比亚迪g3 1.5排量用什么机油 比亚迪f3和g3哪个省油
比亚迪F3曾经是款创造奇迹神车，也是比亚迪旗下的主力销售车型，虽然现在销量不如以前，市场份额逐渐被蚕食，但是F3依然是款性价比非常高的车子。而且从2014款车型开始，F3在外观上又作了全新的设计，整体造型、内饰设计比老款车更加年轻动感了。今天教授收集了F3车主的口碑，看看F3表现如何。
2015款节能版1.5L手动豪华型
满意：价格厚道、良心车企、空间大，三世同堂，五六口人能应付。
不满意：隔音稍差，不过放着广播或者音乐的时候还行，关上门窗静一些，没开过豪车。这个动静还能接受。车漆稍薄，不小心和路边垃圾桶亲密接触了下，刮出了10多厘米的口子，车漆看得出来很薄，里面的铁都露出来了。
空间：我172CM.85KG.偏胖，主驾推到最后面，两条腿还比较舒服。副驾空间很大，随什么姿势都不憋屈，比什么合资10万以下的车感觉空间都大，后排坐三个大人一个小孩还能接受。就是中间凸起高了点。
动力：感觉只要给油就会有响应，市区四档超车还行，高速目前没试过，高速的表现有待验证。80码以下还是比较随心所欲的，不考虑油耗的话还是可以的，最多一次坐四个大人一个小孩，跑起来低档有点沉，上了三档就没什么感觉了。
操控：感觉转向灵活，机械的助力比较有路感。没有电子助力像在玩电子游戏的感觉。方向盘打死会有撞击的声音，咚的一下，不要打得太死就没事，拉线油门反应比较快，松得也快。
油耗：没有认真算过，不过目前看上去很省油，没有走过高速，油耗是我很满意的。
舒适性：座椅真皮，赞一个，跑起来减震尚可，过减速带震动稍大，小坎无视。走过十几公里超级烂路，正在修的路，除了车子摇晃有点大，没有散架的感觉，那条路有的SUV都不敢跑快，F3完全不怕，底盘比一般的车高，农村道路很适合。
外观：前脸比较时尚，相对老款，不那么花冠范了。蜂窝进气格栅很好看，前保险杠靠地面的部分有特点，侧面平凡一点，尾部造型还可以，总之外观中规中矩。一般人都能接受。
内饰：五六万的车全车真皮座椅，厚道自不必说，黑棕双色搭配很沉稳，耐脏，中控台什么的硬点，门扶手有点皮的包裹，还可以吧，和合资10万以下的车比也不算寒酸。
性价比：五六万的档次没有对手，标配无钥匙进入，一键启动、ABS、我的15款的还有发动机启停技术，发动机VVL什么的在这个价位应该不多，已经超值了。
2015款节能版1.5L自动尊贵型
满意：油耗比想象中低，磨合期目前才400公里，亮灯加的第二个100块的油居然跑了240公里才亮灯，5.95元/升，算下来7升/百公里，这磨合期油耗还是挺出乎我意料的，这240公里大约100公里是走的国道，一大半是市区上下班。
不满意：还没发现特别让我不满意的，实在要说两点的话，都与后备箱有关，1.后备箱垫子下备胎左右各一个木板是咋回事，让人感觉太简陋了，手一梭就出来了，如果是为了挡住钣金的话完全可以把边上的黑色的内饰做大一点呀！2.后备箱必须要用钥匙打开或者拉座椅下方的拉杆，不是很方便。
空间：我家没有大个子，我172CM是我家最高的，我调好位置之后坐满人还挺宽敞，就是后排中间凸起让中间乘客有点不自在，还好我家用车不会经常满载的。储物空间就感觉缺个眼镜盒，其他储物空间非常满意，够用，手套箱带阻尼的非常好用赞一个。
动力：主要就是我上下班一个人开，轻载。磨合期还没大脚油过，跟车轻松，最高只跑过80KM/H还是挺顺的。等出了磨合期就可以再踹重油跑高速试试。
操控：我的是自动档的，也就是很多车友都很不屑的双离合，我现在可以很负责的说目前400公里一切正常，换挡平顺无顿挫，武汉是比较堵车我在武汉开也算是对这双离合的一种检验，目前就发现松油门滑行有轻微拖拽感，没有别的异常了，没开过什么好车，但是F3还是挺好开的，同事试了一下唯一说了个油门比较重。
油耗：也是我最满意的地方了磨合期不到500公里，综合7升/百公里，虽然有一段是走国道磨合期后再降一些应该不会超过8升/百公里，目前最快只跑过80KM/H，转速才2050的样子，2000的线过了一点点，高速肯定会比手动档要省。
舒适性：全系都标配的打孔皮座椅，我这批车刚换的棕色内饰不知道与之前有差异没，老婆感觉柔软舒适，我觉得坐久了会凹进去那么一点点的感觉。噪音控制一般般，不过可以接受。暂时还没上过高速，不知道高速噪音如何。
外观：新款前脸和侧面看起来都比较犀利呀！就是尾部还是跟老款一样就镀铬条有点区别。不算很新颖，也绝不老气，总体满意。
内饰：一般，内饰全车塑料感太强，唯一的亮点就是真皮座椅，但是偏软。毕竟，7万块钱的车，要求不要太高。
性价比：性价比逆天了，不到八万落地的新车，双气囊、启停、双离合、上坡辅助、制动力分配、博世ESP、倒影、天窗、真皮坐椅、中控屏娱乐系统车载电视、多功能方向盘等等，比亚迪就是良心企业。
总结：
从两位车主口中可以看出，比亚迪F3的做工还是有待提高的，比如隔音效果不佳，这是车主普遍的观点，当然整体效果也在能接受的水平；还有一点就是车主反映，这款车车漆较薄；座椅较软；内饰塑料感太强等等，当然这也是成本原因导致的。除了这些，F3省油好开这点也得到了车主的普遍认可。
