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油耗高应换什么 油耗高换了火花塞还是一样

(原标题:油耗高应换什么 油耗高换了火花塞还是一样)

如果你的车在开了几年以后,越来越费油,不管刻意地去省油着开,还是正常开,都比以前费油了

那你就要检查检查一下这几个地方了,第一个,火花塞,假如你的车已经跑了7,8万公里了,从没换过火花塞

那油耗升高可能就和它有关系了,因为火花塞的作用就是点燃进入发动机的油气混合气的,如果火花塞的点火性能下降了,就会造成失火

喷出来的混合气体就不会被全部点燃,没被点着的那些气体就会随着排气系统给排到车外浪费了

当你看到尾气冒黑烟了就是燃烧不充分,那因为一次性点燃的汽油不够,发动机动力受影响,行车电脑就只能让发动机多喷油来弥补燃烧不充分的问题

这样的恶性循环就会导致油耗升高,火花塞到了寿命没有及时换掉,还会造成发动机高转速性能下降,

同样是因为点火性能不足,没法维持高转速的点火需求,那火花塞多久换一次呢,它根据材质的不同更换的时间也不一样的

有铂金的,铱金的,镍合金的钛合金的等等,换的时候换铂金或者铱金的就好了,镍合金的尽量就不要用了

它的使用寿命太短了,一般2万公里左右就需要换了,铂金铱金的可以做到8到10万公里的更换周期

第二个需要检查的就是氧传感器,它是装在排气的三元催化上的,可以检测排气中的氧气含量

然后反馈给ECU也就是行车电脑,再由ECU根据排气中的含氧量来控制喷油量的大小,如果它坏了,反馈给ECU的数据不准确

就会造成油耗大幅度增加,第三个就是碳罐,因为汽油是易挥发的液体,碳罐就是油箱和发动机之间收集汽油蒸气的装置

发动机在工作的时候,碳罐电磁阀打开发动机就会把收集的这些汽油蒸气吸进去燃烧掉,如果碳罐坏了

这些汽油蒸气就会被挥发到空气中,首先你在车里能闻到很大的汽油味,其次你想一下,以前是汽油蒸气和汽油一起烧

现在只烧汽油,那油耗肯定会有一定的上涨,这三个地方也只有当公里数上来以后才会出现问题

如果你的车油耗变高了,不妨去检测一下,好了,如果这期视频对你有帮助,点个赞一下吧

本文由与车有关91原创,欢迎,带你一起长知识!

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