（原标题：摩托车mtc什么意思 mtc29）

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就在今天，KTM官方公布了，CKD版本的790售价，之前有媒体透露售价应该在9万元左右，看来消息是属实了，89800的价格，对于这样一款硬核的车来说，越来越香了

发动机方面，全新LC8c直列双缸DOHC（双顶置凸轮轴）引擎的排量为799cc，曲轴销偏移角度75°。最大动力输出为9000转时爆发的105Ps，峰值扭矩87Nm则在8000转时到来；同时，配备了42mm直径的节气门，DKKDell’Orto电喷系统，先进的Bosch引擎管理系统和RideByWire（电子油门）以带来最直接最细腻的油门响应。

轻量化方面，KTM首次将引擎作为车架承重的一部分，减小整车尺寸更加紧凑，以此获得更大的极限侧倾角度，同时轻量化的引擎带来优秀的动力/重量比。不锈钢排气系统被尽可能贴近车架安装，进一步提升了弯道的通过性。

悬挂系统方面，为操控做出巨大贡献的是KTM790DUKE超轻的车架，整车干重仅为175kg。配备优质的WP悬挂组件，操控性更强，骑行更加平稳顺畅。

电子辅助系统，配备同级别最丰富的电控系统：包括由倾角感应器控制的摩托车牵引力控制系统（MTC）、弯道防抱死系统（CorneringABS）、引擎滑动控制系统（MSR）、动力辅助滑动离合器（PASC）、双向快速换挡，标配四个骑行模式：运动，街道，雨天和可以自定义的赛道模式。

CKD版790Duke配置参数

JC君：

对于KTM的粉丝来说，这个价格，无疑是一个没有想象到的好消息，KTM在这辆车上希望实现的日常代步以及激情驾驶两种需求，所以即能看到在价格和舒适度上的一些妥协，又能看到在技术和配置上的一些坚持，目前应该在KTM经销网点已经有样车可以看到

那么这么一台落地不到10万的790Duke是你的菜吗？