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为什么滴滴在新疆不行 新疆现在怎么样了

(原标题:为什么滴滴在新疆不行 新疆现在怎么样了)

新疆网讯(记者邵珊珊实习生杨婷婷)乌鲁木齐市民对“滴滴打车”、“快的打车”等手机打车软件已不再陌生。自2014年年初在乌鲁木齐上线以来,以其快速叫车,便捷支付,打车补助及无需找零等优势,成为年轻人群的打车“新宠”。步入2015年以来,手机打车软件再次走热,悄然改变着乌鲁木齐市民的出行。而这一次再度走热,其原因不仅仅是它的方便快捷,更是因为有一大波“红包”袭来......

老的哥重拾手机软件揽客

1月22日一大早,出租车司机陈尚涛就打开手机里两款打车软件,开始一天的生意。对于一个有13年驾龄的老司机来说,这样的软件让他感到既新鲜又实惠。

10时左右,记者在南湖家乐福搭乘陈尚涛的出租车,这是他今天用“滴滴打车”接到的第一单生意。

陈尚涛说,2013年年底打车软件初登乌鲁木齐时,当时用“快的打车”的很多,还有优惠额度很高的返券。但没过多久,高额优惠补贴开始缩水,用该软件的市民越来越少。直到2014年5月,“快的打车”停止发放代金券,该软件在乌鲁木齐进入“休眠期”。今年年初,打车软件再次带着各项优惠回归市场,迅速在市民中蔓延。

新一轮的兴起让他们司机又回归到用软件载客的潮流中,他们每抢一单都会有相应的“奖励”。陈尚涛说:“现在滴滴的用户很多,滴滴奖励多,这几天累计得到的奖励都快有一二百元了。”

陈尚涛介绍,“滴滴打车”在接单时会显示乘客目的地,而“快的打车”不会,司机会优先考虑“滴滴打车”。但是在接单完成后,“快的打车”会根据你停靠的位置显示“接力单”,让司机挑选距离自己最近的乘客搭载,而“滴滴打车”却没有这项功能。

“红包”频发引回老顾客

打车软件相较于的士司机,乘客也能得到红包优惠,两款打车软件都以发红包方式对乘客进行补贴,价格在2元至10元不等,由于“滴滴打车”借助平台,所以用户增长更快。

“冬天用打车软件很方便,而且通过支付宝或支付也省了找零钱的麻烦,最重要的是红包在线支付太省钱了。”大学生曾志昊认为,用软件打车省时间,出租车随叫随到,司机还会和你打电话确认位置,服务很到位。

据媒体报道,2014年12月初,“滴滴打车”宣布获得新一轮超过7亿美元融资。而刚刚步入2015年,本月18日前后,“快的打车”也公开宣布,该公司也已完成新一轮总额6亿美元的融资,并表示,新一轮融资将帮助公司继续在技术和产品创新上进行更大的投入。

有媒体分析指出,快的打车和滴滴打车占据了全国90%的打车软件市场,而在阿里和腾讯两个金主的撑腰下,两个打车软件之间的烧钱战争势必又会燃起。

市民宋晨是打车软件的资深使用者,“只要老百姓能得到实惠,就是好事。”宋晨认为打车软件“休眠”后的重新来袭,是以全新的定位面向大众,相信未来的服务更加完善,使用会更普及。

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新一轮打车补贴标准

司机

●“滴滴打车”3单返15元,6单返25元

●“快的打车”每天接够6单,获25元补贴

乘客

发红包方式进行补贴价格在2元至10元不等