摩托车的机油灯亮起是什么情况 摩托车一千公里机油灯亮
换完机油之后发现机油故障灯一直亮，是怎么回事？是因为机油质量太差吗？日常在与修理厂、车友交流的时候，霍氏养车发现当车辆出现问题时候，很多人都把原因归结于润滑油的质量问题，比如这个机油灯亮的问题。那么事实真的如此吗？今天我们就细细来为大家分析一下关于机油灯一直亮的问题。
所谓汽车油压报警灯闪亮，是指安装于发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时(不同的发动机规定值不同)，报警指示灯出现红灯讯号。
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对于车主而言，机油故障灯亮就代表机油量不足了。如果加满了还亮那就代表加的机油质量不好引起的。其实，大部分此类事故是机械故障或人为操作不当引起的。主要有以下几种情况：
车辆刚大修完，第一二次用油，常会有亮红灯的现象，主要是修理后发动机各部位间隙配合变化大，未经磨合好会有此现象。另外比较关键的是，修车师傅可不会认为自己的修理技术不过关，因而将故障产生的主要矛头指向油品，也加重了相当一部分司机对机油质量的误解。此种情况下，一般换一两次机油后亮红灯现象会消失。如果时不时仍存在，则是车辆机械故障尚未彻底排除，得重新检修才行。
还有一种常见的情况是车主换油了，油也没什么问题，但是还是亮故障灯了，因为车主忽略了一个重要环节——机油滤。机滤长时间使用已经效果非常糟糕，机油也很难过滤，或者机滤被机油中余下的杂质堵塞，往往会产生此现象。
最后一种比较常见的情况是车辆用一种机油，总是跑一段路后出现亮红灯现象（使用一周后）。这个时候要考虑发动机汽缸中活塞环是否磨损或断裂，存在跑气现象，燃油稀释了机油使之失去了润滑效果，密封不够引起红灯亮。这种情况较易判断，将机油放出，闻一下是否有强烈的燃油味即可。因此用油出现故障最好留下残液机油作分析，才能更好地找出原因。
其实，红灯闪亮与许多因素有关，这是一个相对来说比较复杂的问题，涉及发动机使用工况，机油的选用是否合理等。常规情况下有这样几种可能：
一、机油油量不足
汽车机油灯亮，车主的第一反应是机油不够了，这时候需要及时的检查。通过机油尺判断机油的余量。操作方法很简单，就是将车停在一个比较平整的路面上，静置十几分钟之后，拔出机油尺，看一下机油的余量，如果低于机油尺的下限就是机油油量不足，需要添加机油了。
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二、发动机温度过高
汽车长期使用，冷却系统容易出现散热不良的情况，发动机过热之后会加速机油的变质，如果机油变质，机油故障灯也是会亮的。所以日常驾驶过程中，也是需要对汽车冷却系统进行维护和保养的。
三、机油选择不对
每辆汽车所使用的机油是不同的，如果加错了机油，那么汽车的机油故障灯也会亮起，所以敲黑板看重点：在机油合格的情况下，机油本身是不会引起亮红事故的。所以在选择机油粘度的时候，大家千万要注意。
但是还是有车主会说，我的车就是换油之后机油故障灯才亮的。
以上便是霍氏养车关于机油灯亮了但不缺机油的问题解读，希望对大家有所帮助，想要了解更多关于润滑油及车辆维保的知识，请霍氏养车。
