潍柴英致g3s视频支持什么格式 潍柴英致车质量怎么样
华龙网7月11日7时10分讯（记者杨利园）一款车需要不断的进化，才能适应车友对它的期待。而上市已有一段时间的潍柴英致G3正是这样做的。这款曾为“逐梦他乡重庆人”作出贡献的车型，在日前举行的“动静不凡潍柴英致G3试驾会”上，让记者感受到了它的不俗实力。
记者了解到，英致新款G3推出2016款G3和G3S两款车型，其中2016款继承了老款G3的客户定位，主要面向成熟稳重、追求实用性价比的用户，而G3S的炫酷设计更加年轻化、运动化，主要针对追求动感、时尚的年轻一族。而本次试驾车型就是1.5排量的G3S，通过越野场地和公路试驾，英致G3S给大家带来了惊喜，一起来看看吧！
陡坡轻松爬动力十足更省油
越野场地高于20度坡度无压力记者杨利园摄
上坡无压力记者杨利园摄
泥路上坡也是小菜一碟记者杨利园摄
轻松面对乡村盘山陡坡的英致G3S记者杨利园摄
在越野场地试驾中，记者体验了高于20度的陡坡，英致G3S可以轻松应对，就算是金佛山的盘山上坡路上，英致G3的表现也是令人惊喜的，1、2挡低速也是可以应对长上坡，作为1.5升的自然吸气有这样的动力表现很不错，动力足以够用。另外，换挡切换也是比较流畅的，无太大顿挫感。
记者了解到，新款G3S采用原装三菱成熟发动机技术，与德国原装格特拉克5速手动变速箱，最大功率为83KW，最大扭矩为141N.m。在激情驾驭的同时保证出色的燃油经济性。
无论是日常代步还是假日远途自驾都能从容应对，即使面对严重拥堵的城市路况，实测每百公里油耗也低至6.1L，更体现新款G3的高效节能，这样的表现无疑能让生活在严重拥堵城市的人们感到满意。
急弯无压力底盘功夫很扎实
英致G3在越野试驾场地霸气十足记者杨利园摄
英致G3S在越野场地急转弯记者杨利园摄
下山的英致G3展现了出色的操控性记者杨利园摄
记者体验英致G3S
值得一提的是，新款G3全面的设计和调校的底盘相当扎实。在金佛山的盘山路上，经常会遇急弯，在不怎么减速的情况下可以很稳过弯，基本没有太大侧倾，车身稳定不发飘、紧急制动不甩尾。经过非常不平的路面会有略显颠，稍微会降低舒适感，不过换来这么棒的超控感也是值得。
记者了解到，G3S搭载的1.5升三菱原装技术自然吸气发动机和德国格特拉克的5速手动变速器这套黄金动力组合，在充分发挥发动机动力性能的同时，也体现了更卓越的操控性，获得更畅快的驾驶感受。
小型SUV享大空间舒适更安全
英致G3S内饰线条硬朗时尚记者杨利园摄
倒车实时影像画质清晰记者杨利园摄
英致G3S在越野场地魅力十足记者杨利园摄
G3虽然是小型城市SUV，但空间表现也是给人惊喜，其后排乘坐空间高达916mm，远超同级车型。另外，同级独有的后排纯平地板设计也是相当的棒，后排满座3人也比较舒适。下沉式行李厢设计，让G3的后备箱空间更大更实用。
记者注意到，在倒车、变道等过程中，贴心设计的可视倒车影像、同级独有的双侧后视镜随动可视影像系统画质清晰，提高驾驶安全系数。
开进农家小院的英致G3S记者杨利园摄
车队返程途中记者杨利园摄
记者有话说：在返程途中，英致G3还吸引到路人的目光，一位大叔上前详细了解了车型，表示售价5.69万—6.98万元区间性价比不错。经过两天的试乘试驾体验，外观时尚运动、动力表现不俗，正如本次活动主题一样“动静不凡”，在各方面英致新款G3都给大家带来了惊喜，也能看到潍柴汽车在SUV领域的努力和进步。相信会有更多消费者喜欢英致G3车型。下半年，英致G5将会上市，期待G5的到来。
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