交通工具是什么？它是解决人们的出行主要工具，而交通工具并不会一成不变，它是随着社会和科技的发展在不断地迭代更新，人类有很长一段时间，都是依赖于人力和畜力的交通工具，直到工业文明的到来，才真正的进入动力型交通工具时代。

有人说交通工具的发展史，就是人类科技的进程史，这样的话其实是有一定道理，科技越发达，交通工具就会越发达，现在的交通工具最高科技甚至可以跨越星球，当然，对于普通的人们，贴合实际生活的交通工具，目前主要是汽车、摩托车以及电动车。

摩托车并不是小众的交通工具

普通老百姓说到交通工具，聊到的都是汽车或电动车，很多人都忽视了摩托车的存在，毕竟，摩托车在城市中只是零星可见，对于90年之后出生的大部分人来说，基本上都没有接触过，不过，小行家可以明确地告诉大家，无论中外，摩托车都不属于小众的交通工具。

国外我们就不说，摩托车是除了汽车之外最重要的交通工具，而我国虽然在很多城市有着禁摩管理，但摩托车在我国各方面也都是表现不俗，在保有量上也超过9000万辆，位居全球第二的保有量，在产销方面，2020年我国的摩托车产量为1702.35万辆，销售为1706.67万辆，出口量为709.06万辆，种种数据表明，摩托车并不是小众的交通工具，它在我国拥有庞大的消费市场和使用群体。

摩托车安全隐患大，成为严查车型之一

既然摩托车有着如此庞大的使用群体，那么这些车辆必然是需要上路行驶，谁买车也不是放在家中当摆设，而摩托车之所以在近200个城市被禁，核心原因之一就是因为它是隐患非常大的交通工具，而这些摩托车上路，交通隐患问题仍然不可忽视。

摩托车不仅是交通事故率比较高的交通工具，它还是交通事故伤亡率比较高的车型，根据交通管理部门发布的一项数据，摩托车的交通事故伤亡率为10万分450，这样看并没有概念，而汽车的交通伤亡率只有10万分0.19，从这样的数据对比，可以看到摩托车这类“肉包铁”而且时速快、动力强的交通工具隐患有多大。

既然隐患大，那么相对的治理就会严格，所以，摩托车是作为两轮交通工具中，经常被交警“关照”的车型，在道路上交警执勤查车的时候，摩托车也成为日常盘查的车型之一。

摩托车遇到查车，为啥有人会宁愿弃车而逃？

因为有着较高的事故和伤亡率问题，摩托车才需要加以限制，在一些大城市考虑到路况更为复杂，才进行直接限制，而其他地方，虽然可以使用摩托车上路，但也会加强对于摩托车安全隐患驾驶的排查，而在排查的时候，会遇到摩托车遇到交警调头就走，如果来不及就会弃车而逃，那么，为什么这些车主会做出这样偏激的行为呢？行内人说出大实话。

导致弃车的原因1：明知有“禁摩”管理，还违规行驶的行为，我国有近200个城市都拥有“禁摩”的管理，而“禁摩”是指城市道路或区域道路不允许摩托车的上路行驶，但是，即使有“禁摩”的要求，很多城市还是零星可见摩托车上路，尤其是晚间时期，不过，在夜晚也正是交警集中查隐患车辆的时期，一旦被查到违反“禁摩”上路的摩托车，就会面临200元到1000元的罚款，并且扣留摩托车，而很多车主这种“明知山有虎、偏向虎山行”的行为，一旦看到“真老虎”就会选择退缩，转头就跑或弃车而逃。

导致弃车的原因2：驾驶达到报废年限的摩托车，众所周知，摩托车的强制报废年限为13年，只不过，现在很多摩托车使用频率并不高，而且很多高端摩托车，即使13年也能有较好的车况，这个时候车主不忍报废，而驾驶已经达到报废标准的摩托车，属于较为严重的违章行为，毕竟报废意味着可能不安全，属于隐患车辆，而一旦被查到，就会面临200元以上2000元以下的罚款，并且扣留机动车和驾驶证，并强制报废车辆，吊销驾驶证，这样的处罚力度，让车主见到查车就会“心有余悸”。

导致弃车的原因3：无牌或无证驾驶摩托车，作为机动车的一员，上牌、持证才能上路是常识，不过，有的车主或许因为本地无法上摩托车牌照，有的是抱有侥幸心理不去考取摩托车驾照，上路行驶也都是抱着侥幸心理，但是大家心中都有数，无牌无证驾驶机动车，其实是非常严重的违规行为，见到查车自然“落荒而逃”。

对于驾驶无牌或假牌机动车，会面临驾照记12分、罚款2000元的处罚，而对于无证驾驶机动车，则会面临更为严重的处罚，如果没有任何机动车驾驶证，会面临罚款2000元以下，扣车行政拘留的处罚，而如果有其他机动车驾驶证，但没有摩托车驾驶证，会面临记12分的处罚。

重点整治的摩托车违规行为有哪些？

以上这几个都是十分严重的违章驾驶摩托车行为，对于大部分车主来说，也不会冒险触犯，但是，对于以下这些驾驶摩托车存在违章的行为，却是十分常见的情况，不过，目前各地都在进行整治，小行家也提醒大家上路要避免；

第1个要避免：使用摩托车“炸街”，摩托车之所以有着魅力，主要原因之一就是它的动力强劲，而强劲的动力想要“炫酷”就会和跑车一样发出“轰鸣声”，这在摩托车手心中是一种“拉风”行为，但是在旁观者眼中它其实是一种“扰民”行为，尤其是很多摩托车还是半夜上路，让很多临近马路的住户“苦不堪言”，而目前，多地都把摩托车“炸街”作为重点整治的行为，各位摩托车爱好者别再为了自己愉悦，不顾他人感受的驾驶了。

第2个要避免：骑行摩托车不佩戴头盔，相比电动车佩戴头盔只是近2年才有的新规，摩托车需要佩戴头盔可是早早写入交通法的，摩托车因为是时速比较快的交通工具，而且又属于“肉包铁”的交通工具，佩戴头盔可以起到发生摔倒、事故很好地保护车主的安全，是十分有必要的，而未佩戴头盔一旦被查到，会面临罚款200元，记2分的处罚。

第3个要避免：摩托车不要违停，两轮交通工具的违停是城市中的一个“疾患”，无论是电动车还是摩托车，因为体积比较小，随处都能停车，所以才出现各种违停，尤其是在人行道的停车，影响他人的出行，而对于违停之前只对汽车会进行开罚单，而如今电动车、摩托车违停，一旦被查到就可能被拖车，办理取回手续非常麻烦和耽误时间。

最后，小行家还是提醒摩托车主，半路弃车的方式并不可取，这不是一个“精明”的方式，反而可能会让自己受到更严重的处罚，毕竟我国道路拥有超3000万的摄像头，能够逃过交警查车，也逃不过“电子眼”的抓拍，所以，作为摩托车驾驶人，最好的办法就是遵守相应的规则，遇到查车也积极配合，这才是正确的方式。

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