丰田fj酷路泽怎么改好 12款酷路泽改16款
丰田LandCruiser（陆巡/兰德酷路泽）系列可谓是世界上最经典的越野车之一，它从诞生至今，已经有60多年的历史、丰田陆巡的经典，起源于60年代诞生的第二代车型，FJ酷路泽4.0。性能强悍的越野表现，加上刚硬和谐的外观风格，令其长时间畅销全球
FJ酷路泽真正的精髓还在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车的标配非承载式车身，动力方面搭载者一台4.0大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，最大扭矩为380牛米，更有越野爱好者对动力的不断追求，在此苏州安若特推出一款殿堂级HKS机械增压套件
日本HKS离心式机械增压器本体
油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）
美国AEM外挂电脑，线束，特调程序——（原车电脑数据不会改变，外挂电脑调试）
泄气阀CNC专用固定支架，高精密加工——（这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）
附加水箱，空气水冷散热器——(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)
.硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架
这是一整套FJ酷路泽4.0机械增压套件，使用来自日本的著名改装品牌HKS通用型的机械增压本体是HKS的GT2-7040型号，离心式转子，比齿轮驱动的机械噪音小很多，也不那么娇气，输出线性好，前中后段都能保持着强劲的动力输出
改装之后机舱也是非常完美、全车套件，原车原方位无损安装
担心问题解答
1：质量
这套机械增压套件采用的是日本HKS原装正品的本体这个质量就不用担心了，除了本体其他配件由安若特公司专门为FJ酷路泽4.0研发定制的套件。从09年投入HKS增压套件在市场以来至今还没有车主反映机械增压出现故障。所以说对于这款增压套件的质量大可放心。不极限暴力驾驶，这款增压器会一直伴随发动机终身。
2：油耗保养
经过多次测试和客户反映，市区油耗稍微增加0.5-1L左右，在高速上要比原车略微省油，综合来说正常行驶的话基本上和原车油耗差别不大！
3：安装是否会破化原车结构
这款HKS机械增压套件，采用原厂布局，它有一套独立的水冷系统和油冷系统，不需要切割、焊接、只是在原车的基础上进行加装！
4：增压器维护方面
这款离心式机械增压器内部需要专用增压油进行冷却润滑，我们建议车友每两年或者8万公里更换一次增压油即可，其他不没有专门维护项目。
