国外合资的汽车品牌有什么 合资品牌家庭轿车
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
目前自主品牌的主要精力都放在了SUV车型上。而排放规定的日渐严苛，自主品牌仅剩的那点精力也基本都给了新能源车型，所以紧凑级轿车的市场基本还都在合资品牌的手里。但是合资品牌百年老抠的调性又使得大部分车型在配置、尺寸、造型上大同小异。
能证明自己的车和别人不一样恐怕也就是动力和操控了。随着美系车的日渐式微，今天我们就对比一下名图、速腾、思域三款车型，看一下在各大品牌都放缓内燃机研发的今天，德日韩谁更强。
全新一代名图采用了最新的家族风格，立体中网、分体式大灯和贯穿式尾灯，有着很强的品牌辨识度，而且车身高度较前代稍有降低，整体的运动感相较前代更加运动。虽说车型的外观各花入各眼，但是名图作为三辆车里唯一的B级车，明显的更加修长、大气。
速腾车身线条要更加硬朗，并且采用了R-Line的套装，运动感还是有的，只不过还是在大众的套娃风格里做文章。速腾的外观很能说是难看，但是大众现在的这套外观整体都还是偏严肃，因为外形买速腾的人应该并不占多数。
最新的21款思域全系都是HATCHBACK版车型，也是大家常说的掀背车型。虽然作为雅阁的"亲生"兄弟，两个车型的风格很接近，但是细节上的处理还是很有辨识度的，只是在19款思域较短的轴距上，稍显不协调。恐怕这也是21全是掀背车型的原因，一是向思域TYPE-R致敬，二是修改外形。
除了掀背的变化，21款思域还有一大亮点就是中置双出的排气，
名图作为B级车，在内饰用料和配置上明显高于思域和速腾。并且中控屏幕的功能和尺寸已经达到了自主车型的水准。单纯的从高级感和功能性来讲，三辆车里最具优势。
名图的长宽高为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm，虽然在B级车里处于劣势，但空间绝对够用，而且价格便宜。
思域在内饰上和雅阁区分的就很明显了。本田明显的想把思域打造的更像TYPE-R。方向盘和中控档杆区域都是三者中最运动的。并且仪表台的层次感更加分明，整天都加年轻化。
尺寸方面则是日系传统，长宽高分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm，不论什么级别，尺寸肯定是同级最小。日常肯定够用，但也肯定没有富余。
速腾的内饰很明显的证明的他是大众亲生的。除了方向盘更加的运动，用料要比朗逸、宝来等好一些，很难一眼分辨是哪个车型。和外观一样，不难看但缺少新意和特点。
速腾的长宽高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，空间在紧凑级已经处于优势。
动力方面先说0到100加速时间，名图8.2s、速腾8.7s、思域9.6s。
名图：1.5T发动机，最大功率125kW，170匹马力，最大扭矩253N·m，匹配七速干式双离合变速箱。最大扭矩转速1500-4000转。最大功率5500转。
思域：1.5T发动机，最大功率130kW，177匹马力，最大扭矩220N·m，匹配CVT变速箱。最大扭矩转速1800-5500转。最大功率5500转。
速腾：1.4T发动机，最大功率110kW，150匹马力，最大扭矩250N·m，匹配C七速双离合变速箱。最大扭矩转速1750-3000转。最大功率5000-6000转。
三辆车的价格都在16万，加上各地不同的优惠应该都能来到15万多。综合来看，如果日常家用，偶尔对于动力有要求，那名图是最好的选择。毕竟整体的尺寸、材质和动力都不错。
思域虽然0到100的成绩不好，但主要是CVT变速箱的锅，日常驾驶的动力感受反而是最好的，毕竟CVT的最大特点是顺滑，而思域的最大扭矩区间有3700转。需要享受驾驶乐趣，思域最好。
速腾数据虽然不占优势，但是在提速和感受上却要好与其他二者，保持大众的傻快风格，只要动力，对于其他没有要求，那么速腾最省心。
