普拉多中东和中规有什么区别 2700普拉多中东版和中规版
丰田普拉多，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。在中国生产时，出于成本的考虑，很多原装车上有的设备比如车身稳定控制系统和上、下坡补助控制系统等都被取消了。
1、国产丰田普拉多，2003年在中国国内唯一的一条普拉多生产线下线。普拉多的国产，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
国产普拉多
国产普拉多
国产普拉多内饰
国产普拉多3.5L自吸发动机
（1）国产2018款普拉多全系搭载3.5L混合喷射自然吸气发动机，其最大功率达280马力、峰值扭矩365牛·米。传动方面匹配6速自动变速箱，并配备一套分时四驱系统。（2）外观设计采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计，同时全新的前大灯组与格栅相连，搭配更加粗犷的前保险杠设计，突显出硬派SUV的气质。根据配置不同还提供外挂式备胎可选。尺寸方面，新车的长宽高为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。此外新车新增复古棕珍珠云母车漆，并依然提供超级白、珍珠白、银金属、黑云母、深绿云母车漆。（3）2018款普拉多在内饰布局上对中控台造型进行了升级，物理按键布局进行了重新设计，此外全新的仪表盘采用蓝底色设计，并更换了全新的四辐式多功能方向盘。此外，新款普拉多将全系标配7座布局，同时增加PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统，强化了MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统。（4）2018款国产普拉多起售价官降2.1万元至44.38万元起售后，目前最高优惠1.5万元并送装饰品。
2、港口中东版霸道
中东版霸道2700
中东版霸道2700尾部
2700内饰
中东版霸道4000
中东版霸道4000侧45度
中东版霸道4000内饰
（1）在动力总成上和国产普拉多有很大区别，分别搭载2.7L和4.0L直列4缸和V6发动机，VVT-i速手自一体变速箱，最大功率分别为120kW/246N.m和183/5600（Kw/rpm）。（2）霸道2700，长*宽*高为4780*1885*1890mm，车身结构为5门7座SUV，实测0-100km/h加速为15.06s，实测100-0km/h制动为42.79m，轴距为2790mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，整备质量为2140kg。2018款霸道2700外凸的前后翼子板充满肌肉感和运动感。2018款霸道2700保持宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。；2018款霸道4000大灯更加圆滑配合大面积镀铬的前棕网，整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。使得新款的霸道4000更富有攻击性。引擎舱盖的波浪式设计更加附有时尚感。车身长4970mm，宽1875mm，高1895mm，七座硬派SUV。（3）2018款霸道2700内饰以柔和颜色作主调，大量使用真皮桃木，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、平均油耗、瞬音油耗等行驶数据。；2018款中东版霸道4000的内饰设计保留的丰田原有的经典设计，小范围的木质装饰点缀使得内饰更显高贵。阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，配备了座椅加热，并能选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。（4）2018看中东版霸道2700TXL底挂高丐港口最低报价41.50万元；2018款霸道4000中东版天窗摇起版最低报价56万元，可在港口进行改装。
7座硬派SUV
至于消费者选择国产还是中东版，笔者建议：做为一款7座大型SUV，动力弱势致命的。国产版普拉多搭载3.5L的V发动机，最大功率高达206KW，而中东版霸道2700搭载直列4缸发动机，最大功率为120KW，中东版4000搭载V发动机，最大功率为183KW，从动力上来说，建议选择国产普拉多或中东版霸道4000；从配置来说，国产普拉多完胜中东丐版霸道，国产后，丰田还是对国产版多了很多良心配置。从价格来说，国产普拉多10款车型售价区间为46.48-63.68万元，目前优惠后较港口中东版霸道有较大优势。如果您有进口情结预算充足，不妨港口选择，如平常自用，非整日“厉兵秣马，大漠驰骋”还是选择国产普拉多，非常实用！
