汽油国六车什么时候能买 汽油国三车还能开几年
随着对环境治理问题的重视，环保问题一直是一项重中之重的工作，所以在推出国五排放标准不久之后，国六排放标准相继出现，切切的说，国五实施一年后，国六就迫不及待的要登台了。那么国六排放标准的实施，对于一些尾气排放超标的汽车肯定是要受到种种影响的，比如限制上路行驶、年审不通过，甚至面临强制报废的局面。国六实施在即，国三汽车在两年内要强制报废80%以上，对于当初默认的汽车拥有15年使用年限的规定去哪儿了。
国六实施在即，全国在两年内要强制报废国三汽车80%以上，也就是说在主要城市的国三汽车都难逃一劫。然而，不少国三汽车除了在尾气排放上属于国三标准外，其他均没有出现异常，换句话说，国三汽车除了尾气排放会超标，车况非常好。对于一辆原本拥有15年使用年限的汽车，就因为国六标准的实施，就要面临报废处理，这让很多车主表示委屈。
根据国二汽车报废处置结果看，国三汽车面临强制报废的处理，不是没有可能，由于国三汽车尾气排放大，由尾气造成的大气污染严重，国家才不得已采取相应措施，通过强制报废国三汽车，避免国三汽车上路行驶，以便达到减少汽车尾气对大气的污染目的。
根据汽车发展方向了解，新能源汽车是汽车发展的主攻领域，环保节能的新能源汽车正符合国家环保长久发展计划，所以强制报废国三汽车，淘汰国三汽车，势在必行。对于一二线城市而言，国三汽车的车主可能就要忍痛报废汽车，而对于三四线城市，也将逐步推行国三汽车的报废计划。
或许这一政策的实施，对偏远乡村来说影响不大，可以真正开满15年之后才报废。但是，汽车作为一种消耗品，不是说用的越久越好，要定期进行保养，更换磨损零件，在最大化满足用车需求的前提下，要确保用车安全。
对于汽车取消15年使用权限，取而代之的是环保报废制度，小编有话说，绿色环保节能的发展方向是我们发展的大方针，作为消费者应该支持，自觉拥护。而对于汽车15年使用年限被取消，对广大消费者是一种欺骗，支持环保节能发展的同时，有关部门也应该考虑消费者的权益问题，对于当初花重金购买的汽车，车况良好，如今却要忍痛报废，有关部门是否可以考虑实施以旧换新，报废补贴等措施减少消费者的损失，对此你们怎么看？
