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什么牌子汽车能抗住大车压 什么车能抗住大货车压顶

(原标题:什么牌子汽车能抗住大车压 什么车能抗住大货车压顶)

还比较了丰田,的致炫和本田,广汽,的大众,飞度(图片|配置|询价),但是飞度配置低,高配置的优惠力度小。反复考虑,觉得自己不如来福酱也许本田是先入为主,没怎么看。桑塔纳将能够在不到六个月的时间内着陆。我真的觉得没有什么是我喜欢的。年轻人,不能只看价格,。后来考虑到和封帆在同一个平台上,据说是中国,独家使用,旧钣金件生锈,外观不如来福讲经典。混业经营有点超预算,我就当没了。

大灯可爱可爱,日间行车灯下的眼线也不好看。我买了一张熊本小熊汽车贴纸和一个座垫,感觉很不错。钢圈设计更耐用。

内饰仪表盘上绒布的搭配略显时尚。这种配置的车型没有皮质方板和扶手箱,手工缝制的时候也很好用,就是要花两个小时的功夫。扶手箱直接安装。手机互联/映射不算太多,百度卡林菲不容易上手,太蠢了。语音控制用得不多。基本上,你上车的时候会听收音机。内饰材料多为硬塑料,少量绒布搭配,只能说一般。

前后排空间都令人满意,高度也令人满意,完全没有压顶的感觉,坐姿也比轿车高。受限于车的小尺寸和略小的宽度,两个人坐后排刚刚好。安装儿童座椅后,后排只能有一个人。后排魔术座椅的设计绝对完美。后备箱里没有多少空间了。

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1.5和匹配的v变速箱,不谈推背和开始烧轮胎。与同排量的其他车型相比,还是比较满意的。以每小时150英里的最高速度跑步,感觉还行吧?空调和满负荷对动力的影响不是太大,可能比较软,不用说,变速箱的平顺性非常好,起步也很快。

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从操控上只能说一般,买一辆杂货铺的大车,够用就好,转向容易,刹车适中。没有使用紧急制动。而且这种配置没有主动刹车。制动性能是否适中?底盘紧凑,比我公司的新捷达好很多,感觉超出了我的预期。

6.1综合油耗比较满意,城市和郊区都走高速,符合心理预期。开空调时油耗没有明显增加。

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座椅一般都是包裹式的,坐着舒服,比轿车高,比SUV低。新车内部闻起来很香,需要晾干一段时间。空调效果令人满意。没有配备自动空调。悬架比较硬,坑坑洼洼的时候凸起还是比较大的。

买车的目的是为了我老婆上下班。城市、高速、农村最满意的综合油耗仪,6.1符合心理预期,加速平稳,响应迅速。内部空间大,这款车的魔术座椅最重要,方便实用。外貌上我没有选择,最满意。两个眼线较低的可爱大灯很漂亮,标配的自动大灯、延时关机、LED都令人满意且实用,亮度足够。我最喜欢的颜色是丹宁蓝的十字版,大气又个性,但也是为这种颜色选择的配置。发现这个配置其实还不错,除了配置最高的本田传感系统,其余都是小细节。储物空间很大,大副有两个工具箱,充满设计感,只受限于车内空间小,但足够日常使用。动力1.5地球梦真的很好,动力跟随着,省油。有一天,本田在本田生活了一辈子,本田大法好,哈哈。由于我在本田维修站工作过一段时间,本田的质量相当值得信赖。我用车子发出声音,不想因为各种小毛病天天跑来跑去。所以选车还是更倾向于本田底盘操控性只能说对于这种小型车还行。转向更精准,转向方向更轻便。与我单位的新捷达相比,它要好得多,刹车也更灵敏,也就是说,如果机械刹车能升级为电子手刹就再好不过了。总的来说,这辆车相当令人满意。最不满意的是高速噪音大。还有,由于车子体积小,后备箱空间真的很小。每次回老家都拿不到多少东西,带孩子的东西也多。因为这款车原车有行李架,现在打算安装车顶后备箱,以备不时之需。回老家拿点用品比较方便,就是不知道安装后会有什么效果,也不知道这个行李架是装饰品还是承重的,比较纠结。后面也应该有盘式制动器,还是鼓式制动器。然后,我不知道为什么本田这么吝啬倒车雷达。多年的实践表明,倒车雷达远比倒倒车影像有用。为什么不安装一个?我对喇叭最不满意。滴滴跟电动车一模一样。太可怕了。我打算把它换成蜗牛喇叭,但我不想拆车。我最不想拆车。我感觉卡子一拆就会松一点,肯定会有异响。这种配置没有倒车影像,自己装了拆解的也不想听。别说本田车型的性价比,根本就没有性价比。1.28的提车优惠。我感觉还好。折扣还可以。我是在芯片短缺之前买的。还不错。只做了一次免费的初始保险。本田的一生。技术宅的称号不是白给的。