为什么银钢侉子容易坏发动机曲轴呢 银钢侉子300二代
在摩托车圈，侉子摩托都是一个比较另类的存在。但如果你将时间倒退几十年，那个时候三侉子摩托则是意味着家庭实力和背景的象征。而边三轮摩托因为发展得很长一段时间都是战争有关，所以军绿色的涂装以及载人、载物方面巨大的能力也成为喜欢他的人普遍共识。
银钢作为国内不多生产边三轮摩托的品牌，今天我们聊聊它的悍路者300II这款侉子摩托。这款车在今年年初亮相了经典复古版，而旅行版则已经上市有较长时间。入手的车友对于悍路者这款边三轮普遍给予的评价不错。而复古版的推出则让这款车的街道属性更为浓厚。
悍路者300II无论是旅行版还是经典复古版，都不同于我们常见的银钢巡逻者150小巧灵活的车身尺寸；悍路者从尺寸而言属于一款中尺寸的边三轮摩托。这意味着如果你打算用它来在都市通勤，那就需要堵车系数比较低，要不然基本和开车差不多。但这个尺寸用来郊区游玩，或者中长途旅行，则非常的舒适；相比150巡逻者边斗对于高个的不友好，悍路者边斗即便180cm身高，坐着也不会局促。
复古版外观方面采用了复古圆灯设计，只不过光源是传统的卤素，如果是LED则更好。圆形的指针仪表、圆形的后视镜，以及黑金配色，同时用了金色拉花来修饰车身，再辅以毛毛虫座椅，在复古味道方面做得还是不错的，尤其是复古版的喷气采用了汽车级烤漆工艺，在光线下的质感，让看到实车的车友很容易被它俘获。其他方面如后扶手、边斗篷布锁扣、边斗后方压箱条大量采用了镀铬件，结合黑金配色精致感十足。而旅行版则是一袭军绿配色，相对而言更朴实无华。
动力方面整车用了一台单缸四冲程水冷300cc的发动机，最大18.5KW，最大扭矩23NM；匹配的变速箱为41，即前进4档，倒车1档。整车75km的最高时速，对于大部分喜欢三轮摩托车友而言足够。车架方面采用了紧凑型的钢管车架，同时采用了加厚的钢管用于和边斗的托架进行连接，确保整车的在行驶过程中的绝对稳定性。
整车减震方面采用了前倒置减震，对于整车操控提升有一定帮助，边斗的减震则采用了钢板弹簧减震（货车比较常见），后轮减震则是双弹簧结构。三碟刹配置让整车的制动效能非常直接。
既然是侉子摩托车，那么操控和载物能力是不能不提的。悍路者的车把采用了加高处理，符合人体三角工程，长途骑行能够减少腰背酸疼；边斗后方115L的超大储物空间，对于喜欢长途旅行车友而言，能够放更多的物品。16L的油箱则确保了400KM的续航。值得一提的是，悍路者300II的车轮尺寸是一致的，包括备胎（全尺寸），这样就能很轻松做到四轮互换。
银钢作为国内生产边三轮摩托不多的品牌，这些年在这个车系方面下功夫不少。从帝都大街上经常出现的银钢150巡逻就可见一斑；而悍路者300II的出现，则为一些对于150边三斗动力孱弱的车友提供了新的选择，而且边斗的舒适性也让妹子更愿意坐在你的车上。对于边三轮，不知道各位车友是否喜欢这类摩托呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
