六代雅阁加油不走什么情况 雅阁七代加油速度提不上
汽车的故障总是各种各样的，有些故障比较容易判断，而有些故障的判断就比较难了，有时还需要汽修师傅借助仪器才能判断出故障。本文，我们就来简单了解一个本田的故障。由于国庆节没有配件，师傅最后没维修这辆车，所以我们只是来了解一下过程！
这是一辆本田雅阁，行驶里程大概有7万公里，车主描述的故障现象是发动机加速无力、噪音增大，尤其是在高速时，能明显感觉到发动机前部嗡嗡的噪音和振动。这让车主很是担忧发动机的安全，怀疑是发动机内部有故障了，希望师傅好好检查一下问题。下图所示，这辆本田的车尾。
汽修师傅听了车主描述的故障之后，先是用电脑检查，看看发动机有没有故障，毕竟车主描述的就是发动机问题。然而，电脑显示发动机并没有故障。这样的话，师傅只有凭借经验一步一步来检查了。下图箭头所示，师傅正在拆卸位于排气歧管上面的前氧传感器，目的是检查三元催化器，看看它有没有堵塞。
为什么要检查三元催化器呢？师傅说他维修过很多类似发动机加速无力的故障，大部分都是因为三元催化器堵塞，导致排气不畅，然后清洗三元催化器就解决了问题。并且雅阁三元催化器的检查比较容易，所以师傅就决定检查！
下图绿色区域所示，这是汽修师傅拆下来的前氧传感器。它的主要作用就是检测排气中的氧浓度，提供给发动机电脑，来控制喷油。它损坏后，会导致发动机油耗增高，发动机抖动等问题，会以故障灯的形式在仪表显示。这个氧传感器没有问题。
下图所示，汽修师傅用专用内窥镜来检查排气歧管中的三元催化器内部。箭头所示，蜂窝状的三元催化器内部没有堵塞的情况，没有问题。还会是哪里的问题呢？
下图箭头所示，师傅又拆下进气管道，准备检查节气门的状态，看看是不是节气门脏了。节气门脏了的话，会导致发动机怠速抖动，踩刹车后发动机熄火或者是踩油门发卡等问题。
下图箭头所示，节气门的状态很好。还会是哪里的问题导致发动机动力不足以及发动机噪音增大呢？师傅决定亲自开车测试，看看具体的故障表现是什么样的。有时候，发动机加速无力只是因为车主自己开车时间久了，感觉出现了错误导致的。
没想到的是，师傅和车主一起试车后，发现发动机的动力并没有车主描述的那样不好，很有可能是车主加到劣质汽油了。而车主也表示，发动机出现动力不足的问题就是在一个小加油站加油之后才表现出来的。像本田雅阁的火花塞以及点火线圈等，在这个行驶里程内，基本没出现过问题。
发动机动力不足的问题可以先等等解决，噪音大是怎么回事呢？师傅在试车时同样发现发动机前部噪音非常大，把手放在前大框上就可以明显感受到振动，这很不正常。师傅初步判断是电子扇导致的噪音增大，决定用听诊器来听电子扇，看看它有没有噪音！
下图橙色区域所示，它的电子扇有两个，师傅先是拔下一个插头，然后让车主启动发动机，同时打开空调（目的是让电子扇在怠速水温不高时直接转动，减少干扰）。还没用听诊器来听，电子扇转动时，直接就能听到很明显的嗡嗡声。师傅介绍，这是因为箭头所示的电子扇的电机内部轴承损坏导致的，只有换了电子扇才行！
这下，师傅找出了本田发动机噪音大的原因，就是两个电子扇内部轴承损坏，电子扇高速运转时的噪音特别大。而发动机加速无力的问题，师傅又看了火花塞的都没有问题，很可能是车主加到劣质汽油，或者是油道有问题导致的。
师傅给出的维修建议是：发动机噪音大，短期内开车对发动机的安全影响不大，但是长期就有问题，需要更换两个电子扇；而发动机加速无力的问题，车主可以自己添加一些好的燃油添加剂，或者是清洗一下油道就可以。这都是很合理的维修建议，车主很是满意，决定改天过来维修。我们车友可以简单了解一下师傅判断故障的过程，希望能对车友有所帮助！
