国六油品有什么 国六油品标准符合德国发动机
为了迎接国六时代的到来，统一润滑油作为我国润滑油行业领域中的代表企业，早已经有了应对措施。早在国六标准正式公布时，统一润滑油便开始积极响应国家减排号召，推出了统一钛合能9系PLUS（VW508.00/509.000W-20），这款机油是专为排放升级后的新型发动机研制，可以满足德国大众VW508.00/509.00规格要求，同时也是专为新款大众汽油和柴油发动机开发的蓝色机油。已经获得德国大众的原厂认证。
要知道，在国六排放正式实施前，德系车的发动机是很少会用到0W-20这个粘度机油的，这主要是由于德系车发动机的功率决定的。随着排放的不断升级，全球都在倡导绿色出行，大部分车企也开始纷纷着手发动机的升级改造中，例如上汽大众早在2019年便已经开始将发动机的初装机油逐渐切换到0W-20这个级别。
统一钛合能9系PLUS(VW508.00/509.00)蓝油，不仅机油流动性出色，还能给发动机提供长效的润滑保护，让发动机的动力更加强劲，还能降低发动机的运行阻力，为车辆带来更好的车辆带来良好的燃油经济性。该产品的上线，充分满足了我国现阶段市场对高质量能效润滑产品的需求，满足了国六排放要求，又凭借着出色的产品性能助推各大车企进一步实现绿色出行。
此外，该产品采用的国六低灰分配方，还能够有效的降低积碳的形成，对汽车的后处理GPF系统形成保护作用，让国六发动机的更节能，使用寿命更长。该产品除了提升品质外，还在产品设计上进行了全新调整。采用铁罐包装，还增加了套盒，突出了产品的优异性能和高品质形象。
统一钛合能9系PLUS之所以能够斩获德国大众的原厂认证，又收获了大批用户的一致好评。离不开统一润滑油打造的国家级实验室——T-lab润滑科技实验室的鼎力支持。该实验室成立于1993年，经过28年的不断探索与发展，已经由当初的单一产品研发升级，逐渐发成为一个依托大数据管理平台的创新技术研发平台。
统一润滑油在行业中的一次次创新突破正是依托T-lab润滑科技实验室的技术力量，在跟随时代发展步伐持续油品升级的同时，统一提出了全球领先的5E能效润滑理念——更少能耗、更高效率、更环保、更长使用周期、润滑再利用。而统一钛合能9系PLUS蓝油就是基于先进5E能效理念之下的代表产物。在变革之年，统一蓝油能够成功破局，抢先领跑，也再次体现了企业的实力与底气。
