速箱哪里出现问题是维修故障的关键。要有一定的维修经验做后盾。我们可以帮您判定故障，减少维修费用，缩短维修故障的时间。高尔夫双离合变速箱故障是技术活，会的不难，难的不会。
高尔夫双离合变速箱油，检查好变速箱油位。清除高尔夫双离合变速箱电脑维修之前的学习值，对变速箱电脑系统重新学习一次，路试，故障高尔夫双离合变速箱故障问题能彻底解决了。有变速箱问题可以随时来问，在线为你解答，节省维修费用！
