（原标题：摩托车刚启动加不上油怎么回事 摩托车冷车启动后加不上油）

各位条友，我是田野晨曦，有很长一段时间没著文，生疏了……

今天来了一台杂牌车，故障现象有点意思，于是突然心血来潮，攒文共享！本人一向本着发文存档，以备日后忘记宝贵的经验的心态来写，所以，文彩略逊，内涵还是有的！

今天所说的是这台仿福喜的杂牌车

虽说是仿，但发动机却是实打实的雅马哈机头而不是豪迈机头，而文中标题之所以用雅马哈摩托车发动机100c来标注是因为雅马哈有多款车型均是这种发动机撘配，闲话休说，下面来说说这车的故障现象！

这辆车难着火，着火后加不上油，易熄火，无论是冷车还是热车，均是这状态该车存放了一段时间没开，至于之前的状态如何，车主也记不起了。所以不管三七二十一，直接清洗化油器，更换新电池，检查汽油是否进水，检查高压是否正常，用正时枪检测火位……当一切检测完毕后，虽然情况好点，比如着车没之前那么难，加油也畅顺些，但远远未达要求，于是更换一个新的化油器试一下

换上新化油器后，冷车时，故障照旧，但热车状态下故障现象就消失了，打火容易，加速畅顺，于是我考虑到可能是配气相位出现问题，前面已讲过，用正时枪检测过点火正时正常，加速时，点火提前角也正常，那么其本上可以排除正时走齿或磁电机切键的可能，剩下的就只可能是摇臂或凸轮轴磨损又或气门间隙调整不当。于是对气门间隙进行检查

经检测，进排气间的间隙比较大，造成进气时进气门迟开，排气时排气门早闭，经调整，现在无论冷车热车，都是一打火就着，加速有力畅顺！