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欧尚a600用的什么变数箱 长安欧尚什么变速箱

(原标题:欧尚a600用的什么变数箱 长安欧尚什么变速箱)

长安欧尚A600是长安欧尚重金研发缔造的一款MPV,凭借厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,主动贴合车友对外观愈来愈注重等方面的要求,正因如此,长安欧尚A600有着对手羡慕的市场名气。时代在不断发展,驾车者的购车需求可谓是天差地别,腰线设计、尾部构型、进气格栅格调等等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

今天恰好碰到陈先生,他是一个普通人,月薪在3000上下,因为攒了积蓄,所以计划入手一辆车。他的目标很明确,就是9万上下的MPV。外观是他主要考虑的方面,但除了外观之外,空间、操控、内饰等方面他同样关心。他之前开过欧诺S,通过对照欧诺S后,最终确认是长安欧尚A600。当前他提车1个月,开了1700公里,对长安欧尚A600体会深刻。全款5万提了长安欧尚A600,1个月后,车主表示有话要说。

这款车我最喜欢的就是外观了,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格,车尾微微收敛,有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和欧诺S比较,差距显而易见,我更加青睐长安欧尚A600的外观内饰方面,科技感十足的中控台不会让人失望,材料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车辆做工精细。对比起欧诺S的内饰,我更加青睐长安欧尚A600的简单大气又带有档次感。座椅材质较软,乘坐较舒服,总体来看,还是长安欧尚A600的内饰更合我意一些。

动力是我选择这款车的理由之一,长安欧尚A600我提的是“长安欧尚A6002019款1.5LMT简约型”,长安欧尚A600配备了1.5自然吸气发动机,最佳状态下可以爆发114Ps的马力数据。变速箱使用了技艺先进的5挡手动变速箱,其稳定性和流畅性都值得肯定,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。整体整车偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。0-100km/h的冲刺的记录是12秒,比起欧诺S不占下风,但实际驾驶的感觉相差不大。

空间方面,其空间表现适合该定位,而且表现比较优秀。由于其高度达到1700毫米,即使身高182cm的亲戚坐在车内,头顶都能有两拳空余。宽度有1725mm,第二排亲戚的空间感受达到卓越水准。轴距达到同类领先的2680毫米,使得前后空间距离异常宽大,前排驾驶者与后一排亲戚都可以赢得充裕的腿部空间。而且长安欧尚A600在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音功效理想,高速时能在车内清晰交谈。因此,在整体乘坐感上,欧诺S比起长安欧尚A600还是存在一定差距的。

关于油耗方面,长安欧尚A600的实际测试均值油耗为7.0L左右。在城市常常起步和停车,油耗也只有9.1L而已,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为5.8L上下。于我而言,长安欧尚A600的油耗表现确实不比欧诺S差。

归纳来看,长安欧尚A600对于我的需求能较好地满足,特别是它在外观、内饰、舒适性、动力方面有着优秀的表现,尽管价格和上一台欧诺S也差不多,不过在用车感受上差距还是不止一点的,不过两者不分高下,天下没有完美的一款车,只是个人认为chengming更符合我而已。开长安欧尚A600的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很有档次的,并且在家用和商用上也是一款不错的车,实际上这款车也不是贵到承担不起,月薪3000以上就开得起。换了它之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完车主的分享,我觉得,长安欧尚A600之所以赢得目前的度,仅靠外观一项特色并不现实,在其它方面,例如在舒适性、内饰、操控上也是下足功夫,购车者的需求得到了迎合与满足。受人喜爱的“长安欧尚A6002019款1.5LMT简约型”,价格也只是4.99万,并且,我们路虎发现长安欧尚A600还装配有倒车影像等诸多高科技配置,显然,长安欧尚A600在MPV中非常有竞争力。那么对于这款表现杰出的MPV,各位有什么见解呢?

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