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现代25被召回是什么原因 威朗召回是什么原因

(原标题:现代25被召回是什么原因 威朗召回是什么原因)

汽车召回不管是对于厂方还是对于汽车消费者来说都是一件大事,对厂方来说承认了汽车有质量问题,并且解决问题是至少是一个肯负责的姿态;但是对于消费者来说,自己车辆出了问题心里总是有一些不快,不过只要问题能够解决而且解决的好,解决的彻底这种不不快感也会稍微降低一些,但是同样的车连续召回恐怕就是心里的一根刺了。

8月8日北京现代宣布召回400377辆全新途胜汽车,这次召回的主要原因是——该部分车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,此状态下持续运行车辆或造成发动机损坏。本来是一件非常正常的召回举动,但是这次北京现代的召回在网络和消费者中引发了轰动,为何会如此?

这是因为,这批车辆在去年10月份因为类似的问题召回过一次,但是并没有得到改善,并使车辆动力性下降,因此北京现代再次发布召回计划。同样的问题召回了一次没有得到改善,又召回一次,对于消费者来说对于北京现代的品牌还会相信多少呢?

其实从这里我们可以看出两个问题,首先自然是新途胜这款车是存在质量缺陷的,从症状来看"发动机机油液面会增高"也就是新途胜这款车得了和当年CR-V一样的毛病——机油增多,这对于消费者是一件非常痛苦的事情,机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象,时间一长很容易引起发动机的故障,甚至发动机会彻底报废。

其次,还说明了北京现代对于车辆问题处理存在问题,两次召回而且还是相同的问题,很明显北京现代对于第一次召回后的处理是不对的,没有对症下药因此没有彻底解决。而且从时间上来看,去年10月天气较冷出现了类似的问题,而今年8月再次召回是天热的时候,看来途胜的机油增多并不像CR-V那样仅仅发生在冬季,而是一个普遍的问题,再次说明了北京现代新途胜这款车在设计之初就存在了安全隐患。

说实话,韩系车这两年在中国的日子并不好过,进口现代起亚已全面退市,而东风悦达起亚的销量也并不理想,剩下也就是现代还在苦苦支撑,而新途胜则是现代非常重要的产品,闹到需要两次召回的地步,韩系车的质量问题开始受到了业内人士的拷问。

现如今,中国汽车市场的竞争激烈程度远胜其他市场,不仅各大海外主流汽车品牌都在国内销售,自主品牌也已经成为市场主力,消费者的购买观念和选择余地有了很大的变化,各大车企深知只有抓好质量关才能在中国市场有立锥之地。而且值得注意的是,新途胜的这个问题貌似只发生在中国,海外鲜有听到类似的问题,难道这次召回事件是现代差异化对待市场的产物?

总体来说,希望北京现代不仅仅要对新途胜的问题引起重视,建议要对旗下所有车辆的质量问题引起重视,同时也希望北京现代此次召回能彻底解决问题,以挽回韩系车的一些颜面,如果继续放任下去,进口车案例在前,希望慎重,同时也希望其他车企能够严抓质量关,消费者不是那么好忽悠的。

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