乐风油耗高怎么解决 乐风加装高音喇叭位置
车型：乐风RV
厂商指导价：8.99万元
定位：小型车
长宽高：4205*1722*1525mm
轴距：2550mm
发动机：1.5L
最大功率：113马力
最大扭矩：141牛·米
变速箱：4挡自动变速箱
外观
外观这种东西就各花入各眼了，确实身边也有朋友说难看，不过我个人喜欢。
因为它有种休闲车的感觉，悬浮式的车顶真的很漂亮，外观有个性也不张扬，其实车头的大灯还可以制造的犀利一点。
要说美中不足的就是尾部了，看上去确实有点怪怪的，还有就是车头部位稍微低了点。
动力
其实1.5L的发动机动力表现也是一般般，刚起步的时候会显得有些吃力，但是到了中段的时候，会有所改善。
要是平时想超车，必须要深踩油门，完完全全是一部代步车、暖男车。
操控感
操控还可以，4挡自动变速箱挂挡很平顺，方向盘很轻，指向也很精准，两厢车有个好处，就是操控起来比较舒服，高速的时候也很平稳，在这个价位段能有这样的操控，完全可以给9分。
有1分扣在悬挂上，悬挂偏硬，很颠，过减速带的时候要小心翼翼。
内饰
内饰的设计同样也没有太大的亮点，属于中规中矩，仪表台设计偏向简约。
不过挺喜欢这车的座椅设计和运动般的仪表盘，看上去很有运动感。没配备扶手箱，感觉有点不厚道，打算过段时间有空，自己去加装，另外奉劝大家不要选择低配，低配的配置更差。
虽然内饰都是使用了硬塑料，但是新车的气味并不是很大。
油耗
在和自动启停的配合下，油耗还是一般般，刚提车的时候，差不多有10个油，后来慢慢就降下来了，即使目前磨合期还没过，但平均油耗在7.5个左右，个人感觉油耗有点偏高。
舒适感
刚才也提到了，这车的悬挂比较硬，过一下减速带的时候，要小心翼翼，平时行驶过一般的颠簸路段的时候，弹跳比较明显，会影响到后排乘客的舒适性。
座椅设计同样偏向运动风格，由于没有腰部支撑的关系，驾驶久了，腰部会有点酸痛。
隔音就不说了，可以说是这款车的硬伤，选择这款车的最终原因，就是因为这车的空间给力，在同级里面，乐风RV在空间上占有一定的优势，没有那款比它更适合家用了。
吐槽
1、噪音大，车内的设计稍微简单了点。
2、配置不够丰富。
3、油耗有点高，算不算是美系车的通病啊。
4、底盘有点低
总结
由于这款车刚上市不久，价格优惠方面并不是很大，而个人的选车要求并不是很高，在十万内合资代步小车、日常通行没有问题、空间宽敞、省心够用就行了，乐风RV还是有很多需要改进的地方，希望厂家能在后期改进一下乐风RV的不足之处。
