名爵锐腾什么价格 名爵锐腾2015款
现在的汽车消费者越来越年轻化，对产品的诉求也越来越高。不光是追求性价比，还必须操控性、舒适性都要好。这就让厂家犯了难：要操控性好，就必须牺牲舒适性;而要舒适性好，操控性就会大打折扣。
但是，总是有厂家会在这方面做出大胆的尝试与突破。比如，汽车观察家上周试驾的这款车：上汽名爵锐腾2016款手动版。
不同于多数年度车型简单增加配置的做法，此次2016款名爵锐腾全系车型都进行了底盘调校，在保留了驾驶乐趣的同时又兼顾了舒适性，再加上双色马鞍棕内饰、8英寸高清触控屏、inkaLink智能娱乐行车系统、高档皮质座椅、车顶行李架、电动防夹天窗、高清倒车影像等配置，性价比得到全面提升。3月2日，在浙江莫干山，汽车观察家试驾了2016款名爵锐腾1.5T手动超值版。
如何体现舒适性?内饰和空间很重要
现在的年轻消费者，对于舒适性的理解，首先体现在内饰的高档和空间的宽阔上。
作为一款自诞生之日就有着高颜值的SUV，名爵锐腾不负其名，“棱面美学”理念带来的独特外观设计让人印象深刻。2016款名爵锐腾延续了之前的外观设计，MG名爵家族式设计风格的前脸、翼展式直瀑进气格栅连接前大灯，镶嵌于中央的MG名爵八角车标，曲棍球状的前雾灯+LED日间行车灯组合，动感流畅的高腰线，都赢得了不少年轻消费者的钟爱。新增加的车顶行李架、电动天窗，更是为2016款名爵锐腾增添了几分时尚和动感气息。
坐进车内，大面积的钢琴烤漆装饰面板动感十足，宽体翼展的中控台富于层次感。真皮打孔多功能方向盘，设计很人性化，使用顺手;后排的空调出风口，充分照顾到后排乘坐舒适性，非常用心。座椅软硬适中，坐起来很舒服。汽车观察家了解到，2016款名爵锐腾新增了马鞍棕双拼色皮座，整体感觉更大气，更有品质感。
2016款名爵锐腾车身尺寸不变，长宽高分别为4500mm、1855mm和1699mm，2650mm的轴距保证了宽敞的内部空间。身高180cm的我，腿部和头部空间绰绰有余，而且后排地板采用了纯平设计，同时乘坐跟我个头相当的三个小伙伴，彼此之间及腿部依旧很宽松。另外，24处人性化储物空间则为手机、钱包、太阳镜、矿泉水瓶等小件物品提供便利又人性化的存放位置。
此行目的地莫干山是国家级风景名胜区，修竹茂林、绿荫环抱，自然景观与人文景观完美交融。“翠绿仙境”中的名爵锐腾，着实秒杀了不少菲林。巧的是，此次试驾我们正好选中车身带MG名爵与利物浦足球俱乐部标识涂装的那一辆。2016款名爵锐腾上市时官方就已公布双方将合作的消息，同样有着英伦背书和运动基因，两者的合作将大有看头。据说今年MG名爵的大型活动还会有利物浦球星来助阵，吊足了大家的胃口。
不支持苹果CarPlay岂能让年轻消费者垂青?
现在的年轻消费者，用得最多的是苹果手机。而汽车是否能兼容支持Carplay，已经越来越成为他们购车的一项考量指标。
移动互联时代，80、90后年轻人追求个性潮流的生活方式，对于车辆智能化方面的要求越来越高。汽车观察家试驾的这辆超值版名爵锐腾搭载了inkaLink娱乐行车系统，它拥有同级最强的手机互联功能，支持苹果CarPlay、安卓Mirrorlink以及SDL等手机互联方式，能实现绝大多数手机与中控娱乐屏的双屏互联，并提供多媒体影音娱乐、蓝牙以及带辅助线的动态倒车影像等功能。编辑了解到，目前CarPlay多搭载于凯迪拉克ATS-L、高尔夫GTI等中高级车型上，而10万级的名爵锐腾也支持这项功能，可见上汽的诚意。
此外，2016款名爵锐腾还搭载inkaNet4.0智能网络行车系统，具备路况3D导航、智能语音互动、Mirrorlink手机车机双屏互联、动态化倒车影像、最快一键服务接通时间以及远程车辆控制等功能，为日常出行提供了很大便利。
用数据线将苹果手机与名爵锐腾相连，按照提示点击马上就能进入车机端的CarPlay界面。打开手机上的地图，没费多大功夫设置好导航，手机上的短信、音乐等功能也都能通过操作锐腾的8寸大屏来使用。编辑还了解到，2016款名爵锐腾已经将之前中低配车型的6英寸显示屏升级为8英寸高清多点触控屏。
智能不只限于娱乐。我们试驾的超值版除配备ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、MSR加速防滑系统、BA刹车辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、EPS电动助力转向系统等主动安全系统，还拥有欧洲标准行人保护设计、儿童安全座椅固定装置等配置。另外，锐腾在去年C-NCAP新规实施后的首次测试中就获得了55.9的高分，并在C-NCAP官方媒体举办的“2015年度安全车”评选中获得“年度最安全紧凑型SUV”称号。此次试驾的2016款锐腾超值版以同样的安全标准打造，它采用一体化车身钢板结构设计，车体大量运用热成型材料、高强度及超高强度钢板，比例高达74%，使得车身耐撞性及轻量化水平远超同级车，安全性让人放心。
动力和油耗并不一定是死对头
汽车观察家此次试驾，有点愧对同车的三个兄弟，愧对江东父老。为什么呢?因为在节油赛中，我没能得到第一名。
在从上海安亭到浙江平望山的96公里的路段，四个男人坐在车里，还有满满的一后备箱行李，没开空调，就是为了争夺第一。然而，没有最少，只有更少。不是我不努力，96公里我只耗油1.8L，5号车的媒体兄弟竟然只用了1.28L!我们只好输得心服口服。
除了惊人的低油耗，还有一大惊喜，就是汽车观察家第一次试驾了6速手动变速器的SUV。
2016款上汽名爵锐腾依旧搭载1.5TGI与2.0TGI两款涡轮增压缸内直喷发动机，其中1.5TGI发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米。而2.0TGI车型的发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米。传动部分，1.5TGI车型匹配6速手动和7速双离合器变速箱，而2.0TGI车型匹配6速双离合器变速箱。汽车观察家试驾的这辆超值版名爵锐腾匹配的是6速手动变速箱。
初试身手，名爵锐腾整体感觉入档轻松，档位清晰。名爵锐腾的手动挡车型将倒车挡位放在了1挡左侧，在挂入倒挡时需先将挡把向下按，然后挂入，很好避免了挂错挡的情况。在拥堵的上海城市道路一路走走停停，油门与转速反应及时，低速下的动力输出源源不断，并且离合器踏板踩起来也很轻松。驶上高速，加大油门，名爵锐腾十分善解人意，涡轮介入，动力变化明显，车速提高的同时，手动换挡带来的速度与激情的驾驶乐趣值得点赞。此外，6速手动变速器的换档也十分自然流畅，原先有些保守的低转速区域，在工程师的调校下，释放了更多动力，转速响应更为迅速。EPS电动助力转向系统则带来出色的转向质感，转向力度十分均匀，在高速路段时，转向力度发生相应改变，为驾驶增添了不少信心。
在莫干山蜿蜒的山路试驾时，“坡起+直角转弯”的挑战更是过瘾，不但考验驾驶者的驾驶技术，更考验车辆操控性能。借助于良好的底盘性能、高水平的调校以及诸多电子系统的辅助，山路直角型弯、山路S型弯、山路U型弯等路况考验都轻松通过。值得一提的是此次试驾的超值版配备了EPB电子驻车功能，从而省去了使用传统手刹驻车过程中的松手刹的动作，在此编辑要给这个配置点个赞。
以此次试驾的1.5TGI手动超值版为代表的2016款名爵锐腾，全系提升舒适性之后，又增加了8寸多媒体娱乐系统、当下流行的苹果CarPlay等备受年轻人追捧的酷玩功能，车型更加超值。
谁说鱼与熊掌不可兼得?城市SUV也可以舒适性和操控性兼具。对注重用车成本及偏好驾驶手动挡的朋友来说，2016款名爵锐腾是十万级SUV中非常不错的选择。
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