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东营机动队采取极端的方式这和黑社会有什么区别 东营有冬游泳队吗

(原标题:东营机动队采取极端的方式这和黑社会有什么区别 东营有冬游泳队吗)

在东营公安交警,有这样一支队伍,他们灵活机动、快速反应,令重点交通违法行为无处遁形;他们勇于担当、严查严管,革除危害交通安全的“顽症痼疾”;他们忠诚履职、业精技强,熔铸成东营公安交警的“尖刀”队伍,他们就是东营市公安局交警支队警务机动大队。自2013年成立以来,大队共查扣各类车辆1210余台,刑事拘留169人,行政拘留315人,吊销驾驶证121个,降级A2驾驶证109个,全市因重点交通违法行为引发的道路交通事故逐年下降。2017年,警务机动大队被公安部表彰评为全国优秀公安基层单位。

勇亮剑敢担当直击交通违法“顽疾”

近年来,东营致力于城市转型和经济升级,大发展形势下,交通运输业需求激扩。一时间,危化品运输车,绿化、建筑用渣土车数量猛增,因车辆违规运输引发的交通事故时有发生,严重威胁到人民群众的生命财产安全。而交警部门受传统管理模式下管辖范围界定,整治时间固定、治理方式单一的限制以及违法者“反整治”套路的层出不穷,违法行为屡禁不止。

市公安局交警支队扼住问题症结,经支队党委多次研究决定组建一支“灵活机动、处突维稳、快速反应、精准打击”的新队伍,打破常规勤务模式,工作区域覆盖全市。2013年11月8日,7名业精技强的同志从交警不同岗位抽调重组,成立了警务机动大队。

“要直击违法‘久治不愈’病灶,始终贯彻严查、严管、严惩,铁腕施治道路交通安全‘痼疾’。”市公安局党委副书记、政委、交警支队支队长周海林在队伍成立伊始时说。

警务机动大队将要求一以贯之、负重前行,决心成为交警中的“尖刀”队伍,确立了以“敢打硬仗、善打大仗、能打胜仗”为核心的队伍精神,向重点、难点交通违法行为宣战。

突出大货车交通违法、涉牌涉证、酒后驾驶等严重交通违法行为,警务机动大队推出“1431”工作机制(“1”,即每周1次酒驾专项整治;“4”,即每周4次大货车夜间集中整治;“31”,查处涉牌涉证交通违法行为全月覆盖);针对“反整治”套路提出“反侦察”对策,大队打破规律勤务模式,坚持“重要路线布网侦查、重点线索合围查缉、重点违法强势打击”的原则,让“警力跟着警情走”,严厉震慑打击了各类重点道路交通违法行为。

整治的“尖刀”首先对准了在东营道路上肆意已久的一类渣土车,这类车为多拉快跑逃避处罚,悬挂着只有拖拉机才能挂的绿色农机牌,钻了交警与农机系统不对接的空子,假牌的无所顾忌使这类车成为严重的交通安全隐患。警务机动大队重拳出击、顶格严惩,2014年行政拘留214名使用“绿牌”的驾驶员,追本溯源,查到东营境内“绿牌”车均是由广饶一家4S店售出并附带办理牌照、年审等业务,立即报告上级,会同相关部门对该店进行了处罚整改。整治力度严厉震慑了“绿牌”违法使用,基本扫除了中心城区“绿牌”违法行为。

危害道路交通安全的还有很多难啃的“硬骨头”,警务机动大队拿出壮士断腕的决心,迎难而上、一一攻坚。针对危化品运输“小标大罐”违法成本太低而致的积重难返,敢于触及违法者痛点,正本清源开出“万元大单”处罚企业,倒逼企业落实安全主体责任。截至目前,已开出127笔万元大单,严管严惩取得了立竿见影的效果,现在东营道路上“小标大罐”已基本绝迹。

“不可一日无战备”是警务机动大队的战略思想,三年来大队成功攻克数个违法难点,不仅实现了“降事故、保平安”的目标,无形中也净化了运输行业的风气。东营14家渣土运输企业自发形成了行业协会,统一行业规范,自觉遵法守法。“多亏了交警对我们行业违法乱象的治理,现在大家标准一致,公平竞争,利润不减反增。”协会刘会长说。

强纪律明底线夯实公正执法根基

踽踽独行、久久为功,警务机动大队在这条少有人走的路上亮出“尖刀”披荆斩棘可谓说是困难重重,在金钱诱惑、恐吓威胁、人情困扰等阻碍面前,队伍坚守初心、公正履职,始终坚持原则和底线。

由于违法整治工作直接触碰到违法者利益,个别企业和车主对警务机动大队产生了怨恨情绪,作为大队长的胡晓兵承受着巨大压力,手机经常在半夜接到陌生号码骚扰,受到恶意软件破坏后直接导致系统瘫痪。2015年6月在接连对20多家企业开出万元罚单后,他接到别人递话威胁要他在路上当心,受到恐吓后他没有惧怕,而是选择了正面回击,放弃开车,他开始走路上下班。“我光明磊落的走在阳光下,就是为了让那些藏在阴影中的威胁无所遁形,我始终相信邪不胜正。”面对妻子的担忧,他这样回答。

胡晓兵为了正义把个人得失置之度外,感染和鼓舞着其他人,民警王光冰得知违法者将五千元钱送到父亲家中后,立即托人将钱如数奉还,并嘱咐父亲再有此类情况直接警告送礼者要告他行贿。民警尚彬在一起违法处理中,在亲戚向自己求情后依旧秉公办理,亲戚因此产生罅隙与他断绝了往来……全队上下统一思想、奉公正己,诠释出“人情憾不动,金钱攻不破,威胁解不开”的执行力。

除了在队伍思想上将公正执法打牢根基,大队探索建立了五步骤违法查处机制,在制度上将权力进行了约束和监督。一是查处公开透明,战果在内部群上及时公布;二是审验严谨细致,对查扣车辆统一经过二次审验比对手续,做实违法证据;三是录入快速及时,审验完成后立即录入到违法处理系统,防止人情干涉;四是处理过程严控,案件统一交处理中心办理,做到查、处分离,对不同违法行为严格规定处理时限,不积案压案;五是结果实时公开,所有违法处理结果在每周例会上统一公开,并由查纠民警签字确认。

警务机动大队坚持执法公正、公平、规范三年多来,说情的人越来越少,违法者都自觉接受处罚。2016年8月,民警陈玮收到了一封来自被处罚者的感谢信,何以被罚后还要感谢,这封信写出了对交警不偏不倚、公正执法的认可及以后自觉遵纪守法的决心,激励队伍不改初心、继续前行。

讲实干比奉献诠释爱岗敬业真谛

不借助任何科技手段,仅凭人眼就可快速识别车辆号牌和驾驶证真伪,这不是电影中才有的情节,而是警务机动大队进行涉牌涉证违法整治的常规手段。大队里从民警到协管员人人练就一双“火眼金睛”,得益于日常开展的业务培训,而大家的老师就是大队民警袁永泉。他善于挖掘、勇于挑战工作中的难点,查车回来就悉心钻研,经过上千次比对,最终总结出了“望、摸、掂、查”假牌识别方法及通过特殊字体、防伪标识、花纹、金属线等辨别驾驶证真假的办法,并将研究成果向队员们倾囊相授。

其实在警务机动大队人人都有一技之长,民警王龙杰练就快速识别盗抢车、走私车的本领,赵军有着30多年的执法经验,能迅速破解各种执法难题。繁重任务的压力之下,队员们没有固步自封,坚持每周一次开展业务互通交流,大家在探索学习、取长补短中实现了共同进步,营造出以老带新、比学赶超的学习氛围。

大队不仅形成了有效的学习督促机制,通过抓学习、强素质、提能力保证所有人员“人岗匹配、一专多能”。针对队伍中7名老民警带30名年轻协管员这种特殊的人员结构,大队探索出一条队伍管理的新路子,打造出了信念坚定、素质过硬、纪律严明的“尖刀”队伍。

大队以构筑“家庭化”管理为目标,切实解决了30名平均年龄22岁的协管员思想上难管理,制度上难约束的问题。大队严把招录条件,将人员选择限定于中心城区的退伍军人,甄选出一批作风优良、吃苦耐劳的年轻人;将1名民警与4-5名协管员“责任捆绑”,签订管理责任书,在思想、工作、考核等各方面“捆绑”以实现约束监督;强化教育灌溉,以案释法引导队员严守法规,建立谈心制度,时刻掌握队员思想动态,同时在生活中加强关心关爱,民警对队里四名离异家庭的协管员开展“暖心行动”,轮流去民警家中过节过年。

大队7名民警深知自己在队伍中“舵手”的角色,充分发扬忠诚履职、担当奉献精神,让协管员学有榜样,干有标杆。大货车整治期间,民警尚彬父亲罹患重病,卧床不起大半年他也没能在身前伺候一天;赵军年近50岁,身体远不及年轻人,可错时整治、连续作战他事必躬亲;袁永泉2015年查出患有恶性胸腺瘤,被病魔折磨依然心系工作,手术后还在修养期毅然奔赴一线,队员们无不为之动容。

建队以来走过的一千多个日日夜夜,警务机动大队战高温、斗严寒,披星戴月、风雨无阻,掀起了整治重点交通违法行为的强大攻势。辛勤和汗水终有回报,路畅民安是给他们最好的回馈,群众赞誉是对他们最高的褒奖。(通讯员姜宁)

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