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摩托车的机油灯亮起是什么情况 摩托车一千公里机油灯亮

(原标题:摩托车的机油灯亮起是什么情况 摩托车一千公里机油灯亮)

换完机油之后发现机油故障灯一直亮,是怎么回事?是因为机油质量太差吗?日常在与修理厂、车友交流的时候,霍氏养车发现当车辆出现问题时候,很多人都把原因归结于润滑油的质量问题,比如这个机油灯亮的问题。那么事实真的如此吗?今天我们就细细来为大家分析一下关于机油灯一直亮的问题。

所谓汽车油压报警灯闪亮,是指安装于发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时(不同的发动机规定值不同),报警指示灯出现红灯讯号。

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对于车主而言,机油故障灯亮就代表机油量不足了。如果加满了还亮那就代表加的机油质量不好引起的。其实,大部分此类事故是机械故障或人为操作不当引起的。主要有以下几种情况:

车辆刚大修完,第一二次用油,常会有亮红灯的现象,主要是修理后发动机各部位间隙配合变化大,未经磨合好会有此现象。另外比较关键的是,修车师傅可不会认为自己的修理技术不过关,因而将故障产生的主要矛头指向油品,也加重了相当一部分司机对机油质量的误解。此种情况下,一般换一两次机油后亮红灯现象会消失。如果时不时仍存在,则是车辆机械故障尚未彻底排除,得重新检修才行。

还有一种常见的情况是车主换油了,油也没什么问题,但是还是亮故障灯了,因为车主忽略了一个重要环节——机油滤。机滤长时间使用已经效果非常糟糕,机油也很难过滤,或者机滤被机油中余下的杂质堵塞,往往会产生此现象。

最后一种比较常见的情况是车辆用一种机油,总是跑一段路后出现亮红灯现象(使用一周后)。这个时候要考虑发动机汽缸中活塞环是否磨损或断裂,存在跑气现象,燃油稀释了机油使之失去了润滑效果,密封不够引起红灯亮。这种情况较易判断,将机油放出,闻一下是否有强烈的燃油味即可。因此用油出现故障最好留下残液机油作分析,才能更好地找出原因。

其实,红灯闪亮与许多因素有关,这是一个相对来说比较复杂的问题,涉及发动机使用工况,机油的选用是否合理等。常规情况下有这样几种可能:

一、机油油量不足

汽车机油灯亮,车主的第一反应是机油不够了,这时候需要及时的检查。通过机油尺判断机油的余量。操作方法很简单,就是将车停在一个比较平整的路面上,静置十几分钟之后,拔出机油尺,看一下机油的余量,如果低于机油尺的下限就是机油油量不足,需要添加机油了。

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二、发动机温度过高

汽车长期使用,冷却系统容易出现散热不良的情况,发动机过热之后会加速机油的变质,如果机油变质,机油故障灯也是会亮的。所以日常驾驶过程中,也是需要对汽车冷却系统进行维护和保养的。

三、机油选择不对

每辆汽车所使用的机油是不同的,如果加错了机油,那么汽车的机油故障灯也会亮起,所以敲黑板看重点:在机油合格的情况下,机油本身是不会引起亮红事故的。所以在选择机油粘度的时候,大家千万要注意。

但是还是有车主会说,我的车就是换油之后机油故障灯才亮的。

以上便是霍氏养车关于机油灯亮了但不缺机油的问题解读,希望对大家有所帮助,想要了解更多关于润滑油及车辆维保的知识,请霍氏养车。

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