电喷汽车温度90怠速高是怎么回事 电喷摩托车刚启动车的时候怠速很高
大家好，我是afeng，今天和大家聊一聊为什么冬季冷启动怠速很高，这样有没有必要进行原地热车？
随着我们生活水平的提高，汽车也已经成为我们生活中不可或缺的一员。买车后我们都会仔仔细细地保护自己的车子。但是在冬季启动车辆时我们会发现发动机的怠速很高。这是正常的吗？对于我们来说，有没有必要进行原地热车，降低发动机的怠速？
首先我们知道，以前的车是化油器的车子。使用化油器的汽车和摩托车在冬季是不好启动的。咱们年轻一辈使用化油器车子的人很少。老一辈人那个年代经常使用化油器的车。使用化油器的车在冬季是最让车主头疼的，因为它不好启动，有的车得花一点时间进行启动。
为什么会这样呢？首先我们了解一下化油器的工作原理。是在发动机工作产生真空的作用下，将一定的汽油和空气进行混合。我们知道，不论是什么液体，温度高了流动性好，温度低了，流动性差。汽油也是如此，在冬季时，流动性差，性质不活泼。就会造成油气混合物浓度低。因此发动机就会启动困难。
但是现在不同了。现在不管是汽车还是摩托车，都是电喷了。化油器时代已经过去。电喷的意思就是说发动机电脑ECU会根据此时发动机所处的状态进行喷油。简单理解为就是以前是个差等生控制喷油，现在是个优等生控制了。你说效果能一样吗？
虽然是电喷时代了，但是对于新手来说可能会比较纳闷。为啥汽车启动时转速会这么高。是我的车坏了吗？其实不用担心，这时发动机的一个自我保护机制。首先我们要明白，喷入汽缸内的混合气必须要达到一定的浓度才可以点燃。上面也说了，冬季汽油雾化效果差。喷入正常温度下的油气混合比例是不能够被点燃的。因此只有加大油气混合物的比例才能被点燃，也就是多喷油。
但是这会带来另外一个问题，就是转速会升高。我们开车加速时不难发现，油耗升高，发动机转速也高。这个和加速是一个道理。因此不需要特别注意这个问题。怠速高是一件很正常的事情。这也是为了让发动机尽快地进入工作状态。
在冬季时，汽油达不到理想状态，机油更是如此。特别是在北方，冬季汽车在外面放置了一晚上。由于重力作用，机油早已经回流到油底壳。再加上低温，此时的机油也会很粘稠。这就像我们喝粥的时候，特别粘稠时必须用力吸才可以。发动机转速高，也是这个道理。还有就是机油负责润滑，必须尽快把机油送到润滑部位。要不然就会加大发动机内部的磨损，这对发动机来说是致命的。
说到这里，那到底有没有必要进行原地热车呢？个人感觉是有必要的，但是也得分地方。像南方的话，冬季启动车辆时直接走就可以。但是也不要大脚踩油门，毕竟环境温度在这，机油也会粘稠。
像北方的话，个人建议也不用特意去原地热车。有研究表明，原地热车所消耗的汽油基本全部克服发动机内部阻力进行做功。说人话，就是这部分汽油没有发挥它该有的作用。还有原地热车会产生氮氧化物和一氧化碳的等有毒气体，一氧化碳可与血红蛋白结合，会造成缺氧。再就是气缸内喷入得过多的汽油也是未完全燃烧，直接排了出来，人吸入后可能会头晕。
但是像东北或者西北内陆地区还是热一下车好。不要花太多时间。个人在甘肃酒泉，这边是真的透心凉。我们启动车辆后，可以先待上个一两分钟。如果实在不想热车，也可以直接走。但是不要大脚油门，缓慢行驶200~300米后，再加速行驶。因为此时的机油也已经基本润滑到位。
每天afeng都会分享汽车生活中的小干货，喜欢的话可以我，带你在汽车生活中遨游。
