当前位置: 主页 > 汽车百科 > 克莱斯勒V6发动机气缸怎么区分 克莱斯勒v6多少钱

克莱斯勒V6发动机气缸怎么区分 克莱斯勒v6多少钱

(原标题:克莱斯勒V6发动机气缸怎么区分 克莱斯勒v6多少钱)

在大多数人的思维里,说一台车气场强、开出去气派往往跟价格挂钩。这个逻辑从大的方向上来说也没错,10万块钱的买菜车显然霸气不到哪去。不过,汽车市场如今也是百花齐放百家争鸣,有那种扮猪吃老虎的低调型选手,也有不乏花简单装修的钱搞出豪华装修效果的车型,譬如克莱斯勒300C这个车。作为美系肌肉车的爱好者,老刘个人对300C还是很有好感的,今天就来好好说说它:

克莱斯勒300C,只看照片或许还感受不出它的气场。老刘见过多次实车,如果从远处看,那气场跟百万级别的奔驰宝马比丝毫不落下风,可以说,从气派这个角度,300C的是很到位的。前脸是典型的美系大气豪华范儿,相比老款,新款的中网格栅更为夸张,结构形状类似宾利,面积巨大,中间一道飞翔的克莱斯勒LOGO非常霸气。后视镜是哑光银装饰,有点类似奥迪S系列的银耳朵,后视镜集成了侧向辅助系统,带有加热功能,配置很高。车灯造型类似劳斯莱斯古斯特,大灯为氙气光源,带有自动开启/关闭、自适应远近光、高度可调、清洗等功能,日间行车灯为LED。下保险杠采用磨砂合金条装饰,雾灯位于下保险杠两侧,采用双LED雾灯的设计,灯光全部点亮后豪华感更强了。

克莱斯勒300C的车身尺寸为5066*1902*1488,轴距3052,属于正儿八经的C级豪华轿车,参数与奥迪A6L基本一致,不过重量比一般A6要重200多斤。侧面线条比较平直,非常阳刚,尾部则十分敦实厚重,造型立体。尾灯是竖形设计,点亮后有点像劳斯莱斯,光源为矩阵式LED,外围一圈是示宽灯。尾箱上没有什么设计元素,只有克莱斯勒的大LOGO标识,下方有一道磨砂的装饰金属条。底部两个粗壮的镀铬排气管气势汹汹,给人的感觉就是这车排量绝对不小。

看这轮毂也是浓浓的美系风格,尺寸较大,表面做了电镀抛光,十分亮眼。轮胎规格为245/45R20,C级车配20寸大脚也是不多见的,这还只是标配的,有的美系爱好者还会改装更大尺寸的轮毂。胎压监测是全系标配,不过驻车制动是脚刹形式,这点在美系上属于比较罕见的,用脚刹的大多数还是日系车,备胎为非全尺寸。

相比霸气出众的外观,克莱斯勒300C的内饰就相对平庸了,而且风格设计上过于成熟,如果你是位90后可能就不太适合购入这台车了,气质有点不搭,老刘感觉这个车比较适合那种40岁左右的成功大叔开。不过内饰的用料还是很实在的,座椅、扶手、门板都是真皮包裹,中控台上方也是软性材质做了缝线处理,全车硬塑料的地方非常少,另外就是一些实木饰板的运用,表面纹理感很强,突出原生态。可以说,内饰用料上,同价位能比的上300C的真不多。

三幅式方向盘尺寸较大,比较粗壮,采用真皮包裹,手感舒适。方向盘上集成的按键非常多,有音响控制、曲目菜单选择、行车电脑信息切换、定速巡航及ACC设定调节、电话蓝牙、语音控制等功能,背后配置了换挡拨片。仪表盘是机械指针搭配液晶面板,左边转速表,右边时速表,中间是车辆信息显示区。

中控区域布局还算简洁,各功能模块划分的比较清晰。上方是8.4英寸的多媒体大屏及空调出风口区域,外围用合金镀铬包边,顶部设计有一款机械石英表,毕竟“豪车带表”已经是个标配项目。大屏内置了多媒体播放、倒车影像、安吉星呼叫、电话、收音机、车载互联、座椅通风、加热调节等功能。中间是空调、温区、除雾、多媒体调节、运动模式开启、泊车辅助、车道偏离、防碰撞等按键。300C的挂挡操作是类似捷豹路虎的旋钮式,高级感十足。

前排主副驾座椅都是多向电动调节,还带有加热、通风功能。座椅都是Nappa真皮,做了打孔处理,填充物比较柔软,舒适性不错,包裹感一般。

虽然壳子很大,但300C的后排空间在同级算是比较一般的,加上后驱的缘故,中间地板凸起的有点高。后排座椅比较厚实,三个座位都配置了头枕。后排空调是独立调节,出风口下方还配置了充电接口。

克莱斯勒300C的动力有两种配置,都是6缸。3.0L自然吸气V6发动机最大功率234马力,峰值扭矩285牛米;3.6L自然吸气V6发动机最大功率286马力,峰值扭矩340牛米,两款发动机都是VVT技术,采用多点电喷供油,从技术含量上说与日系、德系的各种双循环、混合喷射、闭缸技术比确实有点落后,传动系统匹配的是8挡手自一体。

克莱斯勒300C全系都采用前置后驱,前悬为双叉臂独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架,上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统都是全系标配。驾驶模式上有普通跟运动可选,但实际差异并不大,悬挂调校的比较软,偏重日常舒适性。

价格方面,克莱斯勒300C一般都有一定优惠,这个根据地区有一定差别,一般都是2-3万的幅度。低配的3.0车型30多万就能买到了,跟奥迪A6的1.8T车型价格差不多。3.0排量起步,V6发动机,纯进口车,配置又高,外形更是没话说,从性价比的角度看,这车确实不错,想想你花30多万买的乞丐版奥迪A6怎么比都处于下风啊,除了车标。但老刘也不知道为啥这车买的人这么少呢,不知道各位网友咋看这个问题。