环保检测项目中的检测方法lugdown是什么意思 汽车安全环保检测方法
中国江西网南昌讯（记者余红举）12月15日，南昌市召开“南昌市机动车排气全面采用工况法检测”新闻发布会，宣布从12月26日起对在用机动车排气污染物全面实施工况法检测。据了解，工况法检测包括汽油车的简易工况法和柴油车的加载减速工况法，参照国内大部分城市做法，南昌市汽油车检测将采用简易瞬态工况法。
检测流程和时间不变
据介绍，南昌市机动车保有量已突破97万辆，且以年均超15%增长速度持续增长，机动车污染防治压力逐年上升。
“双怠速法和不透光烟度法检测虽在一定程度上能反映机动车排放状况，但由于测量时车辆处于空负载情况，与实际行驶时的排放存在差异，导致许多车检测时合格，实际行驶时排放难达标。”南昌市公安局交管局车管所车管科副科长陈纬平表示，采用工况法检测结果更准确，结合遥感检测等手段，能充分筛选高污染车辆，促进车主及时维护保养，降低机动车污染物排放。
5月，相关部门对南昌市机动车环检从业人员进行了工况法检测理论及实际操作培训及考核，全部持证上岗。9月1日起，南昌市对采用工况法检测进行了试运行，从试运行结果看，检测流程和检测时间基本保持不变。
南昌市环保局副局长章美良称，目前，南昌市23个机动车检测站都建设了工况法检测线。为方便车主，车主可以在原来的机动车检测站同时完成安全技术检验和环保检测。
检测费上涨不超过100元
“只有通过了工况法尾气检测的车辆才能通过年审，尾气不合格的车辆将禁止上路行驶。检测不合格的车辆要进行维护治理后复检，复检合格后，方能核发车辆检验合格标志。”南昌市交通运输局运管处副处长王进华告诉记者。
据介绍，省发改委于2015年9月放开了车辆检测收费，由企业自主定价，目前检测收费不分安检环检，为小车200元、大车400元左右。采用工况法检测后，由于检验机构在建设工况法检测线时新增设备及人员投入，预计会增加一部分环检费用，据初步掌握不超过100元。
“我们调研了周边省会城市及省内其他设区市收费情况，其中武汉、长沙、杭州、福州等省会城市环检收费一般在60元至100元，年检总费用（含安检及环检费用）在300元左右，省内其他设区市环检费用为60元至100元，年检总费用为300元至600元。”南昌市市场与质量监督管理局监督处处长陈建华说。
南昌市物价局收费管理二处处长周政干告诉记者，所有检验机构需在醒目位置公示收费标准，检测人员持证、亮牌上岗，接受社会监督；所有检验机构与环保部门联网，实现对检测全过程监督，环保、公安交管等部门实现数据、信息共享。所有不按规定检测、维修以及在检测、维修过程中弄虚作假、不按公示和国家有关标准收费的行为，一经发现并核实，除由相关部门依法处罚外，一律列入诚信黑名单，实现对违规企业一处处罚，处处受制。
“南昌市环保局设立了机动车排污监控平台，通过与全市检验机构的联网，检测数据和检测视频实时上传，实现了对检测的全过程监管。同时，市场与质量监督部门会加强对检验机构设备的检定与计量认证。下一步，会与公安交管部门对接，将排气检测数据推送给公安交管部门。排气检测不合格的，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。”章美良表示。
小知识
关键词
简易瞬态工况法：将被检车辆置于底盘测功机上，由测功机给车辆施加一定的载荷，让车辆按照一定的车速工况运行，包括怠速、加速、匀速和减速各种车况，能比较真实地检测出车辆的排放状况。
加载减速工况法（Lug-down）：是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法，该方法在3个加载工况点测试烟度，能较真实客观地评价在用柴油车的污染物排放水平。
检测
汽油车环保定期检验方法：总质量小于等于3.5吨的轻型汽油车采用简易瞬态工况法检验。总质量大于3.5吨的非轻型汽油车采用双怠速法检验。对应当采用简易瞬态工况法检验的汽油车，由于技术原因（“全时四驱”和具有不可关闭的“电子稳定程序”等）而不能采用的，可以采用双怠速法。
柴油车环保定期检验方法：总质量小于3.5吨的柴油车采用加载减速工况法检验。总质量大于3.5吨的柴油车采用自由加速烟度法检验。对应当采用加载减速工况法检验的柴油车，由于技术原因（全时四轮驱动、紧密型多驱动轴汽车等）而不能采用的，可以采用自由加速法检验。
