斯柯达明锐为什么会降价 斯柯达明锐怎么样口碑
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。
说到斯柯达明锐，一直是斯柯达品牌旗下的主力车型，但从近两年的销量来看，也始终在走下坡路。原本可以轻松过万台的斯柯达明锐，4月份交出的成绩单竟然不足9000台，这也严重阻碍了斯柯达前进的步伐。当然面对这样的现状，斯柯达厂家并不是不知道，如今打开搜索引擎，搜索斯柯达明锐车型，映入眼帘的则是官降3.2万和2年0利率的，颇有点跳楼大甩卖的意思。作为上汽大众旗下的品牌车型，斯柯达品牌车型的价格还是比较坚挺的，如此甩卖大促，实属少见。那么问题来了，如今的斯柯达明锐还是否值得购买？
发动机升级，轴距略微加长
目前在销售的斯柯达明锐主要分为2017款和2015款，2015款也叫经典款，除了外观方面的变化，在动力方面也有所升级。1.6L自然吸气发动机，从原来EA111铸铁发动机，升级到了EA211全铝发动机，动力方面也从105P提高到110P，在油耗方面也有所降低，总算达到了同级别的主流水准。
再说到轴距方面，2017款从原来的2578mm升级到了2686mm，从数据上来看，有了一定的升级。但要知道，现在主流的A级车轴距均已经达到了2700mm甚至更长，在后排乘坐空间方面，相比明锐在同级别中也未必占优势。
后悬架减配，安全配置一般
除了发动机和轴距方面的显著变化，被受争议的还有2017款斯柯达明锐采用了非独立后悬架。要知道，现款一起销售的2015款斯柯达明锐可是采用了四连杆后独立悬架的，当初也被誉为非常厚道的配置。这一配置的减配，目的也非常简单，可以降低每台车几千元的成本，一般消费者是看不懂的。这一做法，在大众车系中其实并不少见，一汽大众的速腾、高尔夫都这样玩过，结果，速腾断轴的事儿，搞得一汽大众元气大伤。
再来说说安全配置方面，前后侧气囊、前后头部气囊也都没有标配，LED日间行车灯也没有标配。在笔者看来，这样的安全配置实属一般，远远不如同级别的自主品牌。依附于德系品牌大众旗下的斯柯达，在传统印象下，安全配置应该最基本的。如今看来，也就仅仅是有一个看起来比较硬的外壳而已吧。
写在最后
就从产品层面来看，笔者认为前些年在A级车市场中，斯柯达凭借其“伪德系品牌”的身份，已经四轮独立悬架的配置，使得其在市场中具有了一种奇特的“性价比”。如今，A级车的产品已经有了翻天覆地的变化，无论是别克英朗、丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等，每一款产品都有秒杀斯柯达明锐的产品力，再加上本身大众品牌旗下的朗逸、宝来等车型的价格一再走低，斯柯达明锐面对的竞争也日益激烈。
在营销方面，斯柯达近些年并没有什么出色的案例。急需冲量的斯柯达，只能使出了“3.2万的降价和2年0零率”的绝招，简单粗暴，颇有点杀鸡取卵的感觉。如果斯柯达明锐销量再没起色，长远来看，很有可能会导致斯柯达品牌在国内的全面溃败，甚至退出中国！由此看来，斯柯达这次真的是拼命了。这样的斯柯达明锐，您还看好吗？（文/邱小铖）
邱小铖（号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
