日产汽车为什么车漆薄 14代轩逸车漆薄吗
我经常刷头条看到有人问轩逸有什么好的，为什么能做到年年销量第一呢？
这时候自认为自己懂的大哥开始说话了
这个...这个轩逸啊，他是新款和老款一起卖的，所以他销量高啊。
这个轩逸啊，买他的大部分都是不懂车的，都是些从众心里的人才去买的。中国最不缺的就是这种人。
想想就可笑不是吗？大众朗逸19款21款一起卖。大众宝来19款和21款一起卖。就连宝马二系也一样。那我们再说说国产。哈佛h6三代同堂.二代，三代，国潮。吉利远景x3.pro和经典一起卖。长安unit20和21也是。所以我就想问怎么就光轩逸只有经典和新款一起卖是吗。别的车都是假的对吗？别的车为啥一起卖还没超过销量第一的轩逸呢。作假是吗？承认别人优秀这么难？
那我们再说买轩逸的都是不懂车的人。甚至说买日系车都是不懂车的人。我就纳闷了，你们对于不懂车的概念是怎么定义的呢。是不会修车吗，遇到故障自己不会修，甚至连轮胎都不会换的人是吗。还是说，修车自己不会，但是知道所有的车型，动力表现，油耗，舒适程度，价格之类的呢。这叫懂车是吗？所以我很好奇，你们是看到一个车就能清楚知道他哪年的车，动力舒适度价钱怎么样，还是说车坏了，我知道他哪里坏了，我该怎么修呢。如果你都做不到，那只能说你略懂，而不是懂车。前者是修理工的活，后者是车商的活。你敢说你比他们还要懂吗？请问这类人有多少，一百个人能有一个还多说了对吧。我们普通人只是知道一些较为熟悉的车型，价位，动力油耗，并且也知道些简单的故障处理和保养。这不叫懂车。再次强调这不叫懂车，什么买日系车，买轩逸就是不懂车。那你买宝来，买，宝马，买现代，买国产，你就是懂车了是吗，车不走了，你就会故障处理了吗，你在大街上随便一看一辆车就知道哪年，现在多少钱价位，动力油耗之类的是吗。不可能的。所以不要再说这类废话。
那我们再说说买日系车的人都是些什么人。
我们要知道中国近几年的发展非常快速，这种经济的增长让家家都能买的起车，没错我用就是家家这个词，因为现在车太便宜了，只要你想买，你就能买的到。一个二手的qq现在多少钱？比亚迪fo呢。5000块钱，那十手的夏利呢？对不，你想买，你就能买得起车，现在的车还没有一个苹果手机贵。但是我们要知道。买得起不一定养的起。中国大部分都是工薪家庭。中国超过百分之70的家庭月工资在3000左右。所以大家迫切需要一个，省油，省心，开不坏的车。所以日系车诞生了。日系车他就符合咱们国人的用车需求，省心，省油，开不坏。但是他的缺点也很明显。动力不足，皮薄车轻（说到皮薄就有人说日系车费命，之类的，我真的不想说啥了，大部分人买日系车难道不还是市内代步吗？你市内就开个四五十迈顶天了，你哪来的事故发生？所有的事故都是快，你开太快了，你开坦克你也得侧翻。咱们就稳稳开，速度也不快，我就不信突然从拐弯处一辆大货车直接过来给你压死了。你要是真有那个点子，你最好先问问自己上辈子做啥缺德的事情了。点背。我想大部分市内的事故就是小剐蹭对吧，真的和死亡挂不上钩。为啥大街上那么多骑自行车的，肉包铁，更危险，他们怎么还骑呢。原因就是慢，本来你也在市内开，早晚高峰，你也开不快，所以压根不存在日系车费命的道理），日系车还有缺点就是配置低。但是主要看中耐用，省油，保值，开不坏的这些优点的车主来说，他们可以舍弃车子动力肉，坐的不舒服，甚至丑。这些都无关紧要，只要能代步，遮风挡雨，省油，开不坏。那就是你只有空壳，我们也买。这就是这类人的需求，这就是他们想要的，他们不在乎起步慢，起步慢就慢慢起步，也不在乎配置低，配置低我也不我用，更不在乎丑，也不在乎脆。这些缺点在日系车主看来，一文不值，这不是他们需要的。而需要日系车优点的车主占了世界人口的一大半还要多。所以你可以说买日系车的人穷。但是你不能说他们不懂车，我觉得他们反而比你懂车，因为他们知道自己的需求在哪了，他们知道为了这个需求，我放弃什么，而自己得到了什么，这才叫懂车。你难道能说买宝马车的买玛莎的，买奥迪的是不懂车吗？那奥迪不就是大众吗？怎么有人还买？拜托，每个人经济实力不一样，想法需求也不一样。
现在我们说一下轩逸为啥能销量冠军。
首先我们说经典轩逸。说实话，我不喜欢这个车，第一，丑，第二动力不足，第三内饰捡漏，第四车漆薄，脆，减配严重。但是，他便宜，但是他便宜，但是，他，，。。。便宜。懂吧。这个价位合资车就那么几个。性价比最高的，就是轩逸经典，手动挡八万，自动挡九万。你说你还要啥自行车。我就问你，如果你不追求性能，不追求颜值和配置，你就要耐用省油的车，十万以内除了国产车是不是就剩轩逸经典了，轩逸这个1.6的发动机，是真正能做到30万公里不用大修的发动机，真的是太耐用了，这个发动机技术想当成熟没有任何问题，当然你要是坏了纯属点背，这真的。底盘中规中矩，变速箱存在问题，这cvt我想说一下，他的投诉率还是比较高的，基本上就是断裂链条，打滑，异响顿挫之类的。这点我要说明，cvt没毛病，但是日产cvt确实是有问题，因为他的调教和用料，和设计方面就有问题。所以导致cvt的毛病。比较脆，不抗造。但是我想说一点，虽然他不抗造，但是如果你好好开，不急加速，不大把给油，起步直接2000转，那我敢说你开个15万公里他不带坏的。肯定不至于大修。你看那些开十几万公里，二十万的无大修的轩逸车主，哪个开车猛？都是慢慢悠悠的。这就在保护他们的变速箱。还有一点为啥投诉率高？因为基数太大了，你看看每个月销量多少，车太多了，你说100个车有30个坏的，和一万辆车有300个坏的，能一样吗？问题就在这，轩逸这个车太多了。坏了太正常了。除了变速箱，轩逸这个车真的没有别的毛病了。特别抗造的一款车。保值，那不用说了吧，保有量太大了，如果你有哪个配件坏了。价格还便宜，还不用担心买不到。任何一个修理厂都会备。油耗方面，省油不用说了吧，市区大概在六个左右，不太堵的情况下。如果太堵了比如我，买的是新轩逸，我早晚高峰上班，五公里的道路，要堵半个点。油耗在7.8。这真的太堵了。我想这种情况只能骑电动车才省油对吧。郊区大概在5.2左右，高速就4.5左右。甚至有人跑到3点几的，我有点不信。但是这个就算省油了对吧。总之这个价位性价比最好的就是轩逸，注意，省油，保值，省心，没啥大毛病，并且对样子，动力，配置。内饰没太大要求是前提。因为这些要求是大部分人的要求，所以轩逸这款车才卖的火。
我们在说说新轩逸，我第一次看到新轩逸就喜欢上了这款车，因为真的外观太帅了，尤其是前脸，还有后屁股，最好看的就是大凹形状的银白色贯穿脸挡。很是帅气。整个车身的设计有点像轿跑的感觉，如果动力是2.0t，变速箱是8at那这个车就是完美车没有之一。其次，他的内饰，乍一看简单，朴素，但是你仔细看，发现中控部分三个大出风口，有点宝马的感觉，中控没啥可说的，现在日系车都这样，还有内饰是仿皮的。该包的地方都给你包了，在没有经典的那个塑料质感了，看着坐着，摸着就很高端大气。
然后我们说他的配置，有人说配置低。我可非常不觉得。我觉得配置正正好好。不多也不少，天窗，倒车影像，上坡辅助，无钥匙进入，无钥匙启动，led灯，等等，我认为就足够了，我不需要别的乱七八糟的又车道偏移啊，又电动座椅什么之类的。以前没有这些配置的你们，难道还不开车了吗？我为啥买日系车，就是怕坏，我就是穷，我就是不想修车，我希望一辈子不修车，我还更希望油钱都不用拿。那可能吗。不可能，所以像这些无关紧要的配置，只不过是平白无故让我花钱修车的隐患罢了。不要是最好的。
轩逸最好的地方莫过于它的空间2.7的轴距我就问你。同级别的车里，他说第二，谁敢拍第一？他就是最大的空间的车了，在这个价位里。我一个1.8的个子，坐在主驾驶我能挺直腰板，并且头顶还有两个拳头大小。后排我甚至可以横躺，跷二郎腿还有一个拳头的距离。没办法，新轩逸的卖点就是空间，真的太大了，国人就喜欢空间大的不是吗。在其次。买车送沙发，不得不说，轩逸这个坐真的很像沙发，软硬适中很舒服。这也是有点，在其次，隔音方面，比卡罗拉。昂克赛拉。隔音要好的多。昂克赛拉那个车你开一下就知道了。他的方向盘非常线性没死角，但是他是偏向运动的。乘坐不太舒服，噪音大。卡罗拉唯一的缺点就是后排和空间真的太小了。在国人眼里这一点就要被很多人pass掉。
但是新轩逸难道没有缺点吗？有，太多了，驾驶感低，底盘低，车皮薄，车漆薄，油耗比老轩逸高，底盘硬，底盘减配到了扭力梁，动力不足，起步慢，cvt，等等太多了。还有人诟病他的脚刹（我觉得脚刹用起来很舒服，不喜欢手刹，我懒不爱用手，开车都是一只手，另一只一搭。电子手刹违背了我们买日系车的不修车的理念。果断放弃。所以我觉得脚刹真的太方便了，随用随踩，省事。不累。我不明白为啥那么多人讨厌）。他的缺点也一大堆。但是他就一个优点就够了。那就是我大，大，大，大。就是大。肯定有人杠我你怎么不买。。。。。。，我凭啥听你的。就这个价位，这个级别的车，就他是最大的，最好看的。所以我就买了他，难道不行吗？别说什么国产车啥啥啥的，我不讨厌国产车，我甚至特别喜欢国产车，但是你能做到不异响，不漏油，不修车吗？日系车能做到，并且也证明了。国产车能吗，现在国产车技术厉害了，我承认，但是钱是我辛辛苦苦赚的，我不想去当那个小白鼠，国产车现在技术厉害了。难道不应该在等10十年，来回头看现在的车质量咋样了，我们才能知道国产车现在水平怎么样了不是吗。是不是有道理。可是合资车，日系车，我们已经看到了他们的水平，真的牛。我知道也有坏的。但是日系车和国产车维修率能一样吗？发动机变速箱能一样吗？他本来就是有差距的。
说了这么多，我就是想告诉你，我们选择日系车就是因为我们穷，而不是我们不懂车，我难道不想要国产车豪华的配置，好看的大屏内饰，还有时尚的外观吗？我难道不想要要大众的扎实底盘吗，宝马的汽车用料和舒适度吗？沃尔沃的安全吗。我们想要。但就是缺钱，所以我们迫不得已选择日系车。并且在日系车里找到一个我们需要的，也是大部分人，中国大部分人。世界大部分人需要的舒适度，空间，油耗，耐用程度，保值率都相对来说较为不错的车里。轩逸这款车当之不让。这也是为什么这么多人买这个车的原因。人们确实有从众心里。但是大家都不是傻子对吧，我说拖拉机这个车好，你是不是也得试驾一下，看看价格，看看需要才会去买，不可能我说拖拉机好，你就说，好，那我现在买。对吧，不可能的，谁的钱也不是大风刮来的。都是深思熟虑才买的。所以不要说买轩逸的就是从众心里，是有一部分人是，但是更多的都是看好了轩逸的优点才去买的，他们可以为了优点舍弃缺点。而那些从众的人也是看好了轩逸的优点才去买的难道不是吗？
我不是推荐大家买轩逸，但是我认为大家对买轩逸的车主有误会，还很看不起这类人，你有什么看不起的，我从来不会因为他们开的破车，而看不起他们，因为这个车他就是个交通工具，我也从来不会因为买了合资车看不起买国产车的人，我没觉得多有面子。还有你们也不要觉得买合资车就是高人一等，有面子之类的，你买个破合资车哪来的面子？面子是自己争取的。
什么车有面子，你开个劳斯，开个兰博，上街，那你是真的有面子，人家都会说，牛逼，真有钱，我以后也想这样，这叫牛逼有面子，再有就是你开个国产车，比如最近的那个300，那个是真的帅气，还有星越l看着就大气，虽然这个车不是太贵（当然我也买不起啦）但是他就是好看，就是高逼格的一个车，你上街，他就是拉风，他就是好看，不懂车的人就会多看你两眼，这也叫有面子。你呢？你特么开个十几万的合资小车。你说我为了有面子才买的。你有啥面子啊。什么丰田，现代，别克，大众，雪佛兰等等，这些车，街上到处都是，都不愿意瞅了，你说你有面子？那街上一看，一个丰田，一个一个大众，你有啥面子？以前小孩看到宝马还知道这是宝马，你看现在满地宝马奥迪的。你说你有啥面子。这玩应就相当于你有了手表，大家都没有，哎，你给别人看，别人觉得你牛逼，我草，他有手表，现在谁还买不起手表，你拿个手表给别人看，你看我有手表，是卡西欧的，别人觉得你是傻子吗？破表有啥可看的，我虽然没有这个牌子的表，但是我能买的起起码。这就不叫有面。所以以后不要以为开合资车就有面子，就高人一等。开国产车同样值得别人尊重。
说了这么多我就想说每个人的想法，经济实力都不一样，所以需求就不一样，喜欢动力和扎实的底盘买大众，喜欢配置和外观，买国产，喜欢耐用省油，就买日系。这没毛病，不要看不起别人。中国人不是家家都有钱，更多的人还是想要一个稳定的车，没有毛病的车，为前提，在讲那些动力，配置啥的。所以，这就是为啥日系车能火遍全球的原因，这就是为啥轩逸销量第一的原因
请大家理性对待买日系车的车主，
也请日系车车主理性对待买轩逸的人。
