新奥德赛轮胎是什么品牌 奥德赛原配轮胎品牌
广汽本田全新奥德赛今日正式上市，共7款车型，售价区间23.58万-35.48万元。作为年度改款车型，全新奥德赛并没有在外观和内饰上进行特别大调整，依然是四平八稳的老成风格，动力方面则继续搭载第三代i-MMD双电机混动系统。
秒懂新车
1、前脸进行调整，更具美式风格
2、新增一款18英寸降噪轮圈
3、全新10.1英寸中控屏，内置HondaCONNECT3.0智导互联系统
4、换装按键式换挡机构
5、增加额外的储物格
全新奥德赛的外观与海外版保持一致，整个前脸非常霸气，六边形进气格栅以及全新样式的LED大灯，使它看起来既有厚重感又有立体感。另外该车还新增了格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种车身颜色。
车侧基本与现款保持一致，车身长度增加了14毫米，达到4861毫米，轴距依然为2900毫米不变。为了让车内乘客有更好的舒适性和静谧性，全新奥德赛增加了一款18英寸熏黑样式的“降噪轮圈”，内置共振器，轮胎型号为优科豪马ADVANdBdecibel，尺寸为225/50R18，属于偏舒适和低噪音为主。就我之前试驾的实际体验确实相比现款车内静谧性有所提高。
车尾部整体变化主要集中在了尾灯变得更加圆乎了，尾标的“HYBRID”标识也换成了全新混动专属标识“e:HEV”。
进入车内，全新奥德赛相较于现款车型，进行了全方位的升级。全新造型的三辐式多功能方向盘，看上去不再油腻，非常运动化，同时方向盘后方还配有调整动能回收的拨片。
7英寸液晶仪表屏机械式的组合仪表盘，其中车速显示为机械式，左侧7英寸显示屏可以显示油耗、能量流等信息。
10.1英寸悬浮式中控屏幕取代了现款的嵌入样式，并且也内置了HondaCONNECT3.0智导互联系统，各级菜单的布置也比较人性化，导航、音乐、车辆设置这些都在一级菜单比较符合大家日常操作习惯。
另外，空调出风口改为横向条形的设计，且传统样式的挡把也变为更加符合科技感的按键式换挡机构。内饰颜色方面，除了原有配色外，全新奥德赛新增了棕色的配色。
全新奥德赛同样配备了双侧电动滑门、第二排航空座椅、超低地台设计、第三排魔术座椅等。座椅方面，全新奥德赛依旧采用223的7座布局，其中高配车型第二排座椅提供加热、腿托以及电动调节等功能。除了前排双层隔音玻璃，第二排和第三排这次也新增了双层隔音玻璃，并且强化了尾门玻璃的厚度。
配置方面，除了拥有最新HondaSENSING（安全超感）系统，还加入了脚踢感应电动尾门、预约锁车、无线充电等实用配置。
动力方面依旧搭载了我们都非常熟悉的2.0升发动机电动机组成的i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米。电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。系统综合最大功率158千瓦，传动匹配E-CVT变速箱。
编辑说
ODYSSEY原意为“长途冒险旅程”，来源于古希腊长篇叙事诗Odysseia，讲述了主人公十年漂泊的冒险故事，这个名称也包含了开发者的希冀：即使在长途旅行，家人和朋友也能一起舒适、安全地享受心潮澎湃的冒险旅程。全新奥德赛在驾驶感受、油耗、外观和内饰上都做到了更加全面和均衡，尤其是座椅、NVH的升级让我很惊喜，可以说，这一次全新奥德赛查缺补漏和自我革新还是非常成功的，再加上奥德赛在国内市场中近20年的深耕和市场口碑，相信日后在家用MPV市场中定能再次掀起波澜。
