大众迈腾2018改款是什么 迈腾18款改款豪华版
中级车王者宝座之争又添变数。
随着产品周期的老化，进入2019年以来，国内中级车市场曾经的霸主一汽-大众迈腾跌下神坛，被广汽本田雅阁取代了中级车销量第一的宝座。随后，上汽大众帕萨特又后来居上，连续五个月稳坐中级车销量冠军之座。为了提升竞争力，夺回霸主王位，12月18日，中期改款一汽-大众迈腾正式在国内上市。中级车市场的王位之争进入白热化。
改款迈腾同时有普通汽油版车型和GTE插电混动版车型上市。其中，汽油版共推8款车型搭载3种动力，指导价区间为18.69-30.99万元。而迈腾GTE插电混动则有2款车型，指导价区间为25.39-26.89万元。在产品区间构成上，改款迈腾覆盖了汽油机和新能源汽车市场，排量则从1.4T到2.0T。从定价到车型分布，改款迈腾基本涵盖了竞品们所触及的各个区间。
外形设计方面，改款迈腾的前脸设计依旧采用大众家族原汁原味的欧规设计，相比老款车型主要变化在中网造型上。此外，头灯、尾灯、车身包围也有细节上的修改。总体上说，改款车型在外形上还是增添了一定新鲜感的。在新技术方面，改款迈腾配备了大众IQ.LIGHT智能灯光系统，这套系统能为改款迈腾提供更高的照明效果从而达到提升夜间新车安全的作用。在视觉效果上，这套系统让改款迈腾配备了全LED矩阵式Matrix头灯组，看上去更霸气。
内饰方面，改款迈腾依旧强调豪华质感和科技感。新车换装了新样式的三辐方向盘。同时，大屏数字液晶仪表盘和大尺寸中控触屏的配置也是必须的。中控屏尺寸按照配置的区分有8.0英寸、9.2英寸两种规格。车机系统支持苹果CarPlay、语音控制以及车载Wi-Fi等功能。同时，车内还有30色氛围灯营造豪华感。值得一提的是，为了满足用户不断变化的使用需求，“老派”的迈腾也配备了时下流行的智能汽车互联服务——“众行家”。
主动安全配置方面，改款迈腾则配备了名为IQ.DRIVE的L2级智能驾驶辅助系统，该系统使得改款迈腾可以实现0-160km/h时速范围内的全速域覆盖，其具体功能包含有：ACC3.0高级自适应巡航、自动刹车、前后预碰撞保护系统、交通标志识别、PLA3.0泊车辅助、车道保持、变道辅助、TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统等配置。
尺寸方面，改款迈腾的车身三围分别为4865/1832/1469mm，轴距2871mm。车身尺寸数据基本保持一致。
动力部分，改款一汽-大众迈腾依旧配备1.4T和2.0T（高、低功率）三款发动机，最大功率输出分别为1.4T150马力（280TSI），2.0T低功率版186马力（330TSI），2.0T高功率版220马力（380TSI），全系匹配7速DSG双离合变速器，动力总成满足国六排放标准。
迈腾GTE插电混动车型方面，其与汽油版车型在配置等方面有些许不同，其在内饰的配置上沿用了传统机械仪表盘的配置，方向盘也是老款造型。在动力部分，迈腾GTE的动力总成由一具1.4T引擎+电机+宁德时代出品的锂电池组组成，综合最大功率输出211马力，综合扭矩400牛米，匹配6速DSG双离合变速器，WLTP工况标准的纯电续航里程为56km，0-100km/h加速成绩7.7秒，百公里综合油耗1.8L。动力数据指标和纯电模式续航里程都到了主流水准。
总体上说，改款迈腾在指导价与老款车型基本持平的情况下，在配置上进行了大幅的升级，外形和内饰也进行了小幅细节修改以增添新鲜感。作为此前多年稳座中级车销量冠军宝座的王者，通过小改款升级回归的迈腾势必想要迫切的夺回王座。不论是帕萨特还是雅阁，应该都开始感到很大压力了。
（文：Louis9、何威）
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