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宝骏发动机有咕噜咕噜的声音是怎么回事 车子怠速发动机咕嘟咕嘟声音

(原标题:宝骏发动机有咕噜咕噜的声音是怎么回事 车子怠速发动机咕嘟咕嘟声音)

在国内的市场中,大家都知道,现在最火爆的是SUV市场,10万左右的车型是各大厂商竞争最为激烈,并不是所有的品牌都能在里面站得住脚,在过去,可能会有人说,只要造一款SUV,卖的便宜,就算是再不好的品牌也能够卖好,比如宝骏。但是,现在市场正在发生着变化,一场优胜劣汰已经来到。有些自主品牌在里面滥竽充数,从一开始的销量不错到后来的销量下跌,问题不断,今天说其中一个——东南DX3。

是什么原因导致东南DX3的销量不断的下滑?随着销量慢慢的增大,东南DX3的质量问题也是逐渐暴露出来,投诉量猛增,新款车型都能出现发动机抖动、转向系统异响、无法换挡等等问题。这真是太不拿消费者当回事了!

以上的这几种情况发生在2018款1.5L手动尊贵型、豪华型这两款车型,其中尊贵型的投诉比较多。

具体看车主是怎么说的:

案例一:

车主自己介绍:车买来跑到600公里就开始响,一过颠簸路面就在仪表盘挨着方向管柱那就传来噶蹬噶蹬响,然后17年11月更换一次方向机总成,换完后跑了600公里又开始响,18年3月又换了一次方向机总成,然后厂家说改善件,然后跑了800公里后,又响了,厂家啥质量,坑人不是吗?耽误别人时间,找厂家客服,让我找售后反馈,我已经登记了也检测了,主要人家售后没毛病,你厂家自己本身质量问题,新车已经更换两次方向机总成了,再换一次就三次了。

车主刚跑了600公里的新车,转向柱异响,连续换了2次,还是没有根本解决,产品本身出现问题,希望厂家能尽快解决问题。

案列二:

发动机转速达到3100转,时速达到110公里时嗡嗡声音很大。让驾乘人员很难受。售后根据东南厂家提示更换发动机中段橡胶吊耳后嗡嗡声音仍然存在。折掉橡胶吊耳不装,嗡嗡响声就没有了。东南厂家明确表示必须装吊耳不装不行,不装排气管接口垫会漏气。车主希望厂家拿出解决问题的办法来。

案列三:

车主是18年1月6日购买这辆车,行驶路上已经出现了三档挂不上去情况,当时也反应给4S点人员,直到3月5号进行首保,在我强烈要求下,4s点售后人员经行检测,发现问题,4S店说已经反应给厂家,最迟2个星期给我回复,但是直到今天并未收到任何回复,打电话给4S店,售后无人接听说是售后请假了!不知道什么时候会回来,打电话给东南客服,客服说是4S店直连,客服获取不到信息!这就是东南汽车的质量和售后!!本人反应事实真实有效!!东南汽车质量问题无人解决,望诸位帮忙!

总结:自打东南汽车在DX7上尝到甜头,出现质量问题的时候却不解决,而是一昧的推出并不完善的车,赚取利益而不管售后,这样的车企估计不会太长久,毕竟,现在消费者不是那样好糊弄的,希望厂家还是老老实实抓好其质量问题,才是车企的生存之道。

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