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国家知道电动三轮车不合法为什么还让销售是国家违法还是交警违法 非法拥核国家

(原标题:国家知道电动三轮车不合法为什么还让销售是国家违法还是交警违法 非法拥核国家)

目前,执法人员已经将该批共计6台问题车辆送检,经产品质量监督检验授权站检测后,检定结果为不合格产品。相关处罚内容虽然未曝光,但根据以往经验,违规销售电动三/四轮车将处以货物三倍及以上罚款。

市场大检查开启,多家门店责令整改

据中国质量新闻网消息,近期全国范围内都在展开三轮车销售市场大检查,多家三轮车销售门店中招,下达整改通知书7份。此轮三轮车销售市场大检查,除了严查违规销售外,对无照经营、超范围经营、商标侵权、虚假宣传、消费欺诈等违法违规行为也进行重点查处。

四季度是行业传统旺季,当下各地掀起的三轮车上路、销售大检查,针对无资质的三轮车实施罚款、没收等严格处罚手段,将对行业产生深远影响。据三轮车快讯了解,很多无资质杂牌企业已经停产,对于销售“三无”产品的三、四轮车经销商来说,日子会越来越难过!

认准一级资质,无资质企业谨慎合作

汇总近期经销商遭处罚的案例可以发现,销售无目录资质、无3C认证的产品是重灾区。当下,多地已经明确未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、无法注册登记的三轮车与电动四轮车,禁止上路行驶。

如果经销商选择的合作企业没有一级电摩资质,那么就面临市场监管的风险,建议经销商跟企业提前沟通。监管政策的落实,势必将加速无资质、挂靠资质企业的淘汰出局。

总结

从全国各地释放出的管理信号来看,大检查主要围绕资质和3C认证,年前针对与电动三/四轮车的集中整治行动还将愈演愈烈。

对于电动三轮车经销商而言,一方面要及时把握当地市场监管的动态,另一方面要遵纪守法,规范经营,切莫贪图小利而罔顾法律!