（原标题：汽油的车的低压压力是多少 燃油高压可信度压力过低）

故障现象

一辆行驶里程约4200KM，车型B7L1.8T的大众全新迈腾1.8。该车辆行驶时急加速不良仪表EPC灯亮。

故障诊断

该客户多次反映行驶时发动机有时加速不良，仪表EPC灯报警。进厂后用VAS5052A检测发现发动机控制单元有故障代码00135P0087燃油油轨/系统压力过低静态。消除故障码，急加速行驶一段路程后，故障码再现。

根据故障码判断导致该故障的可能有：

1.低压燃油管路

2.电子油泵及滤清器

3.油泵控制器，供电及线路

4.燃油压力调节阀N276及线路

5.发动机控制单元

基于以上对燃油高压建立过程的分析，导致燃油供给系统高压不能建立的可能原因包括：凸轮轴驱动装置损坏、高压泵及输油管堵塞故障，低压燃油系统过低，高压泵燃油调节阀及线路，发动机控制单元故障。

正常车辆将燃油调压阀N276拔掉，高压油压在7BAR左右，检查凸轮轴驱动凸轮正常，没有任何变形与异常磨损，该车出现故障时高压压力只有4BAR，低于低压燃油压力，怀疑高压泵进油口堵塞。

更换高压泵后故障依旧，最后故障集中在高压泵输油管单向阀上，拆下高压泵输油管准备检查单向阀是否损坏时发现，在高压泵输入口处发现有一个圆锥型铁块。

故障排除

取出铁块后检查单向阀工作正常，重新安装高压泵输油管，试车故障排除。