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奥迪a4l避震保修多少年 奥迪a4l三年质保包含哪些

(原标题:奥迪a4l避震保修多少年 奥迪a4l三年质保包含哪些)

“买得起一台豪车,却养不起豪车”,这样一句话常在车友圈中相传,而这样一句话却在不少人眼中被认为“饱汉子不知饿汉子饥”。那么这句话究竟属实吗?在提到豪车这一字眼,相信不少人想到的就是BBA这一组合,它们旗下的车有的少则几十万多则上百万元,对于它们的后期保养费用我们就以2013款的奥迪A4L为例来看一下。

2013款奥迪这款车目前已经处于停售状态,曾经的指导价为27.28万--57.81万元,这个价格虽然有些高但也不至于买不起的地步,但最关键的是这样一款豪车的保养费用如何呢?下面我们一起来看一看。

2013款奥迪A4L一共有4个车型系列,分别为30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI系列,其中30TFSI为1.8L排量,35TFSI与40TFSI同为2.0L排量,50TFSI则为3.0L排量。这次我们的主角是2013款30TFSI自动舒适型。

通过查询保养手册和询问厂家了解到,这款车的整车质保期为两年不限公里,并且提供首保免费服务,在行驶至10000公里时去进行首保,需要更换机油和机滤,在此之后每行驶10000公里进行一次小保养,每次都需对机油和机油滤清器进行更换,每行驶20000公里替换火花塞,每行驶30000公里替换空调滤芯,每行驶40000公里替换空气滤芯,在60000公里时需要进行大保养,替换的项目包括机油机滤、空调滤芯、变速箱油、火花塞。具体更换周期如下图!

图片信息仅供参考

这样计算下来,我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用为977元,其余每次保养的价格实际上都不便宜,不过奥迪提供了首保免费服务,空气滤清器和空调滤清器的更换间隔周期也比较长。在行驶至6万公里时的大保养所花费比较高,达到了5001元,主要是更换变速箱油占的费用太高。

对于保养需要更换的配件价格在下面进行了详细分解:

图片信息仅供参考

机油

用量:5L

更换间隔周期:10000公里

工时费:280元(更换机油和机油滤清器的工时费总价)

原厂机油:全合成机油SAE5W-40

参考价格:4L装为438/瓶;1L装为116元/瓶

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非原厂机油:嘉实多极护奥迪专享SN0W-30

参考价格:198元/瓶(1L装)

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更换建议:偏冷地区建议选择嘉实多极护奥迪专享SN0W-30,对于气温不是太冷的选择原厂更合适些

机油滤清器

更换间隔周期:10000公里(和机油同步更换即可)

原厂机滤

参考价格:143元/个

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非原厂机滤:曼牌

参考价格:72元/个

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更换建议:原厂价格比较贵,可以选择曼牌、马勒等品牌的配件(但需要保证是正品)

空气滤清器

更换间隔周期:40000公里

工时费:80元

原厂空气滤清器

参考价格:200元/个

图片信息仅供参考

非原厂:曼牌

参考价格:128元/个

图片信息仅供参考

更换建议:原厂价格比较贵,可以选择曼牌、马勒等品牌的配件(但需要保证是正品)

空调滤清器

更换间隔周期:30000公里

工时费:120元

原厂空调滤清器

参考价格:156元/个96元/个(内外各一个)

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非原厂:轩冠品牌

参考价格:258元(内外置空调滤芯总价)

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更换建议:原厂与轩冠品牌的价格相差不大,建议4S店更换原厂(渠道相对来说更有保障)

AT变速箱油

用量:7L

更换间隔周期:60000公里

工时费:480元

原厂AT变速箱油

参考价格:332元/L*7

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非原厂:采埃孚

参考价格:175元/L*7

图片信息仅供参考

更换建议:建议在4S店内更换

制动液

用量:2L

更换间隔周期:60000公里

工时费:200元

原厂制动液

参考价格:94元/L*2

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非原厂:博士升级版DOT4PLUS

参考价格:54元/L*2

图片信息仅供参考

更换建议:在4S店内更换原厂制动液

火花塞

用量:4支

更换间隔周期:20000公里

工时费:160元

原厂火花塞

参考价格:174元/支*4

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非原厂:NGK双铂金火花塞

参考价格:80元/支*4

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更换建议:可以选择NGK双铂金火花塞,很多4S店就是用的这款

结语:从上面我们可以看到奥迪A4L的火花塞更换周期是2万公里,相比其它车型6万公里的间隔周期要频繁上不少,而这个原因是出于缸内直喷发动机的工况需要,所以这一部分是保养中比较贵的一部分。另外一个比较贵的项目就是变速箱油,这一项目需要在6万公里时更换,更换原厂的材料费需要2324元,工时费需要480元。(变速箱油的更换虽然比较贵,但还是要根据手册进行更换,不然导致变速器出现异常磨损就得不偿失了)按照保养手册进行的话,行驶60000公里下俩需要11645元的保养费用,相比下来还是比较贵的。

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