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建设4s店需要什么手续 开4s店要具备什么条件

(原标题:建设4s店需要什么手续 开4s店要具备什么条件)

我无法比较准确的给出,要想成为奔驰经销商需要多少钱,但是我可以从我个人知道的某合资品牌的4S点建设到投入运营需要的资金成本,来从侧面告诉大家,一家汽车品牌4S店的落成需要多少钱?奔驰作为传统的豪华汽车品牌,需要的费用肯定不会比这类合资品牌来得少。

我毕业后,历经一年半的时间,辗转三家4S店,最终在这家4s店稳定下来,一路从实习销售顾问做起,轮值了包括前台接待、库管、金融专员助理、保险处理员等多个岗位,最终转为销售顾问,可以说对4s店的整个运营情况是有比较清晰了解的。

首先是加盟费,任何汽车品牌不是你想加盟就可以加盟的,我所在的4s店从事某主流合资品牌的销售和售后工作,当初老板想代理这个品牌时,是通过关系找到了该品牌厂家的某位老总,老总在了解了我们集团的具体资质之后,同意了代理方案,但是需要缴纳500万的代理费用,算是另类的押金和保证金,至于后面能不能归还说法不一,不过起码知道,其他方面的工作还没有开始,就已经需要支出这么一笔庞大的费用。

其次是建设费用,任何主流的汽车品牌对于4s店的建设是有非常严苛的建店标准的。场地一般分为两类,租赁和自有。租赁就是通过租赁他人的场地,在根据品牌厂家的要求,进行调整规划,这类方案一般不会花费太高,以正常租赁十年为期,加上装潢等内容,4S点的投入应该不花费超过500万。自有土地建设就比较贵了,我所在的4S店,第二年老板自己出钱买地,建设大型的4S店,从买地到盖楼到投入使用,应该最少花了5000万。主要还是地皮贵和建楼的成本高。

再者就是买车的流动资金,4S店的运营是需要提前备货的,包括需要提前进一批车辆以及售后的配件材料,正常稍微大点的4S店,仓库的车源不会少于一百台,以奔驰品牌为标准,每台车的均价就算30万就好,那就是3000万,加上售后备货最少也需要300-500万。不过这笔费用并不需要由老板一人承担,一般也就是承担三分之一左右,剩余通过厂家金融公司融资或者和地方商业银行合作,类似于个人买车首付一样。向厂家下一台订单,4S店支付三分之一的费用,剩余的由金融公司这样的第三方解决,车辆卖出后再迅速还款,这样大大降低了资金成本。

最后就是人工成本,4S店的工作人员和岗位还是比较复杂的。部门一般分为,销售部、售后部、行政部、财务部、客服部等,销售和售后人员是最多的。销售部的人员大多维持在二十来号人,售后部门正常有四五十人,其他三个部门,一般只有寥寥几人而已,在加上各类主管经理级别的人物,一家4s店的工作人员正常维持在一百来号人左右。假设人均工作5000元,老板一个月就需要支出50万的工资成本。

其实还有一些费用支出的,包括每个月的水电费用,行政采购的日常用品消耗,参与到市场宣传的费用,每个月做车展的物料和场地费,试驾车的采购以及平时用车的油耗费用等等,建店之初,投入稍微大些,以奔驰为标准,单就是采购试驾车,可能就需要将近上千万,再加上每个月的运营的基本保障,估计需要个一千二百万没跑。

综上所述,集合了代理费用、建设费用、流动资金、人工成本、运营成本,如果想要让一家新的奔驰4S店投入使用,最少需要支出将近一个亿。特别是代理费用的资金是很难评判的,如果厂家稍微为难下,成本估计还要翻番。

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