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北京bj90为什么产的 北京

(原标题:北京bj90为什么产的 北京)

在这竞争激烈的市场环境下,有不少自主品牌一直是尝试走高端路线,像WEY、领克等品牌的诞生,就基本是可以用合资品牌同级同等价格来竞争。而随着新能源市场的快速崛起,蔚来、理想等品牌更是可以和豪华品牌展开竞争,因此整体发展势头欣欣向荣,让无数国人感到欣慰和骄傲。不过话说回来,截至目前,自主品牌好像还没有涉及到豪华、大排量的全尺寸SUV市场,百万级依旧属于禁区,因此当北京汽车BJ90这一车型出现时,瞬间引发网友热议。

但是显然,这份热议中争议更多,因为根据目前已知消息,BJ90并非是自主研发,新车基于老款奔驰GL级底盘打造而来。所以出生自带的豪华血统,也成为了消费者吐槽重点,毕竟是老款GL级底盘,那说明技术、设计都不是最新,结果还卖出了一个天价。从目前在售的两款车型来看,指导价分别为99.80-128.80万元,分别搭载3.0T和4.0T发动机,如果说以顶配4.0T版本为例,超128万裸车价已经最新款GLS的中配版本价格相当,你会为了动力而选择北京BJ90吗?

先来了解一下设计部分,毕竟是来自北京品牌了,那在设计上理应采用北京汽车家族语言。像前脸造型,平直的车头线条配合镀铬中网营造出十足商务感,符合一台大型SUV该有的气质,同时中网造型也是非常熟悉的品牌家族语言,带来不错的硬派效果,因为熟悉北京汽车的朋友都知道,它也是国内无数不多主打越野SUV的自主品牌。不过两侧大灯组有些拉胯,首先光源仅为氙气大灯,LED日行灯倒是设计感不错,但灯组内部配置算不上丰富,连自适应远近光都没配备。

而作为一款标准的大型SUV,又是基于老款GL级打造,尺寸表现没有问题,5171*1995*1902mm的长宽高和3100mm轴距,在这个级别也算是主流水准,因此整车视觉效果还是颇显大气,称得上BJ90最出众的地方。像车身腰线,对于全尺寸SUV来说真是气势上就赢了,行李架、车门装饰条和脚踏板还采用镀铬材质,配合21英寸多辐式合金轮圈,运动感与肌肉感兼得。

尾部设计倒是中规中矩,有着这个级别SUV应有的大气,很多细节也都采用镀铬装饰件点缀,比如竖状设计的尾灯组被一根粗壮镀铬饰条连接,在后备厢下部也有镀铬材质点缀,因此再配合底部双出排气设计,谈不上惊艳可也挑不出毛病。而尾灯组内部结构也还不错,LED光源应用下带来较强辨识度。

坐进车内,既然和奔驰有了关联,各位应该对豪华氛围更为期待,不过由于是因为老款GL级打造而来,因此做工和用料是达到了,但科技感可能差了点。比如中控台设计,熟悉的T字型布局带来不错的实用性,而真皮多功能方向盘配合副驾驶实木花纹石板,营造出不错豪华氛围,尤其是车内诸多皮革均为Nappa真皮材质,更是保证了高级感和手感,还是对得起它百万级定位。

配置表现怎么说呢,看各位是有什么需求了,先按照今天所试驾的这款BJ902021款4.0T尊驾版车型为例,它在主被动安全系统上应用不多,仅有基本的倒车影像、定速巡航,而舒适性配置表现勉强符合旗舰的身份。比如前排座椅多向电动调节和加热,后排座椅多角度调节和加热,甚至这款顶配版本还采用22座椅布局,因此商务感相当强。不过除此之外,亮点配置还真不多了,可变悬架和可变转向比等功能算是不多的亮点,可以满足对舒适性的更高要求。

而说起了22座椅布局,我想很多消费者眼前一亮,这么商务的定位是否能够带来极致的乘坐感受呢?首先来看座椅设计,前后排一样都非常宽大,因此看起来就显得非常舒服,再加上填充物也足够柔软,毕竟百万级豪华SUV,这点成本不能省。后排座椅造型不能说特别显高级,可打孔真皮以及诸多功能出现,包括带加热和制冷的杯架,舒适性也无需担心,肯定比一般豪华SUV强。

最后来看动力,这款4.0T发动机自然也是来自奔驰,最大功率310kW,最大扭矩为600N·m,参数还是比较优秀,再匹配9AT变速箱和全时四驱系统,官方百公里加速为6.5秒,这对于一台整备质量近2.6吨的大型SUV来说已经非常不错了。再者说了,4.0TV8动力所带来驾乘体验不光是加速时间短,它任何时候都能从容的满足对性能需求,如今又是新能源时代,这个排量的车型也是买一台少一台。因此配合空气悬架等配置,驾乘体验没什么问题,毕竟老款GL级此前也体验过,行驶质感妥妥是百万级SUV水准。

总结:从设计方面而言,BJ90确实足够霸气威猛,没有辜负大型SUV定位,行走在公路上时独具行政味道,并且按照北京汽车官方介绍,该车95%零部件均为进口,因此豪华舒适的驾乘体验也符合它超百万的价格。不过究竟有多少人能够买单,那就是未知数了。

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